wpst0

מפתיע שזה לא מעסיק אנשים עם ילדים קטנים - מערכת טובה עם קישוריות טובה וכו לא פחות חשוב מכל מערכת בטיחות אקטיבית אחרת ואולי אף יותר כי זה תמיד מסתיים במוות

הי רוצה לקחת רכב עם מערכת שכחת ילדים הכי טובה שיש. אנא המלצותיכם. ממה שאני מבין היחידה שמוצלחת היא הסורנטו.

הי במערכת שמגיע עם האוטו עובד מעולה אנדרואיד אוטו אבל את האייפון אי אפשר לחבר - מישהו יודע למה?

תודה! אבדוק אצל טופקאר

איזה כיף שמגיבים יצירתי, תמשיכו - אולי נצליח יחד למצוא פתרון בר קיימא

הזוי. אין שום דרך לקנות יד שניה. או רכב מאוד מאוד בטוח שאולי מגיע ככה בברירת מחדל?

שלום. אני מעוניין לרכוש רכב ממוגן ירי (גר בשטחים) איך אפשר לקדם את זה? אין מגבלה כספית

ומבחינת יבוא מקביל ?

מדהים תודה! אם אני לא לוקח היברידית אלא סתם נגיד i10 - מה החסרונות?

בקיצור מול ה- i10 נראה שאם אני קונה יבוא מקביל עדיף חד משמעית לקחת את היאריס. זו המסקנה. יש את הכסף אין בעיה. אם זו המסקנה - איפה הכי מומלץ לקנות מיבוא מקביל? (לא מכיר את העולם הזה בכלל) מה החסרונות?

אתה צודק לא התנסחתי כראוי - זמן הכוונה זמן כדי לבחור משהו טוב - אני לא לחוץ על קבלת המוצר - אבל אין לי זמן להתעסק בחפושים אחרי משהו טוב בין המשומשות לגבי יאריס הברידית - אני ארוויח בדלק - אבל 1. 40k יותר 2.חלפים וטיפולים יקרים יותר (טויוטה + היברידי מל יונדאי + בנזין) 3.ביטוח יקר יותר בגלל טויוטה וסוללה אז זה ישחק את הרווח של הדלק. בעצם יש פה שאלה כללית מה עדיף היברידי או בנזין - האם למרות המחיר ההתחלתי והטיפולים היקרים + הביטוח וכו - לקנות רכב היברידי ולחסוך יותר בדלק זה משתלם בסופו של דבר? *בגדול רוב הנסיעות יהיו בין עירוניות. - אז אני מניח ששם אולי היברידי מועיל גם פחות

זה נכון - אבל אם תקנה משומש אתה צריך ממש להתאמץ לראות שאתה לא מקבל חתול בשק. זה התעסקות. אתה לא מסכים?

תגובות מעולות. אין לי זמן לקנות משומש אחרת הצדק איתכם. אז זה לא עניין של ניילונים אלא של מחסור בזמן. כמה עושה טויוטה יאריס היברידית? 1 ל20?

אני חי בשכירות אז זה קצת חצי אפשר להטעין. לך תדע. אם אין אפשרות להטעין בבית - בוודאות לא שווה?

מצוין - אלף תודות! האמת אולי שאלה אחרונה - אם אני בסוף רוצה לחסוך - גם אם אני נוסע הרבה יחסית נגיד 40k שנה קשה לחשב את זה - אבל אולי מישהו פה ניסה. מה עדיף - חשמלית חדשה (בקטגוריה דומה לi10) או i10 תחושה שלי שעדיף i10 ואין באמת חשמליות נורמאליות בפחות מ135k אבל אולי אני טועה. אם אני רוצה רק להגיע מנקודה לנקודה בצורה הכי זולה שיש - בלי מוסכים כמובן ולכן לוקח אוטו חדש. מה האופציה הכי זולה שלי (לא כולל אופנוע

מסכים איתך ה i10 עדיפה בהרבה ולחדד רגע את השאלה - לדעתי הגיר של הi10 יותר חסכוני מהגיר cvt של הספייס סטאר

הגיר הרובוטי של הi10 לא יותר טוב?

הי מעוניין - ב רכב חדש מיבואן (או ליסינג אם משתלם) - תצרוכת דלק הכי טובה במחיר הכי נמוך שניתן להשיג (גיר אוטומט) נראה לי שזה משאיר אותי עם יונדאי i10 עם הגיר הרובוטי אני צודק או שיש חלופות יותר משתלמות ?

https://www.icar.co.il/compare/?compare-version[]=NaN&compare-version[]=23335&compare-version[]=25579&compare-version[]=8680 מוזר לפי icar הדגם של 2023 הושק ב2020 מקווה שאין פה איזה בלבול

אגב נראה שאפשר להסתפק ב2.5 בנזין 2X4 Urban מפסידים שטוית סטייל סאןררוף טעינה אלחוטית וחימום למושב אבל זה הפרשים משמעותיים אין שום הבדל משמעותי בין הדגמים

תודה - אשכיר מחר לבדוק מאיזה שנה ואיזה דגם בסורנטו ?

הי - מחפש רכב 7/8 מקומות חדש הכי בטיחותי שיש (אקטיבי + פאסיבי - כסף לא מהווה מגבלה) - כיום עם אאוטלנדר חדש (מאוד לא מרוצה מרמת הבטיחות האקטיבית) מזייף בfcm וכו וכו

ממה שהבנתי כל הדגמים שהזכרת מצליחים לבצע שמירה על נתיב וacc רק בנסיעה בכביש מהיר אבל בפקקים (זחילה על 5 קמש ועצירות מרובות כמו בבוקר באיילון) הם לא מצליחים. אני טועה? יש לי אאוטלנדר 2021 והוא ממש לא מצליח להתמודד עם פקקים

מחפש רכב 7 מקומות חדש - חובה שיהיה פיצ'ר של נהיגה אוטונומית בפקקים (ACC וגם שמירה על נתיב)

בספייס סטאר שהייתה לי קודם (2015) היה ניתן להשאיר את המתג אורות על on ופשוט שהיית נועל את האוטו האורות היו כבים לבד. באאוטלנדר לא ניתן למרות שהיא יותר מתקדמת וגם שנתון יותר מתקדם 2020, אני לא רוצה להשתמש במוד של auto מכיוון שהוא לא ידליק לי אורות בחורף תמיד אלא רק לפי החיישן. נא עזרתכם