ליסינג קיה\פורד

[Superdror]

שלום לכל החברים.

 

ראשית אפתח בכך שטרם ניסיתי את שני הרכבים אך אני עלול למצוא את עצמי נדרש לבחור בחופזה אחד מהרכבים הנ"ל כך שחשוב לי לבוא מוכן לבחירה נכונה עד כמה שאפשר.

מדובר בקיה סיד או פורד פוקוס, שתיהן בגרסת סטיישן ברמת אבזור הנמוכה ביותר (כיאה לרכבי הליסינג )

צריכת דלק לא מעניינת אותי, גם לא אחריות.

פרמטר שמאוד חשוב לי זה מרווח הפנים, הגובה שלי מגרד את ה1.90 כך שבמקרה שלי, הכסא הולך אחורה עד הסוף ורצוי שמישהו יוכל לשבת שם.

חשוב לי לשבת בנוחות ולא להידחס עם ההגה בין הברכיים, בקרת שיוט היא אבזר חובה מבחינתי (מעל 70 אלף ק"מ בשנה בעיקר בדרכים בינעירוניות)

מבחינת עומס, הרכב יועמס בכלי עבודה באופן כמעט קבוע וישודך לוו גרירה וגם יידרש לגרור לא פעם ולא פעמיים ובמשקל שמגרד את סף יכולת הגרירה המקסימלית שלו - בקיצור, חיים קלים לא יהיו לו, גם עם נוסע אחד בלבד.

 

אשמח לתובנות, הערות והארות בנוגע לנושא

תודה!

[מולטיפלה 05]

הפוקוס יותר צפופה מאחור אבל מנוע הטורבו שלה חזק יותר. לאור הגובה שלך כדאי לך להתיישב בשתיהן לפני שאתה מחליט

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[אליהו שבת]

פורד פוקוס החדשה רכב ממש מהנה ומוצלח לאור מנוע הטורבו וההיגוי הידוע. (הבעיה רק צריכת הדלק שזה 1ל8! למי שנהנה. רק שאצלך לא רלוונטי).

 

אני מאמין שמדובר בסיד דיזל. היא לא חלשה ויותר מרווחת מהפוקוס במעט. סיד בנזין לא במשוואה כשיש וו נגרר.

[Superdror]

שתיהן בגרסת הבנזין - לא דיזל.

[אליהו שבת]

אז הפוקוס מנצחת ובגדול. הסיד רכב מוצלח אך מנוע בנזין יצטרך להתאמץ עם וו נגרר.

[sfargol]

פורד פוקוס