שאלות? השקת קופרה אטקה

[fusion-x]

תודה!

 

זו הלבנה עם הג'נטים הכסופים נראית הכי סולידית ופחות ערס-מוביל / מגנט שוטרים.

האדומה עם הג'נטים הכסופים לא יפה והכחולה עם הג'נטים בצבע כרום מזעזעת..

 

בבקשה:

הדיווח הישראלי הראשון בנושא

[nimikipod]

לדעתי, פגעו בול. אין לה מתחרות באזור התקציב הזה.

וגם כי.. אחת כזאת עם Stage 2 יורדת מ 4 שניות ל 100. Golf R מוגבהת.

[חזקי]

זה DSG7 רטוב

 

dsg רטוב זה פחות בעייתי?

[zvit]

dsg רטוב זה פחות בעייתי?

 

הבעיות הן בעיקר בגירים עם מצמדים יבשים. ובדגם הנפוץ ביותר הנקרא DQ200. כשהחלו להפיץ אותו הוא היה (כמעט) הגירסה היחידה של DSG עם 7 הילוכים (לעומת 6 של הגירסה הרטובה אז) ולכן דבק בו הכינוי DSG7 כיום הרוב המוחל של גירסאות ה-DSG (היבשות ורטובות) הן עם שבע מהירויות ולכן הצמדות לכינוי DSG7 היא מטעה.

[guy.a]

בynet, כבר העלו כתבה, די מפרגנת, הם גם נוקבים במחיר, 260,https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5386040,00.html

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

[ST12345]

לדעתי, פגעו בול. אין לה מתחרות באזור התקציב הזה.

וגם כי.. אחת כזאת עם Stage 2 יורדת מ 4 שניות ל 100. Golf R מוגבהת.

 

קשה לי להאמין שתרד מ 4.5 שניות בסטייג 2. מלכתחילה בהגדרות הבסיס נראה לי שהטיון יהיה על הקצה העליון שכבר דומה לסטייג 1 בגלל המשקל העודף שאין בליאון.

בכל זאת 5 שניות על ג'יפון בערך ב 250 אלף, מי באזור חיוג תחרות?

[ProMeR]

ראיתי את הרכב במבחני דרכים. ראיתי סרטונים ביוטיוב.

עיצוב שגרתי מבית VAG, רכב גבוה עם מנוע של קופרה... נראה כמו רכב שיש בו הכל אבל אין בו כלום...

[nimikipod]

תראה אותה כאן בסשן נהיגה בכביש סגור -

 

לפחות מהוידאו - זה לא מרגיש כמו SUV. הכי יפה בצבע בטון לדעתי.

 

המנוע - Leon Cupra אחד לאחד, משמע סטייג' 2 באזור ה 420 כח סוס. יותר מ Q3RS, ברכב של 260 אלף.

עריכה אחרונה ב-7 לנובמבר, 2018 על ידי nimikipod

[98civic]

רכב כבר וגבוה וגם אם יהיה לו 500 סוסים (שזה בכלל לא בעיה ברכב כזה) הוא עדיין ירגיש מסורבל. Q3rs דווקא כן דומה בפילוסופיה אבל רוב המבחנים אומרים שהוא מיותר. למה להעדיף אטקה קופרה על פני גולףr?

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[nimikipod]

למה ? לא בהכרח. אולי כי היא זולה יותר.. שימושית יותר.. Wife Acceptance Factor..

מה שבטוח, יהיו יותר כאלו על הכביש מגולף R.

[ST12345]

אם יש לי שני ילדים קטנים על מושבי בטיחות ובסופש"ים עגלות וג'ימבורי בבגאז', ועדיין יש לי בעיית איטיות קשה (שהכל זז לי לאט), אז בוודאי שהייתי מעדיף את האטקה על הגולף / לאון, אין שאלה בכלל.

[שלומי]

אז אחרי כמה שעות במחיצתה (לא מספיק לטעמי) יש לי כמה תשובות בשבילכם.

 

 

אפשר להגיד שהקופרה אטקה היא SQ3 "לעניים"?

 

כן, זה בדיוק מה שהיא. רק בלי הקטע של הסמל והבפנוכו המפנק. ניסיתי לחשוב הרבה במי מתחרה הרכב הזה או על מה נהגתי שמזכיר לי משהו כזה.

הדבר היחיד שהצלחתי לחשוב עליו הוא ה SQ3 שבמחיר שלו אפשר לקנות 2 אטקות.

 

 

יש גרסא ללא ערסים? הסמל נראה זוועה.

שאלה רצינית:

האם הפאן של הלאון נשמר? ויותר חשוב, כמה הרמת מרכז הכובד פגעה בהתנהגות?

לאון קופרה רכב נהדר ומקווה שאטקה לא תהיה רחוקה ממנו

 

כן ולא (לגבי הפאן, לא לגבי הסמל...)

אם הייתי צריך לבחור באחת מהשניים בקטע של הפאן אז הלאון.

ללאון יש דיפרנציאל מכני והנעה קדמית. לאטקה הנעה כפולה ללא דיפרנציאל.

הלאון הוא יותר רכב פאן אבל אפשר להנות מהאטקה, במיוחד אם יש לך ביצים גדולות.

המהירויות שאפשר להגיע עם הרכב הזה והאחיזה הגבוהה שלו יגרמנו לקצה גבול היכולות להיות רחוק מאוד.

מרכז הכובד של האטקה קופרה נמוך ב10 מ"מ מהאטקה הרגילה. אם לומר את האמת, הרכב לא מרגיש כ SUV שנוהגים עליו חזק.

 

 

 

באנגליה הוא עולה 36 אלף פאונד לעומת 30 אלף פאונד של הלאון, אם מישהו תהה למה הם משיקים את זה בתור מותג נפרד

 

זה החלטה רוחבית שלהם, מעתה והלאה כל דגמי הספורט יהיו תחת מותג קופרה.

 

 

 

1. האם מתאימה למסלול ?

2. מתי תגיע אלינו ?

3. מה לגבי הנעה כפולה (בשם 4drive בסיאט) ?

 

 

לכל מי שתוהה מי קהל היעד,

במקרים בהם האשה רוצה ג'יפון והבעל רוצה רכב לנס-הרים / מסלול, במחיר נמוך יותר מאאודי SQ3.

 

 

1. אין לה כלוב אבל כן, במיוחד במסלולים מהירים ופחות טכנים היא תבצע לא רע בכלל. אני מניח שאם יקחו אותה לרינג היא תעשה זמנים דיי טובים.

 

פשוט כעור ומדכא בפנים, ולא מספיק נאה בחוץ.

א ב ל, עם הגב שלי אולי אין ברירה אלא לעבור סגמנט. ולכן: האם יגיע עם אדפטיביים? ראיתי שבחול יש...

 

המתלים ברכבי התצוגה היו אדפטיבים ובאופן כללי הרכב נח מאוד, גם במצב ה"קופרה" שלו.

רכבי התצוגה הגיעו גם עם פנסי לד, לוח שעונים דיגיטלי מלא, גג שמש דיי גדול, מושבי באקט, חישוקי 19 ועוד.

אף אחד לא יודע להגיד כרגע מה יגיע לארץ.

אני באופן אישי מקווה שהרכב יגיע עם מושבי הבאקט והלוח הדיגיטלי.

כן, אין מספיק סממנים של "רכב ספורט" ברכב. מלבד ההגה , החישוקים, הסמל וארבעת האגזוזים מאחור, זה נראה כמו אטקה רגילה. קצת פיספוס לטעמי.

[itsik170]

גם אם יגיע לארץ, נראה שפה תהיה גרסה מוחלשת כמו שהיה עם הלאון קופרה ואאודי S3.

[אליהו שבת]

בפערים די זניחים

[שלומי]

גם אם יגיע לארץ, נראה שפה תהיה גרסה מוחלשת כמו שהיה עם הלאון קופרה ואאודי S3.

 

לפי נציגי היבואן, הגרסה שתגיע תהיה עם 300 כ"ס.