פנצ'ר רציני ותוצאות שלו

[adamgo]

הבוקר בכביש המהיר, פנצ'ר פתאומי.

לאחר החלפת הגלגל לחילופי, כולל מדידת לחץ, עדיין חיישן הגלגל מראה שמשהו תקול.

מה זה יכול להיות ומה לעשות?

 

Sent from my A0001 using Tapatalk

[roeibf]

יכול להיות חיישן לחץ אוויר תקול או שלא איפסת את המערכת, יכול להיות גם שהגלגל החילופי משדר שהוא חילופי ולכן נותרת הנורה דולקת עד להחלפה.

[ליין מן]

האם שחררתה את השרשרת של הכלי - בד"כ בחתול שלג, הגלגל מסובב את השרשרת.

אפשר וצריך למתוח את השרשת - כי הגלגל החדש יותר קטן..

חבר שלי, פעם פחד במצב דומה - הם הזמינו כלבי שלג - וגררו את הרכב למוסך

 

לדעתי.. כדאי לרשום את דגם הרכב.. ואז אפשר יהיה לעזור -

האם מלאתה אוויר בלחץ המתאים, בכל הגלגלים

 

במידה וכל הגלגלים בלחץ הנכון - לעיתים לאחר נסיעה, הרכב לבד מבצע בדיקה ובמידה והכל תקין

ההתרעה יורדת - לפעמים צריך להכניס בקשה למחשב הרכב - ולבקש ביצוע בדיקה.

 

אם בסביבה יש מוסך המטפל ברכב כשלך - כנס לאיפוס.

 

 

 

אייל.

עריכה אחרונה ב-25 ליולי, 2018 על ידי ליין מן

[gollu]

ברכב שלי (C4 2015) אין חיישן לחץ בגלגל החליפי. כל עוד לא תחזיר את גלגל המקורי, ההודעה תשאר.

[Alkash]

בגלגל החליפי אין חיישן TPMS.

[adamgo]

תודה לעונים. מחר אבדוק מול הפנצריה. הגלגל המקורי הוחזר כבר. יכול להיות שהם שכחו לאפס או שהחיישן ניזוק

 

Sent from my A0001 using Tapatalk

[avargel]

בכל רכב האיפוס מתבצע שונה.

לא נוסעים בשביל זה לפנצ'ריה. אתה כנהג אמור לדעת לעשות זאת לבד.

 

למשל

בטויוטה קורולה האיפוס אוטו' בנסיעה מעל מהירות מסוימת

בסיטרואן קקטוס איפוס דרך התפריטים במסך (פשוט מאוד)

 

בדוק בספר הרכב שלך איך מאפסים.