בורה 2002, המלצה לחלקים לטיפול.

[eclipse20]

הבורה גמעה מעט מעל 250K.

כרגע נדרש איפוס קל לפני טסט:

טיפול 10K.

החלפת כריות בולמים.

ועוד כמה דברים קטנים כמו ווישרים.

 

אשמח להבין קודם כל האם בשנתון הנ"ל נדרש אישור כלשהו על תקינות ברקסים?

שמועה שאני רוצה לאשש.

 

בנוסף, אשמח להכוונה לחנות באיזור ת"א לקניית החלקים במחירים הנוחים ביותר כדי להגיע מוכן למוסך.

כמובן, גם המלצות לסוג השמן המומלץ, פלאגים, פילטרים וכל מה שדרוש.

 

נ.ב. : הגיר הוחלף אצל הבעלים הקודמים לפני מעל 100K.

האם דרוש החלפת שמן גיר? איזה סוג של שמן? האם בכלל כדאי לגעת?

 

תודה רבה,

שבוע מבורך.

עריכה אחרונה ב-18 לאוגוסט, 2018 על ידי eclipse20

[aviady1]

למה להחליף כריות בולמים?

בקשר לאישור בלמים, רשום לך ברישיון החדש אם נדרש "אישור בלמים לטסט". מניח שכן נדרש אצלך.

גיר שגמע מעל 100,000 ק'מ ללא החלפת נוזל ממסרה, לא הייתי נוגע אלא אם יש החלקות במעבר הילוכים.

חלפים לטיפול יש לך בת'א את שיא יבואנים.

שמן 5/40 בלבד בתקן 502.

[eclipse20]

למה להחליף כריות בולמים?

בקשר לאישור בלמים, רשום לך ברישיון החדש אם נדרש "אישור בלמים לטסט". מניח שכן נדרש אצלך.

גיר שגמע מעל 100,000 ק'מ ללא החלפת נוזל ממסרה, לא הייתי נוגע אלא אם יש החלקות במעבר הילוכים.

חלפים לטיפול יש לך בת'א את שיא יבואנים.

שמן 5/40 בלבד בתקן 502.

 

אבדוק את עניין אישור הבלמים,

האמת שהגיר מחליק פעם ב. בין שני לשלישי. ורק תחת עומס בדרך כלל, או כשהוא חם לאחר נסיעה ארוכה.

האמת שהוא מתנהג לפעמים מוזר.

איזה שמן מומלץ להחליף לגיר?

[aviady1]

יש לך קולר חיצוני לגיר?

אם לא, אולי שווה לבדוק התקנה של אחד כזה על מנת להאריך את חיי התיבה כמה שיותר.