הכפתור הכי שימושי ברכב שלכם.

[omricn]

פוקוס 13' טיטניום

- כפתור AUTO בבקרת אקלים, פשוט דבר מעולה

- לחצני [+-] בידית ההילוכים לשליטה ידנית, משתמש בהם באופן קבוע

- כפתור פתיחת גג שמש\חרך גג שמש

- שליטה על האודיו מההגה (שיר הבא, ווליום)

[David32]

[חולגי]

רק בחו"ל כפתורי STOP בתח"צ יכולים להיות כ"כ נקיים.

[Night Driver]

ברנו הכפתור הכי שימושי היה של אורות המצוקה (4 וינקרים).

[nadavd4]

כפתורי החלונות, אין נסיעה שאני לא מתחיל אותה עם חלון פתוח (טוב, חוץ מבגשם שוטף).

Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk

[Fraysa]

לפני 2 שעות, omricn כתב:

פוקוס 13' טיטניום

- כפתור AUTO בבקרת אקלים, פשוט דבר מעולה

- לחצני [+-] בידית ההילוכים לשליטה ידנית, משתמש בהם באופן קבוע

- כפתור פתיחת גג שמש\חרך גג שמש

- שליטה על האודיו מההגה (שיר הבא, ווליום)

 

אף פעם לא השתמשתי בכפתור Auto בבקרת האקלים משום שכל פעם שהשתמשתי בו הוא העיף לי את הפנים עם הפאן הכי חזק. מה מטרתו באמת? לתמרן את מצב הפאן לפי הטמפרטורה שבחרת?

[green]

כפתור נוסף שימושי אבל לא ברכב עצמו אלא בטלפון הסלולרי: כפתור הפעלת נתב אלחוטי/ נקודת גישה אישית אותו אני מפעיל בכל כניסה לרכב, כדי שמערכת הקונקטד ברכב תוכל להתחבר לרשת הסלולרית  ולעבוד (אפליקציות וייז, מוסיקה ועוד).

 

עוד לא הגדרתי אפליקציה שהורדתי לטלפון שאמורה להפעיל ולכבות את הנתב אלחוטי אוטומטית עם כניסה ויציאה מהרכב.

עריכה אחרונה ב-11 ליוני, 2020 על ידי green

[חולגי]

לפני 1 שעה, Night Driver כתב:

ברנו הכפתור הכי שימושי היה של אורות המצוקה (4 וינקרים).

 

האם נשבר כאן שיא במספר הפעמים שרכב נתקע בדרך ?

🙃

[קורן בן אשר]

יהיה מעניין לפתוח שירשור מקביל על הכפתור הכי פחות שימושי ברכב.
 

[omricn]

לפני כשעה, Fraysa כתב:

 

אף פעם לא השתמשתי בכפתור Auto בבקרת האקלים משום שכל פעם שהשתמשתי בו הוא העיף לי את הפנים עם הפאן הכי חזק. מה מטרתו באמת? לתמרן את מצב הפאן לפי הטמפרטורה שבחרת?

 

מטרתו להגיע לטמפרטורה שנבחרה במהירות הגבוהה ביותר, כאשר מגיע לטמפרטורה הוא שומר עליה.

אם הוא העיף לך את הפנים עם הפאן הכי חזק, זה כנראה בגלל שחנית בשמש באוגוסט או שאתה גר באילת  אצלי רוב הזמן הרכב נמצא בחניון תת קרקעי או בחוץ אבל בחניה מוצלת כך ש Auto על 22-24 מעלות בדרך כלל מופעל עם עוצמת אוורור בינונית מינוס ומגיע לטמפרטורה תוך חצי דקה של נסיעה.

[Eddard]

לפני 2 שעות, Night Driver כתב:

ברנו הכפתור הכי שימושי היה של אורות המצוקה (4 וינקרים).

חיפשתי משהו קצת יותר ייחודי מאשר מזגן-מראות-קרוז, אני משתמש בהזרד הרבה כדי להתריע לאנשים מאחורי שאנחנו נכנסים לפקק וצריך לבלום. מוצא את עצמי דווקא בתקופת בקורונה נוסע יותר בזמני הפקקים של איילון והחרדה הכי גדולה שלי היא להיות האנשים שעומדים בצד כי מישהו לא שם לב ונתקע בהם מאחורה (משתדל לנסוע לפני אנשים שנראים ערניים או רכבים שאני מניח שיש להם בלימה אוטונומית).

במיטו אגב, והבנתי שבאיטלקיות אחרות מהקונצרן, בלימה חזקה יותר הפעילה את האורות אוטומטית.

[Fraysa]

לפני 23 דקות, Eddard כתב:

חיפשתי משהו קצת יותר ייחודי מאשר מזגן-מראות-קרוז, אני משתמש בהזרד הרבה כדי להתריע לאנשים מאחורי שאנחנו נכנסים לפקק וצריך לבלום. מוצא את עצמי דווקא בתקופת בקורונה נוסע יותר בזמני הפקקים של איילון והחרדה הכי גדולה שלי היא להיות האנשים שעומדים בצד כי מישהו לא שם לב ונתקע בהם מאחורה (משתדל לנסוע לפני אנשים שנראים ערניים או רכבים שאני מניח שיש להם בלימה אוטונומית).

במיטו אגב, והבנתי שבאיטלקיות אחרות מהקונצרן, בלימה חזקה יותר הפעילה את האורות אוטומטית.

 

פיצ'ר בטיחותי שקיים ברוב הרכבים הגרמניים ומתחילים לזלוג להרבה מכוניות כבר כסטדנרט - בלימת חירום מפעילה את אורות המצוקה בצורה אוטומטית. אלפלא היא היצרן האחרות שאני אייחס עם המילה בטיחות אחרי המקרה שקרה בחודש האחרון.

[Buki]

לפני 1 שעה, קורן בן אשר כתב:

יהיה מעניין לפתוח שירשור מקביל על הכפתור הכי פחות שימושי ברכב.
 

טויוטה. כפתור פתיחת מכסה מנוע.

[הרקוליטו]

הונדה fk8 

הכפתור של החיוך הדבילי ( כי חיוך יש תמיד ) לעבור ממצב קומפורט ל r+ .

[שימי 85]

לפני כשעה, Fraysa כתב:

 

פיצ'ר בטיחותי שקיים ברוב הרכבים הגרמניים ומתחילים לזלוג להרבה מכוניות כבר כסטדנרט - בלימת חירום מפעילה את אורות המצוקה בצורה אוטומטית. אלפלא היא היצרן האחרות שאני אייחס עם המילה בטיחות אחרי המקרה שקרה בחודש האחרון.

בפיז'ו 308 מודל 2011 שלי יש את זה.