איך יש כ"כ הרבה רכבים על הכביש בשעות הצהריים?

[Liran3331]

אבל אפילו הם לא יכולים לנהוג בכל הארבעה בו זמנית..

 

זה נכון, אבל ממה שאני רואה, כל אחד לוקח את הרכב שלו ונוסע לאן שהוא צריך (עבודה, לימודים), במקום לנסוע כמה אנשים ברכב אחד - ואז להיות תלוי בבעל הרכב שיבוא לאסוף אותך בשעה מסויימת שלא תמיד מתאימה לך, או להיות תלוי באוטובוסים שלפעמים לא מגיעים או שמגיעים ואז אתה צריך לעמוד ולהזיע ולהצטופף עם אנשים שלא שמעו על מקלחת. אז וואלה עדיף לעמוד בפקק עם מזגן שעה וחצי באיילון מתל אביב ללוד בנסיעה של 10 דקות, מאשר לקחת אוטובוס וגם ככה לעמוד בפקק.

[SmallbutClean]

זה נכון, אבל ממה שאני רואה, כל אחד לוקח את הרכב שלו ונוסע לאן שהוא צריך (עבודה, לימודים), במקום לנסוע כמה אנשים ברכב אחד - ואז להיות תלוי בבעל הרכב שיבוא לאסוף אותך בשעה מסויימת שלא תמיד מתאימה לך, או להיות תלוי באוטובוסים שלפעמים לא מגיעים או שמגיעים ואז אתה צריך לעמוד ולהזיע ולהצטופף עם אנשים שלא שמעו על מקלחת. אז וואלה עדיף לעמוד בפקק עם מזגן שעה וחצי באיילון מתל אביב ללוד בנסיעה של 10 דקות, מאשר לקחת אוטובוס וגם ככה לעמוד בפקק.

לפניי כמה חודשים הייתי מסכים איתך ב-100% אבל, אני נוסע בתחבורה ציבורית כבר די הרבה זמן עקב עבודה בעיר אחרת ונראה לי שזה קצת עניין של הרגל, חוץ מאלה שמעדיפים לשבת במזגן בפקק שעה וחצי רק כדי לא לנסוע בתחב''צ עם "פשוטי העם" יש גם כאלה שמעדיפים תחבורה ציבורית מסיבה כלכלית נטו, דלק, ק''מ מצטבר, זמן וסיכוי לנזק הרכב (בתל אביב הוא גבוה). ובנוסף, אני חייב להגיד שהרכבת (והעובדה שיש לנו אותה בכלל) מדהימה (כמובן באופן יחסי) כי לא משנה

על איזו עיר בעולם נצביע, גם שם נראה אנשים מסריחים, חצופים ושעות עומס כבדות ברכבות ובאוטובוסים וכבישים פקוקים. הבעיה היא באחראיות האישית של כל אחד ואחד מאיתנו ובמיוחד בחברות האוטובוסים.

[Liran3331]

בנוסף, אני חייב להגיד שהרכבת (והעובדה שיש לנו אותה בכלל) מדהימה

 

מה מדהים בזה שאתה קונה כרטיס ב-40 ש"ח ונאלץ לעמוד כל הנסיעה, או לשבת על המדרגות ליד השירותים?

[nimrod7676]

מה מדהים בזה שאתה קונה כרטיס ב-40 ש"ח ונאלץ לעמוד כל הנסיעה, או לשבת על המדרגות ליד השירותים?

 

זה לא מדויק. רוב הנוסעים משתמשים בחוזה חודשי שמחירו כ6.5 ש"ח ליום וכולל הכל.

[כוכב השחר]

לפניי כמה חודשים הייתי מסכים איתך ב-100% אבל, אני נוסע בתחבורה ציבורית כבר די הרבה זמן עקב עבודה בעיר אחרת ונראה לי שזה קצת עניין של הרגל, חוץ מאלה שמעדיפים לשבת במזגן בפקק שעה וחצי רק כדי לא לנסוע בתחב''צ עם "פשוטי העם" יש גם כאלה שמעדיפים תחבורה ציבורית מסיבה כלכלית נטו, דלק, ק''מ מצטבר, זמן וסיכוי לנזק הרכב (בתל אביב הוא גבוה). ובנוסף, אני חייב להגיד שהרכבת (והעובדה שיש לנו אותה בכלל) מדהימה (כמובן באופן יחסי) כי לא משנה

על איזו עיר בעולם נצביע, גם שם נראה אנשים מסריחים, חצופים ושעות עומס כבדות ברכבות ובאוטובוסים וכבישים פקוקים. הבעיה היא באחראיות האישית של כל אחד ואחד מאיתנו ובמיוחד בחברות האוטובוסים.

ממש לא נכון. נסעתי בהרבה מדינות אירופה ברכבת ובעיית האנשים החצופים בישראל חמורה משמעותית.

[SmallbutClean]

ממש לא נכון. נסעתי בהרבה מדינות אירופה ברכבת ובעיית האנשים החצופים בישראל חמורה משמעותית.

לא אמרתי שבאירופה זה באותה מידה, אמרתי שבכל מקום תוכל למצוא, עובדה שאתה נמצא הרבה יותר בארץ מאשר בחו''ל לכן נתקלת בזה פחות, או שאני טועה וזה כבר סיפור אחר. בכל מקרה אני לגמריי מסכים שפה זה עובר כל גבול עם אנשים ששמים רגליים על כסאות, צורחים בטלפון או הכי גרוע שומעים מוזיקה ללא אוזניות, אבל עוד פעם, מגיע שלב שאתה כבר לא מתייחס (או שזה רק אני ).