Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3531 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

החלטתי להתחיל להקפיד יותר על לחץ תקין בצמיגים ולכן יש לי מספר שאלות:

1. אמרו לי לא לסמוך על מילוי אוויר בתחנות דלק - אפשר לקבל המלצות על מדים אמינים שלא יעלו מעל 100 שקל? יש הרבה בדילאקסטרים ובעלי אקספרס בזיל הזול, אבל האם אפשר לסמוך עליהם?

2. אם אני מודד לחץ וחסר לי אוויר, מה הפרוצדורה הנכונה למלא בתחנת דלק? הרי אמרנו שאצלם המדידה לא אמינה...

3. כמה זמן אני צריך לנסוע כדי שהצמיג יחשב "חם"?

4. האם יש כלל אצבע לחישוב לחץ אוויר בין צמיג חם וקר? הכוונה שאם אני מודד כשהצמיג חם, אני יכול להעריך כמה הלחץ יהיה כשהוא יהיה קר?

 

תודה רבה!

פורסם

מענה לשאלות 1 ו 2 - זה היה נכון לפעם עם המדי לחץ אויר האנלוגיים, אז אתה יכול לסמוך על מדי הלחץ של תחנות הדלק הדיגיטליים.

מענה ל 3 - אחרי 10 דקות של נסיעה רצופה.

מענה ל 4 - כאשר צמיג חם, תוסיף 3 PSI לחץ מעל ללחץ הרשום במדבקה של לחצי האויר.

×
×
  • תוכן חדש...