טויוטה סטארלט 96 אוטומטית - גיר תקול

[muki28]

שלום,

 

ברשותי סטארלט 96 אוטומטית, הדגם המשודרג, שמורה מאד עם ק"מ נמוך ששירתה אותי באמונה ב 7 שנים האחרונות.

הבעיה שלפני שבועיים הגיר נתקע באמצע נסיעה, והמוסכניק רק היום עדכן שהוא השיג גיר מפירוק והתיקון יעלה כ 3500, ובנוסף הטסט מסתיים בעוד שבוע.

מתלבט מאד אם שווה את ההקשעה או עדיף להוריד מהכביש.

במידה ואהיה מעוניין להוריד מהכביש, כמה ניתן לקבל עליו ממכירה לפירוק ואיפה אני מוצא מישהו אמין?

הייתי אולי מפרק ומוכר לחלפים, אבל אין לי את הזמן להתעסק עם זה..

 

תודה ויום טוב.

[סולל הדרך]

אם היא שמורה לא הייתי רץ להחליף. בכסף הזה לא תקבל שום דבר אמין.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[AlonBar]

בפירוקיה תקבל עליה גרושים, אם בכלל.

לא הייתי משלם 3.5 אלף שקל שזה בערך חצי מהשווי שלו בשוק יד שניה.

יש לך את היכולת הכלכלית להתקדם לרכב חדיש יותר ? עדיף לך. אין לך ואתה חייב רכב ? תתקן. אתה לא תחזיר את הכסף הזה בכל מקרה.

[muki28]

תודה, כנראה שאשדרג.

לא מחפש להחזיר את הכסף הזה, רק שהייתי שמח למקסם את מה שניתן מההפרש בין עלות התיקון למחיר שלה כרכב נוסע. שזה בערך כמו שאמרת חצי מהמחיר שלה. חבל לי להוריד מהכביש בלי שאני יודע שמיציתי את האפשרויות.

[ETStudio]

אם היא שמורה לא הייתי רץ להחליף. בכסף הזה לא תקבל שום דבר אמין.

Sent from my iPhone using Tapatalk

מחזק! הייתי מוסיף פקטור נוסף:

את הרכב הזה תיחזקת בשבע השנים האחרונות, אתה יודע מה החלפת בו ומה עבר עליו.

גם אם תשלם על רכב אחר פי 5 מעלות התיקון של הגיר עדיין תצטרך ליישר קו, ולעיתים "להאמין" לסיפורים של המוכר...

 

יחס התועלת למחיר הוא די ברור לטובת החלפת הגיר, אלא שכמובן זה לא מפנק וגם לא מפצה על עוגמת הנפש...

 

אגב, דווקא גיר מפירוק? במחיר הזה לא עדיף לשפץ את הקיים?

[פריג'י]

אני הייתי שם גיר מפירוק עם אחריות כמה שיותר ארוכה. שווה להוסיף אפילו 500 שקל ולנסות להוציא אחריות לחצי שנה או אפילו שנה.

מה מצב הרכב? תאונות, פלסטיקה וכו? רכב נהדר.

[muki28]

לשפץ לטענת המוסכניק לא ניתן.

הרכב עם אפס תאונות מלבד שפשופי חניה וכדו'.

פלסטיקה במצב מעולה ביחס לרכב בן 22 וגם ביחס לרכב בן 10. אצלי לפחות חנה במקורה כל הזמן וגם לא נסע הרבה ככה שהפלסטיקה נשמרה.

השיקול שלי אם לשדרג זה לא שדרוג של כמה שנים קדימה שאז באמת אין שאלה וודאי עדיף לתקן כי אני יודע מה אני מקבל. שוקל לשדרג למשהו צעיר יותר בן כ 5 שנים סתם כי בא לי להתפנק

[Max.M]

אם ככה - תן לאח/ אחות לשלם על הגיר ושיהנו מהרכב ואתה תתפנק .

 

כמובן במידה ואפשרי...

[muki28]

רעיון, רק שאין לי כאלו רלוונטיים

[Taipan]

מה התקציב שלך למחליפה? כי את האמת? רוב הרכבים שיעלו לך עד 20K יגרמו לך להתגעגע לאמינות של הסטארלט.

[muki28]

צודק לגמרי. אם אני משדרג אז זה ליאריס או סוויפט 2012 ומעלה. עדיין מתלבט.

[פריג'י]

לא נכנס לך לכיס, אבל או שתשלם x על גיר, או 10x לאוטו.

אם הסטארלט סיפקה אותך אז אני בעד להשאר. אם היה חסר לך כוח (כי הגיר דיי מסרס, בבין עירוני זה פשוט לא זה) או נוחות, או שקט בנסיעה ארוכה (כי בעיר הרכב הזה פשוט פנטסטי) אז צריך לשקול החלפה.

[vadim6385]

מצד שני, אם אתה כבר מחליט להחליף רכב, אז אל תשקיע שקל יותר. כי

 

א) זה אוטו ישן ושחוק, אפילו שזה טויוטה והכל. אחרי גיר יבוא מנוע, אחרי מנוע יבוא מחשב, אחרי מחשב יבוא לא יודע מה, ולא יהיה לזה סוף.

 

ב) אם אתה משלם את ה3500, שם גיר מפירוק ומוכר, זה הסכום שתקבל במקרה הטוב על האוטו, אולי 4. עדיף כבר להוריד מהכביש, ולמכור לפירוק כמו שהוא.

[discoTD5]

7 שנים הרכב שירת אותך נאמנה, ללא תקלות משמעותיות - כלומר סחטת את הרכב עד הסוף. לחיוב לא לשלילה. לא היה לך אבדן ערך משמעותי, לא היו תקלות משמעותיות.

הרכב סיים את חייו. תודה ולהתראות.

[zvit]

22 שנים זה כמה שנים מעל הממוצע ל"חיים" של רכב בישראל (ובכלל) זה לא שתשקיע 3500 ש"ח ובזה נגמרו התקלות, זה 3500 ש"ח עד התקלה הבאה.

רגשית זה בד"כ לא קל, במיוחד שביליתם יחדיו 7 שנים טובות, פרקטית - הרכב עשה את שלו.

 

מכור אותו לחלקים, ואל תשכח להוריד אותו מהכביש במשרד הרישוי.