Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3152 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

בכמה ימים האחרונים ,הרכב בקושי מתניע בבוקר..האורות בלוח השעונים מהבהבים בזמן ההתנעה ולפעמים נדלקת לי נורה של מנעול אחרי שההנעה הצליחה.

המצבר בן שנתיים וחודש של בוש.(האחריות נגמרה לפני חודש)

במהלך היום הוא מתניע (יחסית) בלי בעיה כלומר האלטרנטור תקין וטוען אותו.

לקחתי היום מולטימטר מחבר ובדקנו ביחד אחרי שהרכב עמד 7 שעות.

לפני ההנעה הראשונית 13.6V.

בזמן ההנעה ה-Voltage ירד ל8.5 הכי נמוך ואז עלה ל15-16V.

מה דעתכם?האם הבעיה במצבר?

פיאט בראבו 2011.

תודה

×
×
  • תוכן חדש...