Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2720 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן, ברשותי מיצובישי לנסר ספורט 1800 סמ"ק עם 50 אלף ק"מ. הייתי רוצה לדעת אם אפשר לשפר את המומנט שלו, אולי להוסיף טורבו? הרי הרכב הזה כבד מאוד ורכבים בעלי מנועים קטנים יותר, סוחבים יותר טוב ממנו.

מה אני יכול לעשות כדי לשפר את המומנט/מיצוי כח הסוס ברכב?

חשוב לי לציין שאני לא מבין ממש בעניין החוקיות/רכיבים טכניים ואני מנסה למצוא משהו שיכול לסייע לי לרכב.

אני רוצה להשקיע בו. מקווה לעזרה :)

פורסם

זה לא שווה את זה.

אני גם לא בטוח עד כמה הגיר הרציף של הרכב הזה יצליח לסחוב את העליה בכח שיוסיף לו הטורבו.

שלא לדבר על האמינות המפוקפקת בדרך כלל של התקנה כזו.

עדיף שתחפש ראליארט (אם אתה נעול על מיצובישי), או משהו אחר לגמרי עם טורבו.

ולא חסרים כאלה

פורסם
אהלן, ברשותי מיצובישי לנסר ספורט 1800 סמ"ק עם 50 אלף ק"מ. הייתי רוצה לדעת אם אפשר לשפר את המומנט שלו, אולי להוסיף טורבו? הרי הרכב הזה כבד מאוד ורכבים בעלי מנועים קטנים יותר, סוחבים יותר טוב ממנו.

מה אני יכול לעשות כדי לשפר את המומנט/מיצוי כח הסוס ברכב?

חשוב לי לציין שאני לא מבין ממש בעניין החוקיות/רכיבים טכניים ואני מנסה למצוא משהו שיכול לסייע לי לרכב.

אני רוצה להשקיע בו. מקווה לעזרה :)

בס"ד

 

תחליף רכב...

הדבר היחידי שקשור ברכב זה לספורט, זה הכיתוב מאחור ברכב..

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

פורסם
×
×
  • תוכן חדש...