התמוטטות חברות הליסינג. אסון, או ששון?

[noknok]

אם החברה תפשוט רגל סביר להניח שהנושים יאספו את כל הרכוש(מכוניות) וימכרו אותן כדי להחזיר השקעות(כל הרכבים הרי משועבדים לבנקים ונקנו בתשלומים והלוואת, ככה החברות ליסינג עובדות).

עריכה אחרונה ב-10 ליולי, 2020 על ידי noknok

[vadim6385]

לפני 2 שעות, Gorpi כתב:

מה קורה למישהו שיש לו ליסינג והחברה פושטת רגל?

האם הוא יכול להחזיר את הרכב לחברה (שכנראה תמכור אותו כדי להחזיר כסף לנושים) ללא תשלום קנסות ?

 

סביר להניח שמישהו אחר יקנה את החברה לפני דבר כזה יקרה.

[llaavvii]

לא כ"כ מהר אלדן תפשוט את הרגל, ועוד יותר לאט יקחו ממך את הרכב,

גם הנושים בנסיון להרוויח כמה שיותר כסף ימשיכו את פעילות הליסינג בכדי להרוויח עוד קצת,

מקסימום ימכרו את הציי המוחכר יחד עם ההחכרה למפעיל אחר עם הרכבים והלקוחות.

[Gorpi]

לפני 13 שעות, llaavvii כתב:

לא כ"כ מהר אלדן תפשוט את הרגל, ועוד יותר לאט יקחו ממך את הרכב,

גם הנושים בנסיון להרוויח כמה שיותר כסף ימשיכו את פעילות הליסינג בכדי להרוויח עוד קצת,

מקסימום ימכרו את הציי המוחכר יחד עם ההחכרה למפעיל אחר עם הרכבים והלקוחות.

אם נניח שהנושים יעדיפו לקבל את הכסף ממכירת כל הצי, האם כשמחזירים את הרכב (לדרישת הנושים ולא מרצון הלקוח) עדיין יידרשו את הקנס יציאה?

 

לא יודע אם סביר שהם ימכרו את כל הצי לחברת ליסינג אחרת. כל חברות הליסינג באותה סירה.

חברות ליסינג אחרות, גם אם הן לא על סף פשיטת רגל, הם לא במצב של לקנות ציים של מתחרים בגלל מחסור במזומנים.

עריכה אחרונה ב-12 ליולי, 2020 על ידי Gorpi

[noknok]

קנס יציאה נובע ממצב שבו אתה כמי שמשתמש בשירות מקצר אותו לפני הזמן - אם החברה החליטה לסיים את החוזה מוקדם אין לדעתי שום עילה לקנס יציאה(כי אתה לא זה שיצאת, אתה הוצאת).

[Gorpi]

לפני 2 דקות, noknok כתב:

קנס יציאה נובע ממצב שבו אתה כמי שמשתמש בשירות מקצר אותו לפני הזמן - אם החברה החליטה לסיים את החוזה מוקדם אין לדעתי שום עילה לקנס יציאה(כי אתה לא זה שיצאת, אתה הוצאת).

נשמע הגיוני אבל השאלה מה קורה בפועל. מסיפורים שקראתי בפורום נראה שחברות הליסינג ידועות באותיות הקטנות בחוזים שלהם...

[stum]

בתאריך 9.7.2020 בשעה 13:41, MostlyWicked כתב:

...

עד כמה שידוע לי רק מטריקס מתנהלת ככה.

...

לעומת זאת, שאר חברות ההייטק חוץ ממטריקס (לפחות כל חברה שאני או כל מי שאני מכיר עבד בה) לרוב מתנהלות ככה.

 

1. גם אצלנו אתה מקבל X סכום לחודש לאוכל. בסוף החודש מתאפס.

קישור אשראי זה אם אתה רוצה לחרוג מהתקציב החודשי.

 

2. מטריקס זה לא הייטק. 

[Gorpi]

לפני 4 דקות, stum כתב:

גם אצלנו אתה מקבל X סכום לחודש לאוכל. בסוף החודש מתאפס.

קישור אשראי זה אם אתה רוצה לחרוג מהתקציב החודשי.

גם אם זה מתאפס בכל יום, אתה יכול לטעון את זה בחנויות שמאפשרות טעינה ולנצל את הכסף אחר כך.

 

מעולם לא ראיתי חברת הייטק שנותנת תן ביס ריק (0 שקלים+קישור לכרטיס אשראי) לעובדים. עדיף כבר שלא יתנו תן ביס בכלל כדי לא להשלות את העובדים.

עריכה אחרונה ב-12 ליולי, 2020 על ידי Gorpi

[stum]

לפני 1 דקה, Gorpi כתב:

גם אם זה מתאפס בכל יום, אתה יכול לטעון את זה בחנויות שמאפשרות טעינה ולנצל את הכסף אחר כך.

 

מעולם לא ראיתי חברת הייטק שנותנת תן ביס ריק לעובדים. עדיף כבר שלא יתנו תן ביס בכלל כדי לא להשלות את העובדים.

 

דווקא מכיר כאלה שנותנים תן ביס ריק (חברות השמה וגיוס כאלה ואחרות)

הרעיון הוא הנוחות בלהזמין דרך האתר שלהם, ושתהנה מההנחות שהם מציעים. במילים אחרות, קמצנות המעסיק.

עריכה אחרונה ב-12 ליולי, 2020 על ידי stum

[Gorpi]

לפני 1 דקה, stum כתב:

 

דווקא מכיר כאלה שנותנים תן ביס ריק.

הרעיון הוא הנוחות בלהזמין דרך האתר שלהם, ושתהנה מההנחות שהם מציעים. במילים אחרות, קמצנות המעסיק.

איך זה בדיוק הטבה (גם אם הטבה קמצנית)?

הרי כל אחד יכול לפתוח חשבון תן ביס בעצמו, בלי קשר למקום העבודה...

עריכה אחרונה ב-12 ליולי, 2020 על ידי Gorpi

[stum]

לא יודע אם זה הטבה או לא, אבל זה המצב.

אגב הייטק זון נחשב הטבה (להבנתי המעסיק משלם עליה עבור העובדים) ועדיין לא ראיתי שם משהו במחיר נמוך משמעותית ממחירו בשוק.

 

[noknok]

כמו שאין את זה באמת ב״חבר״, בסופו של יום? הכי חשוב? שהשכר יהיה טוב - כל השאר זה הטבות נחמדות ותו לא.

[vadim6385]

לפני 1 שעה, Gorpi כתב:

אם נניח שהנושים יעדיפו לקבל את הכסף ממכירת כל הצי, האם כשמחזירים את הרכב (לדרישת הנושים ולא מרצון הלקוח) עדיין יידרשו את הקנס יציאה?

 

לא יודע אם סביר שהם ימכרו את כל הצי לחברת ליסינג אחרת. כל חברות הליסינג באותה סירה.

חברות ליסינג אחרות, גם אם הן לא על סף פשיטת רגל, הם לא במצב של לקנות ציים של מתחרים בגלל מחסור במזומנים.

 

לא הגיוני שהם פשוט ככה ישחטו תרנגולת שמטילה ביצי זהב.

 

אם כבר, אז פשוט ימשיכו את החוזים הקיימים, במקביל ימכרו את הרכבים שכבר השתחררו, ופשוט לא יקנו חדשים.

 

וכל הרכבים שלהם גם ככה משועבדים לגורם מממן כלשהו. חברה שתקנה את החברת ליסינג פשוט תעביר את ההלוואות על שמה. רכבים יהיו ההוצאה הכי קטנה שלהם.

[eladts]

לפני כשעה, noknok כתב:

כמו שאין את זה באמת ב״חבר״, בסופו של יום? הכי חשוב? שהשכר יהיה טוב - כל השאר זה הטבות נחמדות ותו לא.

 

בדיוק. תנו לי כסף ביד. אם אני ארצה לאכול במסעדות באופן קבוע אני אשלם על זה מכיסי. אני ארצה לקנות רכב, אני אשלם מכיסי. אם לא הכסף ישאר אצלי בכיס לדברים אחרים. כל הישראבלוף של תחליפי שכר לגמרי מיותר ופוגע בעובדים בטווח הרחוק, כי ההפרשות שלהם לפנסיה לא כוללות את כל ההטבות האלו.

עריכה אחרונה ב-12 ליולי, 2020 על ידי eladts

[Gorpi]

לפני 3 דקות, eladts כתב:

 

בדיוק. תנו לי כסף ביד. אם אני ראצה לאכול במסעדות באופן קבוע אני אשלם על זה מכיסי. אני ארצה לקנות רכב, אני אשלם מכיסי. אם לא הכסף ישאר אצלי בכיס לדברים אחרים. כל הישראבלוף של תחליפי שכר לגמרי מיותר ופוגע בעובדים בטווח הרחוק, כי ההפרשות שלהם לפנסיה לא כוללות את כל ההטבות האלו.

ספר את זה לעובדים שבוחרים מקום עבודה בין היתר לפי "מי נותן לי כמה אגורות יותר בתן ביס" או מה תנאי הליסינג.

עולם משוגע...