Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3565 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי

 

יש לי רכב פרטי ( שהיה רכב ליסינג ) בן 4 שנים שהגיע ל 60,000 ק"מ ועכשיו התברר לי שלא נעשה לו טיפול 45,000

( איך זה קרה זה כבר סיפור אחר ואני אדלג על זה כרגע )

כמובן שאני רוצה לעשות לו טיפול בהקדם האפשרי, השאלה היא איך אפשר למזער את הנזק.

אם אני אלך למוסך מורשה מטעם היבואן האם יעשו לי בעיות או יבטלו את אחריות היבואן -יצרן ?

האם פשוט יעשו טיפול יותר גדול שכמובן יעלה יותר כסף ?

פורסם

אין לך כבר אחריות.

 

תעשה טיפול, תחליף בטיפול את מה שנדרש להחליף ב 45.000 + ב 60.000, שיבדקו עד כמה שאפשר מה מצב בוצה במנוע ותקווה לטוב. אל תלחץ יותר מידי.

 

 

פורסם

איך אפשר למזער נזק שכבר נעשה ?!

לפי דעתי:

תחליף שמן פילטרים וכל מה שמתייחס לטיפול. אין צורך במשהו מיוחד מעבר.

כולם לומדים,יש כאלה בדרך הקשה ויש כאלה בדרך הקלה, בסוף כולם מגיעים לאותה המסקנה.

×
×
  • תוכן חדש...