טיפול 60 אלף - סיאט איביזה 2013

[MichaelCohen]

שלום,

ברשותי סיאט איביזה 2013, דגם FR, מנוע 1.2 TSI

מתקרב מאוד לטיפול 60 אלף, הבנתי מההוראות יצרן שמומלץ לעשות:

פילטר שמן, שמן, פילטר אוויר, פילטר מזגן, פילטר דלק, החלפת נוזל בלם [כל שנתיים], פלאגים, בדיקת מרכב לנזילות וכאלה, בדיקת רפידות בלם.

 

אז ככה, בטיפול הקודם 51.5 אלף ק"מ [עשיתי יישור קו], הוחלפו:

1. פילטר אוויר מתוצרת "אלוהים יודע מי יצר את זה" לפילטר איכותי מחברת MANN,

2. רבעיית פלאגים אירידיום [עקב מיס פייר - פלאג דפוק]

3. פילטר מזגן [בגלל ריח רע שהיה]

4. הוחלף נוזל בלם [בעלים קודמים לא החליף אף פעם]

5. רפידות בלם אחוריות [קידמיות במצב טוב+]

6. הוחלף פילטר שמן ושמן קסטרול EDGE.

7. צמיגים Goodyear

 

רציתי לשמוע לעצתכם כדי להתייעל ולא לרוץ לשפוך כסף במורשה,

כבר לא מוכן לממן אותם יותר אחרי כמה וכמה פעמים שאיכזבו אותי קשות.

 

הבנתי שפילטר אוויר אין סיבה לרוץ ולהחליף ואפשר למשוך אותו,

מה שנשאר לי בעיקרון זה פילטר דלק [?],

החלפת שמן ופילטר שמן [כדאי אחרי 9אלף בסך הכל?],

בדיקת מרכב לנזילות וכאלה,

בדיקת רפידות בלם קידמיות,

 

האם יש אפשרות להחליף פילטר דלק עצמאית? מה זה צורך?

מה מומלץ לשמירה על תחזוק טוב של הרכב, ללא שפיכה מיותרת של כסף [קצר מאוד בכסף כרגע]?

[dimblaster]

ממליץ על מוסך רון, שירות מצויין, חלפים לבחירתך (מקורי / OEM) מחירים הוגנים, והכי חשוב עבודה איכותית.

[יאני]

מה קוד המנוע שלך?

לפי מה שעשית ומה שנשאר לך לעשות לא הייתי מציע לך להסתכן בהחלפה של פילטר דלק לבד אם לא עשית זאת מעולם. פילטר דלק הוא רכיב בטיחותי בנוסף לתפקידו התפעולי ברכב ואם אינך מנוסה בכך ולא יודע לעבוד מתחת לרכב ועוד עם דלק שנוזל בעת ההחלפה הייתי משאיר את זה למוסך. מה גם שהתקנה לא טובה או פגיעה לא מכוונת בצינורות הובלת הדלק יכולות לגרום לנזילות דלק וזוהי סכנה ממשית לך ולרכבים בסביבתך.

הטיפול שלך די קטן ולא יעלה יותר מ 650 ש"ח כולל עבודה לדעתי במידה והבלמים תקינים ולא נדרשות הוצאות נוספות בנושא הזה או שאר מכלולים שיתגלו כלא תקינים.

אתה יכול לקנות חלפים לבד ולהוזיל עלויות ולתת למוסך לעשות את הטיפול.

 

באם קוד המנוע שלך הוא CBZB

פילטר שמן שלך הוא מק"ט w712\94 - אצל אבי חלפים עולה 60 ש"ח.

http://www.justmotor.co.il/Product/w-71294

 

שמן שמתאים לך 5W40 בתקן VW 502 - עולה אצל אבי חלפים 90 ש"ח ל 5 ליטר (מחיר מבצע)

http://www.justmotor.co.il/Product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-champion-new-energy-5w30

 

פילטר דלק שלך מק"ט wk 69 עולה 190 ש"ח אצל אבי חלפים.

http://www.justmotor.co.il/Product/wk-69

 

נוזל בלם DOT 4 - 19 ש"ח - צריך לבדוק האם היצרן קובע שיש להחליף ליטר או חצי ליטר.

http://www.justmotor.co.il/Product/%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%91%D7%9C%D7%9E%D7%99%D7%9D-eurol-dot-4--05l

 

בכל אחד מהמסננים לא הייתי משלם יותר על מקורי כי MANN הם ה OEM.

אתה בעצם תשלם יותר על אותו דבר רק כי רשום VW ולא MANN.

 

הגענו ל 360 ש"ח רק על נוזלים וחלפים.

במוסך בדרך כלל יעלו החלפים טיפה יותר והגיוני שתגיע לעוד 100 עד 150 ש"ח על כל החומרים. תוסיף עוד עבודה יוצא בין 600 ל 700 ש"ח.

לדעתי האישית ולשיקולך, אתה יכול לחסוך על מסנן דלק ולדחות לטיפול 75 אלף אם אתה ממש קצר במזומנים ובמידה והמסנן שכרגע על הרכב הוא מקורי.

עריכה אחרונה ב-2 לדצמבר, 2016 על ידי יאני
נוזל בלם - נשכח והוסף

[מאור30]

שלום,

ברשותי סיאט איביזה 2013, דגם FR, מנוע 1.2 TSI

מתקרב מאוד לטיפול 60 אלף, הבנתי מההוראות יצרן שמומלץ לעשות:

פילטר שמן, שמן, פילטר אוויר, פילטר מזגן, פילטר דלק, החלפת נוזל בלם [כל שנתיים], פלאגים, בדיקת מרכב לנזילות וכאלה, בדיקת רפידות בלם.

 

אז ככה, בטיפול הקודם 51.5 אלף ק"מ [עשיתי יישור קו], הוחלפו:

1. פילטר אוויר מתוצרת "אלוהים יודע מי יצר את זה" לפילטר איכותי מחברת MANN,

2. רבעיית פלאגים אירידיום [עקב מיס פייר - פלאג דפוק]

3. פילטר מזגן [בגלל ריח רע שהיה]

4. הוחלף נוזל בלם [בעלים קודמים לא החליף אף פעם]

5. רפידות בלם אחוריות [קידמיות במצב טוב+]

6. הוחלף פילטר שמן ושמן קסטרול EDGE.

7. צמיגים Goodyear

 

רציתי לשמוע לעצתכם כדי להתייעל ולא לרוץ לשפוך כסף במורשה,

כבר לא מוכן לממן אותם יותר אחרי כמה וכמה פעמים שאיכזבו אותי קשות.

 

הבנתי שפילטר אוויר אין סיבה לרוץ ולהחליף ואפשר למשוך אותו,

מה שנשאר לי בעיקרון זה פילטר דלק [?],

החלפת שמן ופילטר שמן [כדאי אחרי 9אלף בסך הכל?],

בדיקת מרכב לנזילות וכאלה,

בדיקת רפידות בלם קידמיות,

 

האם יש אפשרות להחליף פילטר דלק עצמאית? מה זה צורך?

מה מומלץ לשמירה על תחזוק טוב של הרכב, ללא שפיכה מיותרת של כסף [קצר מאוד בכסף כרגע]?

פילטר הדלק אצלך הוא פחית שאם אני זוכר נכון יושב מתחת לרכב ליד גלגל ימני אחורי. הצינורות אליו מיתחברים על ידי לחצנים אז בעדינות איתם ושים לב לכיוון שבו אתה מרכיב.

[MichaelCohen]

תודה על התשובות והמק"טים, המנוע שלי הוא CBZ, זה גם מתאים לזה נכון?

650 ש"ח זה השערה קצת רחוקה מהמציאות,

בטיפול הקודם עשיתי הכל לבד בעצמי למעט החלפת שמן ופילטר שמן, המורשה נתן לי הצעה של 950 שקל שזה לא נתפס.. כמובן שזה ירד משמעותית אחרי וויכוחים ולא עשיתי שמה בסוף

 

נוזל בלמים אני לא צריך כי החלפתי לפני 3-4 חודשים ורשום כל שנתיים, כל כך מכעיס שזה עולה 19 שקל,

לקחו לי 250-300 שקל על החלפה שלו.. פשוט חוצפה.

 

אולי אני אגש פשוט למוסך רון, אבצע החלפה של שמן פילטר שמן ופילטר דלק ואבקש להיות צמוד ולראות איך עושים את זה לפעמים הבאות.

 

אשמח רק שתאמת לי שהחלקים שנתת לי מתאימים גם למנוע CBZ. [לא רק לCBZB]

עריכה אחרונה ב-3 לדצמבר, 2016 על ידי MichaelCohen

[Hihiz]

אם אני לא טועה - באיביזה מהדגם הזה אין צורך בהחלפת הפילטר דלק בקילומטר מסויים, אלא רק חלילה בבעיה.

אתה בטוח שרשום בספר רכב להחליף?

[MichaelCohen]

זה מה שרשום בספר טיפולים

 

מצורף תמונה בקישור http://www.interload.co.il/upload/4728808.jpg

[dimblaster]

 

ברכב שלך זה CBZB , משום מה משמיטים את ה-B ברישיון.

CBZA זה 90 כ"ס ולדעתי לא קיים באיביזה בארץ

[יאני]

כנראה לא צריך פילטר דלק לפי הספר אבל הוראות היצרן משתנות ורון מעודכן עם השינויים. תשאל אותו מה צריך בהתחשב בהיסטוריית הטיפולים שלך.

[Max.M]

מיכאל, מה הבעיה להחליף שמן ומסנן לבד? לדעתי אתה יכול להסתדר לבד.

[omripatai]

דווקא לפי ספר הטיפולים כן מצוינת החלפת פילטר דלק ב-60 אלף במנועי בנזין, אני החלפתי לפילטר של MANN

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[MichaelCohen]

מיכאל, מה הבעיה להחליף שמן ומסנן לבד? לדעתי אתה יכול להסתדר לבד.

 

מחסור בכלים ומקום לעבוד בו,

נראה לי קצת בעיה לעשות את זה עם ג'ק פשוט שמגיע עם הרכב, לא?

יש לי אפשרות להחליף אצל חבר, פעם ב.. היינו עושים טיפולים ביחד, יש לו ציוד מתאים וחנייה פרטית

אך זמנים ישתנו ועכשיו זה בעייתי קצת.

 

אצל רון יש פילטרים של MANN או של חברות אחרות טובות יותר? לא מעוניין בפילטר המקורי.

אולי עדיף שאקנה עצמאית ואגש אליו עם החלפים?

[Adamm]

רון משתמש בחלפים של MANN.

[ROEi1]

מחסור בכלים ומקום לעבוד בו,

נראה לי קצת בעיה לעשות את זה עם ג'ק פשוט שמגיע עם הרכב, לא?

י

 

 

אתה רק צריך בוק אחד כדי לשים אחרי שהרמת עם הג'ק של האוטו.

 

ברכב שלך הטיפול הוא מאוד פשוט בגלל שהפילטר שמן נמצא למעלה זה מקל על העבודה במקצת.

 

סה"כ מדובר על פתיחת בורג אגן השמן > ריקון שמן > סגירת בורג > החלפת פילטר שמן > מילוי שמן

 

תהליך קל ופשוט שבבית לא יעבור את ה 250 ש"ח בשימוש בשמן קסטרול ופילטר MANN

 

במוסך אתה תשלם כפול במקרה הטוב.

[יאני]

אצל רון יש פילטרים של MANN או של חברות אחרות טובות יותר? לא מעוניין בפילטר המקורי.

 

אחי, אין חיה כזו טוב יותר מ MANN, יש אולי שווה ערך למקורי (יכול להיות כל חברה כולל MANN) או לMANN במקרה הטוב. רק להיזהר מחיקויים וזיופים מתוחכמים שיש בשוק הישראלי על כל המסננים כולל מקוריים.