Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מבחן - מאזדה 3


פבל
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3338 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
בנוגע למיאטה: שלדה קלה ויחסי העברה קצרים - אמורים לייפות את התמונה.

 

המנוע גם מכוון קצת אחרת, הוא גם מוציא פחות כ"ס לטובת מומנט נמוך יותר.

How'd you get so strong mcduck?

- By lifting money bags

  • תגובות 77
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
סיוויק(היוצאת) עם גיר ידני לא נופלת בזריזות מהמאזדה

 

אני לא יודע איזה מודל סיוויק נמכר בארץ עד עכשיו, אבל כאן המודל היוצא עם 1.8 ליטר ו 142 כ''ס עוד יותר עגלתי מה 3. מודל 2017 עם מנוע הVTEC טורבו 1.5 ו 182 כ''ס זה סיפור אחר ובהחלט מעניין כאופציה כשיגיע הזמן להחליף את ה 3.

נשלח מתא טלפון ציבורי ע"י יונת דואר ובעבר גם מתורן של אניה על ידי שחף

פורסם
המנוע גם מכוון קצת אחרת, הוא גם מוציא פחות כ"ס לטובת מומנט (גבוה יותר, בסל"ד) נמוך יותר.

 

נדמה לי שזו היתה כוונתך.


×
×
  • תוכן חדש...