Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם, הרי אפשר להגיב גם בלי, וממש לא בא לנו להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פבל

סוזוקי ג'ימני - מבחן דרך

שימו לב! השרשור הזה בן 318 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

Recommended Posts

שני בוחנים, ארבעה רכבים, וסבא אחד שפגשנו בדרך. סוזוקי ג'ימני החדש הגיע אלינו למבחן.

 

MAIN-סוזוקי-גימני-2019.jpg


מתלבטים לגבי הרכב הבא? רוצים לדעת אם הרכב שיש לכם הוא הרכב שהכי מתאים לכם? בואו לשאול את מתי.

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

נתקלתם בסקופ? ראיתם משהו חדש לפני כולם? רוצים לסכם תקופה עם המכונית? שלחו לנו למייל ונפרסם את זה במגזין שלנו.

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

מצד אחד זה רכב יחודי, מצד שני הוא לא מתאים לכולם, אי אפשר להיתעלם מזה שהוא פשוט בונבון מוטורי וסוכריה

לאוהבי שטח שמחפשים אתגרים ומחיר נמוך (יחסית נמוך לרכב חדש ושטח מאתגר).

ב 84 הוא היה הרכב השני שלי (הראשון היה רנו4) ונשאר שם עד 89, מנוע 1000 סמ"ק 45 כ"ס , היה פנינה ללא מזגן וזהו.

היום, אי אפשר שלא להעריץ אותו, וסוד הקסם כנראה נמצא בפשטות הבלתי נסבלת שבו וכנראה הקסם עדיין שם.

מי יקנה במחיר הזה???? לא יודע, אני כנראה שלא. אבל ראוי להערצה האייקון הקטן הזה... אני רק יודע שאבא שלי קנה אותו

לעצמו ולנהג החדש (אני) כשידע שהרכב לא עובר 120 קמ"ש בירידות.

מבחן וראיה משני הבטים מעניינת וטובה, אהבתי.

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

כל פעם שאני רואה אחד יש התקהלות של חולי רכב.

על השאר לא מבינים על מה מסתכלים.

g wagon להמונים


אייל

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

ללא ספק אחד הרכבים המיוחדים שיצא לי לבחון, בעיקר בגלל העובדה שיש לי אפס נסיון בנהיגת שטח.

 

הרכב מ-א-ו-ד קיצוני, קצת כמו לוטוס אליז רק הפוך. יכולות מאוד מינימליות (על גבול הבלתי מתקבלות על הדעת ב-2019) בכביש, לצד יכולות מרשימות מאוד בשטח.

 

יצא לי לראות כבר לא מעט כאלו על הכביש ואני מאוד מקווה שהם נקנו כדי לנסוע בשטח ולא כ-"ג'יפ עירוני", כי נראה לי שזו בחירה גרועה במיוחד לצורך הזה וגם לא ממש זולה בשביל התמורה על האסלפט והמדרכות.


מאזדה מיאטה 2008 משופרת לנפש

פורד פיאסטה 2016 למבצעים מיוחדים

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אני פשוט מזיל ריר על אחד כזה!

 

מצד אחד הדור הקודם מאוד זול עכשיו לרכישה אבל באמת נשמע כמו סד עינויים אם לא ניתן לכוונן כיסא או הגה כמו שצריך - למרות שישבתי כבר כמה פעמיים בג'ימני דור קודם ודווקא תנוחת הנהיגה היו לי נוחים למדי.

 

נכנסתי לסוכנות לראות את החדשה - אחרי שישבתי בפנים, זחלתי שם מלמטה לראות עד כמה קל לטפל בדבר הזה, אחרי שפתחתי מכסה מנוע - הייתי מאוהב.

 

פתחתי את הדלת האחורית ו... בלעתי את הרוק לרגע ואז זה עבר לי - אני מאוהב!

 

כרכב שני, משהו להגיע איתו לעבודה ולחזור ופעם בתקופה לצאת לטיול יומי - אני לא יכול לחשוב על משהו טוב יותר.

 

בתקווה שבעוד שנתיים שלוש כבר יהיו אקזמפלרים שיכנסו לי לתקציב אפשרי - לא בונה על זה אם להיות כנה וחבל.


B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS2 + Audsion BitOne + Voce5.1K FullDA + MASSIVEBX4 +HatL1 + Morel CDM880 + Morel Hybrid602 + Micca COVO-S + Audison TH10 + Pioneer TS-X150

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

הרכב מ-א-ו-ד קיצוני, קצת כמו לוטוס אליז רק הפוך.

 

בדיוק! צריך תחת מברזל וגם סבלנות מברזל בשביל ההאצות, ועם כל זאת לעומת הדגם היוצא מדובר בשיפור משמעותי ומורגש ביותר בכביש ללא וויתור על שום דבר משמעותי לשטח (למעט שטח תא מטען, שהוא לטעמי פשוט בדיחה).

 

זה לא מתאים לכל אחד. הקהל או לדעתי בעיקר צעירים או עכברי שטח מורעלים שמטיילים מקסימום בזוג ולא רוצים להוציא ~400K ש"ח.


עז יפנית בסלעים

yahav.biz | mineralz.co.il

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אני חושב שכל מי שנוהג ברכב שטח יסכים עם זה - זה גם ככה לא רכב שאתה תרצה בכלל לנהוג בו בצורה פרעית - המיאוץ שלו לא משנה, זה לא הקטע.

 

מי שבוחר ברכב כזה מסיבות מושכלות ונכונות - יודע שזה הדבר האחרון שאמור להיות לו איכפת ממנו. בגלל זה גם לבחור בג'ימני דור ישן משיקולי תקציב - 80 כוחות סוס זה סה"כ בסדר.

 

לחדשה יש קצת למעלה מ100 - זה נתון של רכב מודרני - עדיין מייצרים לנסר 1.5 לא?


B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS2 + Audsion BitOne + Voce5.1K FullDA + MASSIVEBX4 +HatL1 + Morel CDM880 + Morel Hybrid602 + Micca COVO-S + Audison TH10 + Pioneer TS-X150

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

מבחן מעניין ואני מאמין אחד הגדולים מבחינת כמות אנשים ומשאבים, אבל גם קצת מיותר לאור העובדה שהזמנות הקרובות תסופקנה בעוד שנה. קונים אותו גם ב150. כי אין אלטרנטיבה למי שלא מסוגל לקנות רוביקון או פראדו ורוצה חדש.

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

כתוב היטב.

נחמד לראות עוד רכב שטח שלא מתבייש בהיותו כזה ומנסה להתחבא מאחורי מתלים נפרדים וawd


רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

בגדול, אפשר באמת לסכם את האוטו במשפט אחד: שיפרו קצת את יכולות השטח המצוינות של הקודם, שיפרו המון את יכולות הכביש הדיי גרועות של הקודם.

 

כשהג'ימני יצא לפני מלנתלפים שנה, מה שהיה מגניב בו זה שהוא היה זול, ועדיין תפקד בשטח כמו השחקנים הגדולים והיקרים ממנו. משום מה הם בגדול הלכו ראש בקיר, והמשיכו לייצר אותו ככה. בשנים האחרונות ועכשיו במיוחד עם הדגם החדש, מה שבאמת מגניב פה הן לא יכולות השטח שלו, אלא העובדה שהוא תכלס דינוזאור, כי יש מעט מאוד רכבים בעולם שעדיין מיוצרים בתצורה הזאת, בטח אפשר לספור אותם על יד אחת. זה כל כך קל לקחת איזה רכב מיני, לשים לו בודי גבוה, עיצוב רטרו, כיתוב ג'ימני מאחורה, ויאללה למכור למרות שאין שום קשר בין זה לבין רכב שטח. אנשים יקנו, אבל זה לא באמת יהיה זה. אבל סוזוקי לא עשו את זה, ועל זה אני חושב שצריך להוריד בפניהם את הכובע.

 

אני סובל בשקט מעל 4 שנים עם הג'ימני שלי (סתם, לא באמת סובל, זה אוטו מה-זה מגניב, ואני מה-זה שמח שקניתי אחד), ושמחתי לקרוא בזמנו שהמנכ"ל של סוזוקי אמר שאי אפשר יהיה לטעות, הג'ימני החדש יהיה ג'ימני, ולדעתי התעלו על כל הציפיות פה. אז נכון, אין פה יותר מידי פלסטיקים רכים, יש לא מעט משטחים שנשארו עם המתכת חשופה (פלוס מבחינתי), אין באמת מקום לשבת מאחורה או לשים משהו בתא המטען, אבל פנים הרכב בהחלט מרגיש כמו משהו שתוכנן לפני שנה, ולא לפני 20.

הסייג היחיד שלי הוא מערכת המולטימדיה. מכשירי תנועה מייבאים את הרכב מאובזר יפה מאוד, ובכל זאת, למה אין את המערכת המקורית שמגיעה עם תמיכה ב-CP/AA? המערכת שמותקנת פה פשוט מבאסת. ניסו לחקות את הממשק המקורי, אבל בפועל רק מקבלים את המסך הראשי עם ארבעת האיזורים הצבעוניים, שכשמנווטים אליהם מגיעים שוב לממשק האיך נאמר, לא טוב, שהכרנו עד היום. קשה לי להבין מדוע יש צורך להשקיע כל כך הרבה זמן וכסף בפיתוח ממשק על מערכת אנדרואיד גנרית, שתהיה לא רלוונטית אחרי זמן קצר מאוד, במקום להציע את הרכב עם מערכת שנותנת לחברות שיודעות לעצב ממשק משתמש טוב, קרי אפל וגוגל. מקווה שאפשר להסיר אותה לטובת מערכת אפטר מרקט שכן תומכת בממשקים האלה.

 

מבחינת הנסיעה, ההבדל מבחינתי הוא בגדול יום ולילה לעומת הרכב שלי. שקט יותר, נוח יותר (במיוחד בשטח) בצורה משמעותית. אמנם לא חורך אספלטים, אבל הוא בהחלט נוסע כמו רכב מן השורה. עדיין ישנם רעשי רוח במהירויות שיוט, ואין אפשרות באמת להימלט מהעובדה שהאוטו פיצי וגבוה. שוב, לעומת הדגם היוצא, ההבדל תהומי לדעתי.

יכולות השטח המצוינות של הדגם היוצא שופרו, אז קיבלנו זוויות גישה ונטישה טובות יותר, ומרווח גחון טוב יותר (הגדילו את קוטר הגלגלים+הצמיגים), מה רע? אפילו חזרו לתפעול מכאני של תיבת ההעברה, נפלא. מערכת הטרקשן לא ממש מבריקה ברכב שלי, וגם בחדש היא לא משהו. סה"כ נחמד שהיא שם, אבל תמוה בעיניי למה לא הצליחו להטמיע את המערכת שקיימת בגרנד ויטארה היוצא, שהיא מעולה.

 

האמת, אחרי כמה טיולים שיצא לי לראות/לחוות את הרכב, I'm sold. המחיר אמנם קצת טו מאץ', אפילו לידני, אבל התמורה עדיין טובה מאוד. מבחינתי צריך קצת להמתין ששוק השיפורים יגדל קצת, בעיקר מבחינת הצמיגים- כרגע אאל"ט אין צמיג AT/MT אחר במידה לרכישה בארץ.


!AWDSOME

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

לא בטוח בכלל שמרבית הקליינטים יהיו כאלו שמבלים בשטח יותר מאשר בכביש, לאוטו הזה קסם משלו שיפעל להערכתי גם אצל אלו שהשטח היחיד שהם מכירים הוא ערבות הרצליה פיתוח. מעטות המכוניות שמי שנוהג בהן לא מגלה נחיתות מעמדית מעצם העובדה שלא מדובר בריינג' רובר או G קלאס, זו אחת הבולטות.

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
ללא ספק אחד הרכבים המיוחדים שיצא לי לבחון, בעיקר בגלל העובדה שיש לי אפס נסיון בנהיגת שטח.

 

הרכב מ-א-ו-ד קיצוני, קצת כמו לוטוס אליז רק הפוך. יכולות מאוד מינימליות (על גבול הבלתי מתקבלות על הדעת ב-2019) בכביש, לצד יכולות מרשימות מאוד בשטח.

 

יצא לי לראות כבר לא מעט כאלו על הכביש ואני מאוד מקווה שהם נקנו כדי לנסוע בשטח ולא כ-"ג'יפ עירוני", כי נראה לי שזו בחירה גרועה במיוחד לצורך הזה וגם לא ממש זולה בשביל התמורה על האסלפט והמדרכות.

 

לאור התגובה של חברה טובה שלי שראתה את הרכב בחנייה (״בעתיד זה הרכב שארצה לקנות כשיהיה לי מספיק כסף״) אני מתאר לעצמי שחלק יפה מהקהל אלו נשים (או גברים חסרי מושג) שהפעם האחרונה שהם ראו שטח זה בטיול גדנ״ע בתיכון.

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

מסכים עם מה שדורוןז רשם.

יש לרכב קסם שנדמה שיכולות השטח שלו הן רק בונוס למי שמבין.

תנו להמונים רכב כזה עם הנעה קדמית בלבד - והם יהיו מאושרים.

 

עדיין מדובר ברכב מקסים. מאוד חבל שהתמחור שלו על גבול ההזיה, אבל היבואן מעוניין למקסם את הרווחים שלו, ושהרוכשים ישלמו.


כמו שאומרים ברוסית, כל אדם הוא הפיזדץ של המזל שלו.

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

לנסיעת כביש ושטח מדי פעם, למה לקנות גימני ולא לשים 150 אלף על לנד קרוזר משומש?


“.You will never reach your destination if you stop and throw stones at every dog that barks"

 

Winston S. Churchill -

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

כי יש אנשים שלא בטוחים בעצמם וחייבים שהמכונית תהיה בתולה, הם מפחדים שהיא תהיה ביקורתית כלפיהם ותעשה השוואות.


KIA Magentis '10 CRDI 2.0L 150HP 6SPD |Ford Fiesta '14 5SPD|Peugeot 204 '72 1L 2Slow 4SPD

Past: Hyundai - Getz '05, Lantra '99, Accent '96

 

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
שימו לב! השרשור הזה בן 318 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...