Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3144 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עשיתי כבר שיעורי בית, יש הרבה אנשים עם סטייג 2 ואפילו כמה בודדים עם טורבו מוגדל והכל תקין.

בשלב הראשון מספיק לי סטייג 1 וצנרת, נתקדם משם.

פורסם
חושב אחרת?

 

תראה בגדול יש פה קהל רחב עם DSG7 משופר ואין להם בעיות אבל הגיר הזה בעייתי בלי שיפורים (אני עם DSG7, סיאט איביזה 14 ואני כבר עומד על הקלאץ ה2 ברכב. כלומר ללא אחריות, הייתי משלם קרוב ל 14K)

 

דבר שני אני לא יודע איזה תוכנה שמו לך. אני ממליץ על APR כי הם מתחשבים ברגישות הגיר ויש להם כל מיני פטנטים גם של תוכנת מנוע וגם של תוכנת גיר וגם עוד פיצטרים נחמדים שהם הוסיפו

 

דבר שלישי אתה משנה דברים ברכב מה שיגרום לבלבול מחשב הרכב כי משהו השתנה אז מן הסתם אתה תצטרך לעשות REMAP לECU שכרגע יש לך

 

אני לא רוצה לעשות לך PLUG למשהו אבל אני מציע לך או ללכת על תוכנת מדף מוכרת כמו APR או לעשות תוכנת קאסטום כולל התקנת הצנרת ומה שקנית

 

שוב, תתייעץ עם TamirFR, יש לו יותר נסיון והוא יכול לכוון אותך

פורסם

ברכב אצלי החליפו מכטרוניק באחריות לפני שקניתי אותו, הקלאצ׳ים לא הוחלפו כי לא היה צורך.

כרגע יש תוכנה שעשיתי אצל אלעד מ 2race, לא משהו אגרסיבי והרכב נוסע אחלה.

גם אם אני משדרג לתוכנה סטייג 2 השינוי לא סופר דרמתי, עולה ל 235 כ״ס ו37 קג״מ.

פורסם

טוב,

אז הלכתי אתמול לדניס להרכיב את הצנרת ואת הקפיצים, משם הלכתי להתעדכן בסטייג 2 ועל הדרך שמתי כבר תוכנה לגיר :)

לפני

186ABF2F-F3C2-4D25-B162-52769DBB5EE2.jpg

אחרי (קצת מלוכלך)

82524F09-9C0D-4F6E-9560-1FBF0C9E1A42.jpg

34AD87FC-FB10-4AC5-96BB-03CC864A2F75.jpg

A161149D-4DF2-4302-9239-CAF470A11C58.jpg

9F093713-1CB0-4408-BE9C-09CBB73E99E1.jpg

DAB6AF31-2AB0-458E-83CF-EAF13B3CAA64.jpg

פורסם

נראה טוב ממש! קח בחשבון שבטח יהיה לך עוד הנמכה קלה בזמן הקרוב כשהקפיצים יעבדו קצת.

-I'd rather loose by a mile because I built my own car, than win by an inch because someone else built it for me. Your car, is your story, so don't let someone else write the book. -Moog 

 

פורסם

תתחדש, נראה טוב.

לא כל כך הבנתי מה שונה בצנרת החדשה?

התקנת את הקפיצים על הבולמים המקוריים של הרכב?

קח בחשבון שזה יקצר את החיים שלהם.

בכל מקרה, תהנה, יש לך אחלה רכב!

פורסם
נראה טוב ממש! קח בחשבון שבטח יהיה לך עוד הנמכה קלה בזמן הקרוב כשהקפיצים יעבדו קצת.

כן בגלל זה קניתי 35 ממ, לקחתי בחשבון שזה עוד ירד קצת.

פורסם
תתחדש, נראה טוב.

לא כל כך הבנתי מה שונה בצנרת החדשה?

התקנת את הקפיצים על הבולמים המקוריים של הרכב?

קח בחשבון שזה יקצר את החיים שלהם.

בכל מקרה, תהנה, יש לך אחלה רכב!

 

הצנרת החדשה היא של סקורפיון, 3״, מהדאון פייפ עד לדוד האחורי אבל שם הוא מתחבר לדוד מקורי של קופרה כדי להנמיך טיפה את הרעש למשוך פחות תשומת לב.

כן, הקפיצים החדשים יושבים על הבולמים המקוריים.

×
×
  • תוכן חדש...