Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2482 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב חברים,

 

היום במהלך הנסיעה (שגרתית, לוד-רעננה) נדלקה לי לסירוגין נורת לחץ שמן מנוע (האדומה) ברכב, יונדאי i10, מודל 2014 (הצורה החדשה)

שמתי לב שהיא נדלקת לסירוגין בעיקר כשאני מסובב את ההגה.

בדקתי את מפלס השמן (לאחר הדממת המנוע והמתנה של 5 דק') והתוצאה לפניכם.

האם התוצאה במדיד תקינה? ממליצים לרוץ למוסך?

 

בלי קשר, עוד כ4000 ק"מ יש לרכב טיפול חמישי (95,000) - האם מומלץ להקדים את הטיפול?

 

תודה מראש, איתי

פורסם

אתה מתחת לקו המינימום, אסור לסוע ככה אתה תגרום נזק למנוע, אתה יכול לשים שמן שעומד בתקן בעצמך מספיק בקבוק של ליטר, אבל בכל מקרה להגיע למוסך כי הרכב לא אמור לאבד כזאת כמות של שמן בין טיפולים, זה לא תקין

 

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

פורסם

הייתי נגש למוסך שיבדקו האם אכילת השמן היא בגלל בוצה במנוע ואם כן יש לבצע טיפול -מומלץ לפרק אגן שמן,להשתמש בתוסף פלאשינג עדין ולאחר מכן,לרוקן את השמן הישן ולהחליף לחדש איכותי+מסנן מקורי.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

סליחה על הבורות, אבל בוצה זה עם חולם או שורוק? :?

ותודה על התגובות, אבדוק.

 

ישנן סיבות שיכולות לגרום לחוסר הזה?

לפני פחות מ15,000 ק"מ החלפתי מנוע ברשת מוסכים מוכרת, שבמסגרתו הוחלף 3L שמן מנוע (OILMOBIL 5W-30 C3) ומסנן שמן מנוע.

פורסם

נראה מצויין.

 

צריכת שמן ליטר ל 10 אלף ק"מ זו צריכה סבירה.

 

מה שלא סביר זה שאתה לא בודק מפלס שמן פעם בחודש לפחות ולא דואג להשלים.

 

תקנה ליטר שמן 5W-30 בתקן SM או SN ותשלים את המפלס. אל תסע ככה.

 

תדאג שמפלס השמן במנוע תמיד יהיה מעל 1/2 במדיד, רצוי כל הזמן קרוב למקסימום.

 

שמן בתקן ACEA C3 לא מתאים למנוע הזה. יותר נכון היצרן לא ממליץ להשתמש ב C3.

 

מה שמתאים זה שמן בתקן API SM, SN או ACEA A5.

 

 

פורסם

א. צמצם שגרת החלפת שמן ומסנן במיוחד ל 12000 ק"מ המיוחד אם הרכב נוסע בעיר את רוב הנסיעה.

ב. המוסך השתמש בשמן שלפחות לפי מה שבוקי כתב אינו מתאים לדרישות היצרן ואולי זו הסיבה לצריכה החריגה.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

משהו לא תקין

מילאתי כליטר, הנעתי את המנוע עד לטמפרטורת העבודה שלו, דוממתי והמתנתי 7 דק' והמדיד עדיין מתחת למינימום.

 

מה האופציות?2be49cf34e9a12c24b1728c7d653f381.jpg

×
×
  • תוכן חדש...