itaybm

שמח בשמחתך, חוויתי מקרה דומה לפני כשנה, i10 2014, רק שבמקרה שלי התנערו מכל אחריות. אז נכון שלi10 יש 3 שנות אחריות בניגוד ל7 של הפיקנטו, אבל הלוואי ששירות יונדאי ישראל היה נותן 10% ממה שאתה קיבלת

ראה ראיתי, תודה רבה על הנקודה החשובה. מביקורות שקראתי ברשת, ראיתי המון יתרונות לג'אז, אך מוזכר כל הזמן שהמנוע חלש - כמה זה נכון ואפקטיבי ביחס לכך שב5 שנים האחרונות אני עם מנוע של 1 ליטר של i10?

אהלן צהריים טובים, כאמור בכותרת, מחפש המלצה לסופר-מיני או משפחתית קטנה בתקציב של כ60K+-, יד שנייה כמובן. אחרי 5 שנים עם הI10 שלי, הגיע הזמן למכור ולהתקדם, גם לכבוד המשפחה שעתידה להתרחב בקרוב :] חיפשתי רכב 3-4 שנים הכביש, אוטומט, עד 100K קמ ומנוע חזק (באופן יחסי ל66 כ"ס שהיה לי בI10) שמתי עין על סקודה ראפיד בשנתונים 2015-2016 וראיתי שאפשר למצוא משהו בתקציב. הייתי שמח לשמוע חוות דעת מיודעי דבר אודות הרכב, אמינות, טיפולים ושות', כמו גם אם ישנה המלצה לדגם אחר אשמח לשמוע. תודה רבה

מישהו משהו? מתנצל על ההקפצה, אתם מקור הידע היחידי שלי, למעט המוסך

טוב אז אחרי הביקור היום, במוסך טרם יודעים להגיד מה ולמה נוצר החוסר, מבקשים שאגיע שוב עוד 1000 ק"מ לבדיקה נוספת. בכל מקרה נאמר, שאיבוד של חצי ליטר שמן מנוע, עבור 1000-1200 ק"מ זה בסדר יחסית - מישהו יכול לתמוך\להסתייג?

מעדכן שלאחר בדידה יומיומית של המדיד, המפלס ירד אט אט, והגיע כעת לחצי שבין הL ו H במדיד (וזאת לאחר כ800 ק"מ מהטיפול האחרון) מחר על הבוקר במוסך לבדיקה. יש למישהו השערה\הנחה לקראת מה אני מגיע? אומר רק שאני לא מזהה נזילות מהמנוע, לא נראה עשן שחור מהאגזוז, והמנוע עצמו הוחלף ע"י המוסך בו אני מטופל לפני כשנה, עקב תקלה שמקורה לא נודע עד היום הזה. למותר לציין, תקופת הביטוח שנתן המוסך על המנוע שהוחלף פגה. יש ממה לחשוש?

אתה יכול לגבות את דבריך מפרוטוקול בימ"ש כלשהו? נשמע לא סביר על גבול ההזוי. לשיטתך, אדם יכול לנהוג ברכב עם פגוש מעוות ומלא מכות, ובאם מישהו שרט לו חלק מסוים מהפגוש עליו לשלם על מכלול הפגמים?

סיפור מוכר אצלנו בשכונה היו ילדים מעצבנים ששרטו כל יום כלי אחר, גם לוח שעונים של ימאהה MT7 הושחת ע"י בני טובים עם מברג. מצד שני להשקיע כמה מאות במצלמה שצריכה מתח תמידי גם לא פשוט. קיצור עוקב

צהרים טובים חברים, מעדכן שאתמול הייתי במוסך, לא איתרו את הסיבה לאובדן השמן, ושללו אפשרות של נזילת שמן. ביקשו שאגיע עוד 1000 ק"מ לבדיקה לראות שהכל תקין. בכל מקרה אקח את המלצתכם לבדוק מפלסים בתדירות גבוהה יותר על מנת להימנע מתקלות חמורות בהרבה.

מחזק. ביצעתי כמה הזמנות מeBay למשפחה עבור חלקים שונים, עד כה לא היו בעיות. קיבלנו מוצרים חדשים מהניילון (ממש עם קופסא סגורה וסמל היצרן מוטבע עליה) במחירים מצחיקים, לעומת חלקים שרצו לתת לנו מפירוקיות.

ממה שאני ראיתי, שלילי הרכב עמד לילה שלם במקום, ולא ראיתי נוזל כלשהו בבוקר

וודאי וודאי. אז לסיכום היום: לאחר מילוי קצת יותר מ2 ליטר, המדיד כרגע מצביע על שני שליש גובה בין המינימום למקסימום. על אף שהתקלה תוקנה לעת עתה, התקשרתי למוסך שביצע את הטיפול האחרון, ותיאמתי בדיקה וטיפול בתחילת השבוע הבא, ע"מ לברר איך ולמה המנוע זלל כמעט 3 ליטר שמן ב15,000 ק"מ אעדכן תודה רבה לכולם על העצות הטובות

בדקתי כעת, לאחר לילה ללא תנועה/הנעה

משהו לא תקין מילאתי כליטר, הנעתי את המנוע עד לטמפרטורת העבודה שלו, דוממתי והמתנתי 7 דק' והמדיד עדיין מתחת למינימום. מה האופציות?

מתנצל על ההקפצה, אין אפשרות לערוך את ההודעה האחרונה. בסוף רכשנו 5W30 OWS, לא מצאתי יותר מידי מידע על המוצר באינטרנט, מישהו יכול לשפוך אור האם השמן מתאים? ראו תמונות של המוצר מצוין על המוצר כי הוא בתקן API SN;ACEA A5