תיקון ראש מנוע ומזגן בפאסאט 2004

[Passat]

אהלן חברים. 

יש לי פאסאט 2004, דיזל, עשתה 280 יכולה להגיע עד 700 בכיף. הדגם המפואר רכב מדהים. חוויתי, מרווח באמת שאני לא רוצה לוותר עליו. הלך לי ראש מנוע.. האם משתלם לי לתקן אותו? העלות היא 4,000 שקלים, השאלה היא האם רכב שטופל בו הראש מנוע יכול לחזיק המון זמן? אני כבר דיי בטוח שיש כמה צינורות שהתפוצצו מהחום ויש לי מזגן לתקן ובכל זאת לא רוצה להוציא 30,000 שח על רכב חדש אלא להוציא 7,000 ולתקן את הפאסאט. האם זה יהיה רעיון טוב בעיניכם? אשמח לדעתכם.. תודה 

עריכה אחרונה ב-18 למאי, 2020 על ידי Passat

[levy]

מה מחיר הרכב שהוא תקין?

[שמוליק ק]

לפני עבודה רצינית כזאת קח כמה הצעות מחיר ממוסכים מומלצים, אם העבודה תהיה טובה אין הבדל אמיתי בין ראש מחודש לראש לפני השיפוץ, לחלופין תוכל למצוא ראש מנוע מפירוק מרכב שעבר תאונה, דבר עם אימפריית חלפים בקרית אתא למשל, או פירוקיות אחרות, זה יכול להיות פיתרון זול יותר

 

בכל מקרה אני עשיתי לסובארו אימפרזה שהייתה לי ראש מנוע (בגלל רצועה שכשלה לפני הזמן) ב 350 אלף ק"מ והתקלה הבאה בראש הייתה ב 660 אלף ק"מ 

[save]

פאסאט דיזל שווה לשפץ . גם אם השווי שלה כיום כמה אלפים בודדים.

 

המזגן בעיה ידועה . מקווה שזה לא המאייד הפעם כי זה נמצא עמוק ליד קיר אש.

[amosbmw]

במסגרת השיקולים שלך, תזכור שעל רכבי דיזל מלפני 2005 חלות הגבלות תנועה שילכו ויחמירו.

אם זה נוגע לאיזורים שאתה נוהג לנסוע בהם.