שלמה סיקסט או אוויס

[Nati Malka]

מתלבט מי יותר אמין?

 

בשלמה מציעים אחריות לשנה עם רשימת מכלולים והשתתפות עצמית של 450 שח.

 

ואילו באוויס מציעים שנה על גיר ומנוע.

 

המחיר פחות או יותר אותו מחיר של קיה ספורטאז מליסינג 2015.

 

כל שאר המתחרים מציעים הורדה על ליסינג של 8 עד 10 אחוז

[Potato]

אילו מכלולים?

הייתי משלם 450 ולוקח אחריות רחבה יותר.

פחות סביר שברכב בן 3 יילך מנוע או גיר.

[noknok]

תלוי בהרבה דברים, מה המצב המכאני של 2 הרכבים? מה הנסועה שלהם ביחס לרכב מהשוק הפרטי?.

 

2 החברות לרוב מטפלות במוסכים שלהן ולא במוסך המורשה(כי במוסך שלך הכל זול - גם הכוח אדם וגם אתה מבטיח שימוש בחומרים הזולים והגרועים ביותר, זה רכב חדש - הרכב יסע, הבלאי שזה יגרום לא מעניין - הוא יפול על מי שיקנה את הרכב מליסינג) - האם זה המצב במקרה הזה?.

 

פרטים על הרכבים יתנו לך תשובה הרבה יותר אפקטיבית.

[Nati Malka]

בשלמה מציעים רכב עם 50k קילומטר ב78.5 אלף.

 

באוויס מציעים רכב עם 70 אלף קילומטר ב74k.

 

השאלה היא מי יותר אמין? ההבדלים במחירים משמעותיים יחסית, ועל פי התגובות בפורום בשלמה האחריות היא לא בדיוק אחריות.

[Nati Malka]

אגב, באוויס גם מוכנים להוציא היסטוריית טיפולים ולהגיד באיזה חברה הרכב היה ותוצאות הבדיקה שלהם מודפסות.

 

בשלמה מוכנים פחות.

[noknok]

הבדיקה שאוויס עשו לא שווה את הנייר שהיא מודפסת עליו, היא מוזמנת ואתה צריך לקחת לבדיקה משלך במכון לבחירתך בכל מקרה.

 

בהיסטוריית הטיפולים אתה רואה האם הרכב טופל במוסך הבית של אוויס או במוסך מורשה של היבואן? אתה רואה דברים חריגים בהיסטורייה של הטיפולים?.

 

הסתכלת פיזית על המכוניות או רק על טפסים במחשב?.

 

בכל מקרה, אתה צריך להשוות את המחיר של חברות הליסינג לשוק הפרטי - האם ההפרש בין מה שמבקשים בשוק הפרטי על רכב פרטי משמעותי ביחס על הבחירה ברכב ליסינג?.

[shahar]

היי,

לאויס יש מוסך אחד והוא נמצא בלוד.

במוסך הישן לא היו הרבה עמדות ולכן יכולת הכנסת הרכבים לטיפול מוגבלת לכן מרבית כלי הרכב מטופלים מוסכי חוץ.

מאז שUMI קנתה אותם חלק מהטיפולים השוטפים מתבצעים במוסכים שלהם.

ישנם גם חלק גדול מכלי הרכב שמבצע טיפולים אך ורק במורשה.

למיטב ידיעתי בשלמה מטפלים רק במוסכי הבית שלהם.

[motior]

בלי קשר לאחריות ולמכוניות הספציפיות, היו לי בעבר רכבי ליסינג של שלמה ושל אוויס והשרות של אוויס היה טוב בהרבה, מה שאומר גם שהם כפי הנראה טיפלו טוב יותר בכלי הרכב שלהם.

[yuvalganim]

מניסיון העבר שלי. לא הייתי מתקרב לשלמה

אוויס לטעמי טובים משמעותית

[Nati Malka]

באוויס טוענים כי הם מטפלים במוסכים מורשים. אך לאו דווקא של קיה בקיה או סובארו בסובארו.

 

בשלמה, הם טוענים כי הרכב לא מטופל במורשה. אין לי מושג איפה הוא מטופל. וברור שאני לוקח לבדיקה עצמאית אין בזה ספק.

 

גם השיטת מכירה טיפה שונה.

[elimalka]

הבדיקה שאוויס עשו לא שווה את הנייר שהיא מודפסת עליו, היא מוזמנת ואתה צריך לקחת לבדיקה משלך במכון לבחירתך בכל מקרה.

 

בהיסטוריית הטיפולים אתה רואה האם הרכב טופל במוסך הבית של אוויס או במוסך מורשה של היבואן? אתה רואה דברים חריגים בהיסטורייה של הטיפולים?.

 

הסתכלת פיזית על המכוניות או רק על טפסים במחשב?.

 

בכל מקרה, אתה צריך להשוות את המחיר של חברות הליסינג לשוק הפרטי - האם ההפרש בין מה שמבקשים בשוק הפרטי על רכב פרטי משמעותי ביחס על הבחירה ברכב ליסינג?.

 

לא מדוייק.

בבדיקה שעשיתי לשברולט אורלנדו, הממצאים היו תואמים לבדיקה של אוויס.

יחד עם זאת לא הייתי מוותר על בדיקה פרטית.

 

לדגמי שברולט עם פחות מ 100K קמ, הם נותנים אחריות מקיפה יותר מאשר גיר ומנוע,

אבל גם מוגבלת ולא מכסה כל דבר. כמו בולמים לדוגמא.

השתתפות עצמית 490 שח כולל מעמ.

[elimalka]

כמו כן קיבלתי מהם אישור בכתב על כך שהרכב היה נהוג על ידי נהג יחיד ושם החברה.

[colauti 9]

אוויס עדיפה על שלמה סיקסט אבל,כדאי אולי לבדוק גם באלבר/הרץ מה יש להם להציע.

8-10% לרכב ליסינג לשעבר- לא הנחה די אטרקטיבית לטעמי אבל זה רק אני.

[Nati Malka]

באוויס? מוזר מאוד.

 

הם אמרו שאין להם אישור לנהג יחיד. והם לא נותנים אחריות מקיפה אלא רק גיר ומנוע.

[Nati Malka]

אלבר הציעו ב8-10 אחוז לטעמי זה לא משתלם.

 

הרץ לא בדקתי...