טויוטה וורסו שנת 2012

[xxgalxx]

שלום לכולם

רכב טויוטה וורסו שנת 2012 שעשתה נכון להיום 60 אלף.

היום הייתי בטיפול במוסך סוכנות מורשה טויוטה, ואמרו לי שמתחיל להיווצר מעט קורוזיה סביב המשאבת מים, ובבדיקה של כמה חודשים אכן ירדו המים לאט לאט(בתקופה של כמה חודשים) השאלה שלי האם זה הגיוני שרכב(די חדש) שנת2012 שעשה רק 60 אלף ומטופל אך ורק במוסך מורשה של טויוטה(החברה עצמה) הגיוני שכבר מתחיל סוג של ״נזילה״ או רטיבות באיזור? אשמח לתגובות מאנשים שמבינים

[vladclar]

הרכב בן 5. לא רק הקילומטראז' משפיע אלא גם הגיל. במיוחד על צינורות - הגומי מתייבש, נסדק. בהחלט יכולות להיות נזילות וקורוזיה. בדרך כלל לא מדובר בתיקון יקר. קח את זה בקלות ותתקן.

[xxgalxx]

תודה רבה על תגובה מהירה, הבנתי והפנמתי

[green]

לא משהו שחושבים עליו ברכבים יפניים בטווח הזה של הזמן והקילומטרז'. השאלה גם מה צריך להחליף או לתקן, האם להחליף את משאבת המים, להחליף צינורות, רק ניקוי הקורוזיה?

[meir_gi]

יכול להיות שהבעלים הקודם מילא מי ברז שגרמו לקורוזיה...

[xxgalxx]

אמרו לו שכרגע המצב לא חמור אבל בהחלט בהמשך יצטרך להחליף את משאבת המים.

ואין בעלים קודם , זה רכב חדש שנקנה מהחברה והוא הבעלים הראשונים

[vladclar]

תבצע טיפול מנע, אפילו להחליף משאבה זה לא משהו בומבסטי.

אני מבין שאתה מצפה לאמינות 100% כי זאת טויוטה, אבל תקלות קורות גם ברכבים של היצרן הזה (גם לא כזאת תקלה רצינית).

אבל אם המשאבה לפסיק לפעול, הדבר עלול לגרום להתחממות מנוע - כאן זה כבר יהיה רציני.

[פריג'י]

הלו, מה נהיה?

טיפה קורוזיה וזהו, המשאבה גמורה?

צריך לראות אם יש נזילה באמצעות העלאת לחץ. אם כן, המוסך עשה לך שירות מצויין. אם לא, אין מה לגעת.

נוזל הקירור המקורי ברכב נמצא רק במחצית חייו! (עשר שנים או 150 אלף ק''מ). למה יש קורוזיה זו שאלה חשובה מאוד.

אם הנוזל אכן מקורי, כנראה שהקורוזיה חיצונית בלבד.

[CX25GTI]

הרכב אינו צעיר הוא בן 5...

על פי ק"מ הנמוך אני מניח שהוא עשה את רוב חייו בעיר ?

[פריג'י]

5 שנים זה לא הרבה למשאבה.

[CX25GTI]

תלוי באיזה תנאים הרכב ננהג ביום יום.

[rev-Match]

פותח השרשור, אני הייתי מתחיל מהידוק הברגים של המשאבה (אפילו עצמאית אם יש את הכלים) ניגוב האזור ונקיון. מעקב לאחר שבוע שבועיים, אולי אחד הברגים "השתחרר" מרעידות המנוע וחיזוק קל יפתור את הנזילה.

 

בהצלחה.