Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3011 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רכשתי לאחרונה רכב מסוג סיטרואן c1

הרכב עבר בדיקה מקיפה נראה תקין לחלוטין ללא כל תקלות נראות או נסתרות

לפני מספר ימים תוך כדי נסיעה נדלקו כל מנורות האזהרה בלוח השעונים (כאילו עכשיו סובבתי את המפתח בסוויץ) ההגה ננעל והרכב ירד למהירות אפס.

כמובן, שעצרתי בצד כיביתי את הרכב המתנתי מספר דקות והנעתי שוב התופעה חלפה.

למחרת, התקלה חזרה שוב, תוך כדי נסיעה (מסוכן ביותר)

השאלה אם מישהו שמע נתקל בתקלה ומכיר אותה? האם מדובר בתקלה ידועה? מישהו יודע איזה רכיב תקול?

פורסם

לפי תיאורך המנוע כבה ולכן נדלקות הנורות בקרה בלוח השעונים ואין תגבור להגה.

צריך לאתר את תקלת המנוע הכבה ואת זה, לצערי הרב, לא ניתן לבצע דרך המסך והמקלדת.

אני מקווה שבמוסך יצליחו לאתר את מקור הבעיה שאינה קיימת קבוע.

בברכה - רפי לין

פורסם
לפי תיאורך המנוע כבה ולכן נדלקות הנורות בקרה בלוח השעונים ואין תגבור להגה.

צריך לאתר את תקלת המנוע הכבה ואת זה, לצערי הרב, לא ניתן לבצע דרך המסך והמקלדת.

אני מקווה שבמוסך יצליחו לאתר את מקור הבעיה שאינה קיימת קבוע.

בברכה - רפי לין

 

 

קודם כל תודה על המענה,

לצערי המנוע נשאר פועל, והיה צורך לכבות מנוע ולהדליק אותו מחדש. לכן השאלה אם מישהו נתקל בתופעה כזו קודם

פורסם

בהנחה שאתה לא מתכוון להכניס את הרכב למוסך מחר:

תחזק את המגעים של המצבר. אם צריך גם תנקה אותם.

ותחבר סורק תקלות כדי לבדוק קודים שצצו בזמן האחרון.

 

רפי, ייתכן ומדובר בהתקנה מקומית (קודן/פוינטר/איתרואן) שגורמת לבעיית מגעים בחוטים שהיא מתעלקת עליהם?

פורסם

אין ברכב קודן או מערכת אזעקה כלשהי.

 

אני אכן אשמע לעצתך ואבדוק מגעים של המצבר ומגעים חשמליים אחרים.

איפה יש סורקי תקלות אם לא במוסך??

פורסם

תודה רבה לכל המגיבים

בדקתי בעצת אחד המגיבים פה את עניין המגעים (מצבר ועוד)

ואכן, נמצא ה "אשם" כבל + של המצבר היה רופף מאוד מאוד וכנראה התקלה הגיעה משם..

בכל מקרה אקח את הרכב מחר למוסך להעביר אותו בסורק תקלות על מנת לשלול תקלות נוספות

 

אין מה להגיד הפורום הצדיק את שמו הטוב.

ושוב תודה לכל המגיבים

פורסם

יש את סורקי התקלות שיש במוסכים, בהתאם ליצרן,

ויש את האוניברסליים שמתחברים לשקע OBD ומתקשרים עם הפון (באמצעות אפליקצייה ייעודית) דרך בלוטות'.

 

אני מקווה שאתה לוקח את הרכב למוסך אמין.

ממליץ גם לבקש שייבדקו לך מתח כמו בפוסט הזה:

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?647517-%D7%9E%D7%A6%D7%91%D7%A8-%D7%90%D7%9C%D7%98%D7%A8%D7%A0%D7%98%D7%95%D7%A8-%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94-%D7%9C%D7%90%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%A1-2003

רק כדי להסיר חששות.

פורסם
יש את סורקי התקלות שיש במוסכים, בהתאם ליצרן,

ויש את האוניברסליים שמתחברים לשקע OBD ומתקשרים עם הפון (באמצעות אפליקצייה ייעודית) דרך בלוטות'.

 

אני מקווה שאתה לוקח את הרכב למוסך אמין.

ממליץ גם לבקש שייבדקו לך מתח כמו בפוסט הזה:

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?647517-%D7%9E%D7%A6%D7%91%D7%A8-%D7%90%D7%9C%D7%98%D7%A8%D7%A0%D7%98%D7%95%D7%A8-%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94-%D7%9C%D7%90%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%A1-2003

רק כדי להסיר חששות.

 

 

שוב, תודה רבה לכל המגיבים.

מבדיקה במוסך אכן נמצא כי הכבל הרופף הוא האשם בתופעה

שבת שלום לכולם

×
×
  • תוכן חדש...