בטיחותי חדש עד 160 אלף ש״ח (אולי ספורטז?)

[wpst0]

קניית רכב חדש, בדגש על בטיחות, מה הכי מומלץ? - תקציב 140-160 אלף ש״ח (אולי ספורטז?)

[wpst0]

אני נוטה להכניס לפרמטר של הבטיחות את המסה של הרכב (תנע זה תנע, ואני מניח שזה יכול לסייע ביום פקודה), אשמח לדעתכם בנושא הזה בתוך התשובה.

[Mike808]

קיה נירו מגיע עם בקרת שיוט אדפטיבית שאין בספורטאז' וכבונוס הוא גם חסכוני יותר.

אם 0 ק"מ רלוונטי אז יונדאי סונטה בדגמים הבכירים מגיעה עם אבזור בטיחות מלא ונמכרת במחיר שמתאים לתקציב.

[showndamty]

רואה שהמליצו לך להעיף מבט גם הנירו, לדעתי הספורטאז' יותר מפנקת ומרווחת מבפנים אבל מבחינת חסכון בדלק ובטיחות הנירו קצת יותר טובה גם בגלל שיש לה מערכות שאין בספורטאז' כמו הבקרת שיוט למשל. אולי תנסה לעשות נסיעת מבחן על שניהם ולראות איזה יותר נוח לך, מבחינת התקציב שניהם לא יחרגו לך ממנו.

[בוני03]

לא מבין על סמך מה בדיוק אתה כותב את זה על קיה. למעט אולי הנירו והסורנטו שעולה בהתאם שאר הרכבים שלה היום בשוק ממש לא מגיעים עם כל מערכות הבטיחות.

[bencl100]

יונדאי איוניק המאובזרת ביותר בחירה מעולה (אולי סופרים שמה של רמת הגימור הגבוהה, אינני זוכר, אבל היא עולה 140K). יש בה מערכות שאין בנירו המקביל, היא גם כבדה ביחס למשפחתיות אחרות (בעיקר בגלל הסוללות של המערכת ההיברידית), 5 כוכבים במבחני הריסוק החדשים (2016) עם ציונים טובים מאוד בכל המדדים.

חוץ מעניין הבטיחות האיוניק חסכונית, מאובזרת מאוד, אמורה להיות אמינה (אחריות 5 שנים/100K ק"מ ולמערכת ההיברידית 7 שנים/150K ק"מ), מרווחת יחסית, רק מה הביצועים לא בליגה של מאזדה 3 2.0, אוקטביה 1.4 וכו'.

[zvit]

מה הצרכים והדרישות שלך מהרכב חוץ מבטיחות.

[alonjp]

איך בדיוק הנירו בטיחותית יותר מספורטז׳?!

לנירו ארבע כוכבי בטיחות בזמן שלספורטז׳ חמישה.

במבחני הריסוק היא גם זכתה לציונים גבוהים יותר בכל אחד מן המבחנים.

למאסה אכן יש חשיבות בחיים האמיתיים, אבל משקל של סוללות זה לא בדיוק המאסה שתעזור בזמן אמת.

נראה לי שספורטאז׳, ניסאן טקנה או 3008 יהיו בחירה טובה.

אם מרווח לא כל כך חשוב לך אז גם איוניק מתאימה.

[zvit]

ניתן לעובדות לדבר:

 

euroncap niro

 

euroncap sportage

 

למי שמתעצל להכנס לקישורים - גם לנירו וגם לספורטאז' 5 כוכבי בטיחות. כאשר ציוניו של הנירו טובים במעט מאלה של הספורטאז'

[alonjp]

מוזר...

מצורף צילום מסך.

[zvit]

המבחן שאתה מציג הוא הדגם ללא מערכות הבטיחות - הנה שני המבחנים זה לצד זה:

 

 

תמיד כדאי לשים לב לאותיות הקטנות.

[idan10]

רואה שהמליצו לך להעיף מבט גם הנירו, לדעתי הספורטאז' יותר מפנקת ומרווחת מבפנים אבל מבחינת חסכון בדלק ובטיחות הנירו קצת יותר טובה גם בגלל שיש לה מערכות שאין בספורטאז' כמו הבקרת שיוט למשל. אולי תנסה לעשות נסיעת מבחן על שניהם ולראות איזה יותר נוח לך, מבחינת התקציב שניהם לא יחרגו לך ממנו.

 

טעות בכתיבתך, הנירו יותר מרווחת מהספורטז׳ עובדתית ומעשית עקב בסיס גלגלים ארוך יותר, ביחס לפינוק מניסיון לדעתי הנירו עדיפה.

ומבחינת חיסכון בדלק הנירו לא ״קצת״ יותר טובה, אלא עדיפה משמעותית.

 

 

יונדאי איוניק המאובזרת ביותר בחירה מעולה (אולי סופרים שמה של רמת הגימור הגבוהה, אינני זוכר, אבל היא עולה 140K). יש בה מערכות שאין בנירו המקביל, היא גם כבדה ביחס למשפחתיות אחרות (בעיקר בגלל הסוללות של המערכת ההיברידית), 5 כוכבים במבחני הריסוק החדשים (2016) עם ציונים טובים מאוד בכל המדדים.

חוץ מעניין הבטיחות האיוניק חסכונית, מאובזרת מאוד, אמורה להיות אמינה (אחריות 5 שנים/100K ק"מ ולמערכת ההיברידית 7 שנים/150K ק"מ), מרווחת יחסית, רק מה הביצועים לא בליגה של מאזדה 3 2.0, אוקטביה 1.4 וכו'.

 

חוץ ממולטימדיה, מה יש באיוניק שאין בנירו?

תודה.

[meir_gi]

פיציפקס קטנים כמו הנעה וכניסה ללא מפתח, טעינה אלחוטית, התראה בפני רכב עוקף בדגם הסופרים ועוד מספר דברים קטנים

[alonjp]

המבחן שאתה מציג הוא הדגם ללא מערכות הבטיחות - הנה שני המבחנים זה לצד זה:

 

[ATTACH=CONFIG]494534[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]494535[/ATTACH]

 

תמיד כדאי לשים לב לאותיות הקטנות.

נראה לי שזה באג באתר שלהם.

כאשר מחפשים את כל הרכבים של קיה זה מה שמופיע לנירו..

גם כשנכנסים לקישור מופיע שם שזה הדגם הסטנדרטי (אגב באותיות גדולות, לא קטנות) ואין שום אזכור או הפניה לדגם עם חבילת הבטיחות.

 

אגב לא הבנתי איך חבילת בטיחות משפרת את התוצאה במבחני הריסוק בשמירה על מבוגרים, הוסיפו עוד כ״א אולי?

[alonjp]

טעות בכתיבתך, הנירו יותר מרווחת מהספורטז׳ עובדתית ומעשית עקב בסיס גלגלים ארוך יותר, ביחס לפינוק מניסיון לדעתי הנירו עדיפה.

ומבחינת חיסכון בדלק הנירו לא ״קצת״ יותר טובה, אלא עדיפה משמעותית.

 

 

 

 

חוץ ממולטימדיה, מה יש באיוניק שאין בנירו?

תודה.

יש לך ניסיון עם שתיהן?

לא שהספורטז׳ הרגישה לי מרווחת במיוחד אך הנירו הרגישה לי הרבה פחות.. (בדקתי את שתיהן בסוכנות, זו לצד זו)

גם כאשר מדדתי עם מטר הוא אישר מה שהרגשתי.

בסיס גלגלים לא בהכרח אומר שהרכב יהיה יותר מרווח, אפילו לא במרווח הברכיים.