[שרשור מתגלגל] שנה ראשונה עם C4 פיקאסו 5 דל' 2017 1.6T

[מלטבשי]

זה בגלל הרגש.. לפעמים הוא משתלט על ההיגיון.

 

[avargel]

לפני 11 שעות, איציק נ. כתב:

השלישי הגיע וסגר חוזה בלי לקחת את האוטו לבדיקה או למוסך אפילו ("מספיק לי לראות ממי אני קונה").

 

זה משפט המפתח פה 😀

להבין שעומד מולך אדם כמו איציק שווה הרבה יותר מהנייר המקושקש שמכסתחים לך שם עם "מדרגה בצלחות בילום"

 

 

 

אבל בינינו, האוטו שלך היה *חדש*

 

[אורי מ.]

לובינסקי מוכרים (נכון לאמצע מרץ)  את הגרסה הקצרה עם מנוע דיזל 1.5 ליטר וגיר 8 הילוכים, בגרסת אקסלוסיב, במחיר אטרקטיבי למדיי של כ-140,000.

 

החלפנו לפני כחודש את הפיקאסו דיזל (2 ליטר), ארוכה, 5 מושבים, שזוגתי התניידה בה לגרסה הזאת. למרות שתכלס זה דיי אותו הרכב היא טוענת שהרבה יותר נעים לה לנהוג ולנסוע בחדשה. היא מעולם לא התלהבה כל כך מרכב חדש כמו מהרכב הנוכחי.

 

[ST12345]

שלושת'לפים ו8 דיזל = מוי כיף ! בדיוק עכשיו משתחררים לשוק דגמים שהגיעו לאזור ה 3 שנים כך ששווה לחכות למשהו בדיוק לפני סיום אחריות, לוודא ישור קו ולנסוע לעבר השקיעה...(;-

[איציק נ.]

לפני 20 שעות, אורי מ. כתב:

לובינסקי מוכרים (נכון לאמצע מרץ)  את הגרסה הקצרה עם מנוע דיזל 1.5 ליטר וגיר 8 הילוכים, בגרסת אקסלוסיב, במחיר אטרקטיבי למדיי של כ-140,000.

דיזל אוטומטי בגרסת הפרמיום זה בהחלט יופי של אוטו. סביר להניח שאם שלי היתה דיזל -  הסיכוי שהייתי מגיע למהלך הזה הוא קטן באופן משמעותי... ואגב, זה לא קשור לנסועה (שאצלי ברכב הזה היא מתחת לממוצע השנתי) אלא בגלל שאני אוהב את האופי של הדיזל + צריכת הדלק שלו תהיה רחוקה מכל מנוע בנזין דומה (גם מבחינת אמינות, אגב, לטווח הרחוק - אני חושב שהדיזל יהיה יותר אמין מטורבו בנזין יורו 6 ומעלה).

אגב, הגרסה שאתה מדבר עליה נמכרת לא מאתמול ולא הצלחתי למצוא אפילו חתיכה אחת ביד2 שהיא פרטית ממודל 2019 ואילך. סביר להניח שיהיו כאלה בעתיד - וגם, לא הרבה. יש רק דיל אחד מעניין ביד2 שקשור לזה - סי5 איירקרוס שנת 2019 דיזל 1.5 אוטומטי עם ק"מ גבוה (107 אלף ק"מ) בגרסת ה SHINE (המפוארת ביותר) ב 108,000 ש"ח (חדשה עולה 170,000 ש"ח).
 

[discoTD5]

לפני 4 שעות, ST12345 כתב:

ולנסוע לעבר השקיעה...

מה ההיגיון לקחת רכב כזה ולהיכנס איתו במודע לשקיעה? 

[מלטבשי]

במדינה שלנו, השקיעה זה בים. תקנה רכב כחול וזה מושלם

[רועי5]

לפני שעתיים, איציק נ. כתב:

דיזל אוטומטי בגרסת הפרמיום זה בהחלט יופי של אוטו. סביר להניח שאם שלי היתה דיזל -  הסיכוי שהייתי מגיע למהלך הזה הוא קטן באופן משמעותי... ואגב, זה לא קשור לנסועה (שאצלי ברכב הזה היא מתחת לממוצע השנתי) אלא בגלל שאני אוהב את האופי של הדיזל + צריכת הדלק שלו תהיה רחוקה מכל מנוע בנזין דומה (גם מבחינת אמינות, אגב, לטווח הרחוק - אני חושב שהדיזל יהיה יותר אמין מטורבו בנזין יורו 6 ומעלה).

אגב, הגרסה שאתה מדבר עליה נמכרת לא מאתמול ולא הצלחתי למצוא אפילו חתיכה אחת ביד2 שהיא פרטית ממודל 2019 ואילך. סביר להניח שיהיו כאלה בעתיד - וגם, לא הרבה. יש רק דיל אחד מעניין ביד2 שקשור לזה - סי5 איירקרוס שנת 2019 דיזל 1.5 אוטומטי עם ק"מ גבוה (107 אלף ק"מ) בגרסת ה SHINE (המפוארת ביותר) ב 108,000 ש"ח (חדשה עולה 170,000 ש"ח).
 

לזכרוני היו פה קיטורים על מיכל אוריאה פגום שהחלפתו נדרשת והיא יקרה. רלבנטי גם לחדש מהחנות ?

[save]

עוד 3 שנים נדע.

[אורי מ.]

לפני שעתיים, רועי5 כתב:

לזכרוני היו פה קיטורים על מיכל אוריאה פגום שהחלפתו נדרשת והיא יקרה. רלבנטי גם לחדש מהחנות ?

כיוון שהבעיה ותיקה ועם פתרון של היצרן אני מקווה שלא ניתקל בה.

הרכב שהוחלף היה אצלנו 6 שנים והגיע ל-165,000 ק"מ בלי שהתקלה צצה. יכול להיות שהיה איזה טיפול מונע בצעירותו,  שהמוסך ביצע מבלי לספר לי. זכור לי איזה חיוב+זיכוי מוזר באחד הטיפולים על סכום די גבוה.

[ST12345]

מה קורה יצחק? בשקט בשקט רכשת 3008 ואין שום שרשור בפורום? צריך ללקט מאוסף ציוצים?

[איציק נ.]

תראה...תשמע....

האמת שזה קרה מהר משחשבתי (ציפיתי לחיפוש של כמה חודשים, ארוך ומייגע, עד שאגיע למצב שאני מתפשר על משהו ואז קונה) ובסופו של יום הגיעה ההזדמנות שלא יכולתי לסרב לה, וקניתי.
אז עוד לא צברנו ביחד שבועיים, אם לדייק - בקושי 500-550 ק"מ כולל הנסיעה הביתה (מהבית הקודם שלה) ולמען האמת אני עף על האוטו !😍
סופ"ש שעבר הוקדש לסשן ניקיונות יסודי (יום שישי - ניקיון פנימי, שבת - ניקיון חיצוני) ובינתיים אני עדיין מתפעל בכל נסיעה, ועדיין תוהה ובוחר את המילים להסביר את ההבדלים באופן מדוייק להחריד בין הסיטרואן לפג'ו (התחברתי באופן מושלם לכל מילה שרשם @discoTD5 על נושא התרבויות של יצרני הרכב, וכמה אתה מרגיש את התרבות של סיטרואן ברכבים שלה [רכים עם עיצוב מאוד מיוחד] ואיך אתה רואה את התרבות של פיג'ו ברכבים שלה [ביחס לסיטרואן הוא מרגיש יותר קשיח אבל בו זמנית נוח ומרוסן להפליא, שמשאיר לך את הנוחות במינון הנכון ומשאיר לך את ההתנהגות במינון שצריך] - וזה כמובן לא נגמר רק בכיול המתלים אלא גם במושבים עצמם, העיצוב הפנימי, העיצוב של ההגה וכמה כיף הוא מספק לך בנהיגה, העיצוב החיצוני וכו'...).

שכחתי לציין שהגברת ענתה לחיפוש שלי באופן מדוייק: דיזל מבציר 2018, מהחתיכות האחרונות של ה 1.6HDI שנמסרו בסוף אוקטובר 2018 תחילת נובמבר, צבע לבן (מה שחיפשתי) מיד פרטית, 29,000 ק"מ בלבד. כאמור, הרכב עדיין באחריות יצרן לעוד כמעט חצי שנה.
הרכב מגיע מהיבואן עם המערכת של לובינסקיטאצ' (בינתיים אנחנו מסתדרים מצויין, ה waze עובד ואני לא מתלונן כי אני לא דורש כרגע מעבר לזה), המערכת המקורית זהה כמעט לחלוטין עם מה שהיה לי בפיקאסו, כך שיש צימוד ל-BT מהנייד וזה מכסה לי את כל מה שאני צריך.
עוד לא היה לי זמן לצלם את האוטו בחוץ באור יום, אבל זה יגיע ואז יהיו גם תמונות לעלות  
אני עדיין מתרגל לכל הצעצועים הכיפיים שלא היו לי קודם (KEYLESS מלא למשל), ללוח שעונים המדהים, לעיצוב הפנימי\קוקפיט-נהג (שוב, מדהים !), לידית הילוכים הקטנה, ו...גם לעובדה שבשנים האחרונות הבחירות שלי היו הרבה יותר פרקטיות מאשר "עם הלב", ועם ה 3008 היה לי קליק מהמבט הראשון כך שהיום אני משלים את החסר גם בתחום הזה  

איציק

[llaavvii]

תהנה, להגשים חולם זה כיף, וכיף שהחלום שלך הוא בר השגה.

[ronrcz]

תתחדש ותהנה איציק,באיזה מוסך הרכב טופל?.

[איציק נ.]

@ronrczטיפול אחד ב"גזית" וטיפול אחד ב"צמרת". מדובר בטיפולים קטנים שגרתיים (שמן מנוע, פילטר שמן, פילטר מזגן, מילוי אוראה. בטיפול השני עשו אותו הדבר פלוס נוזל בלמים והחלפת רפידות קד'. סה-טו).