Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2285 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב, יאללה, אני חושב שהסכמנו על חזון לאיך האופנוע צריך להראות (ועל הדרך הוזמנו כבל צ'וק חדש וכבל פתיחת מצערת חדש - את כבל הסגירה לא מצאתי...).

 

עכשיו מגיעים שני השלבים הקשים:

1. לשנע את האופנוע למוסך-שניים כדי לשתף אותם בפרויקט ולנסות לראות איך מתמחרים את זה (קצת מסובך לאור זה אין לי וו גרירה ו/או עגלה).

2. שיחה עם האישה.... :roll:

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
  • שבועיים מאוחר יותר ...
  • 4 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

ולאחר הפסקה ארוכה מדי, איסוף החלקים נמשך: הטיול לדואר היום העשיר את האוסף בגומיות שמחברות את הקרבורטורים לסעפת היניקה. לקח לי המון זמן למצוא את החלקים האלו.

 

WP_20170404_15_34_27_Pro.jpg

  • שבועיים מאוחר יותר ...
  • 6 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

עדכון קצר - גם כי אין המון מה לעדכן, וגם כי אני לא מצליח לצלם הרבה תוך כדי עבודה על האופנוע.

 

מסתבר שלמרות שהאופנוע שלי יחסית קל לשיפוץ (כמו ששמעתי לא מעט) - גם כיון שהוא נסע עד לפני 4 שנים וגם כי הוא שלם לגמרי - זה עדיין סיפור ממש לא קטן וממש לא זול. לאורך השנים בוצעו בו, מסתבר, פה ושם אילתורים עם חלקים לא מקוריים, הרבה חלקי פלאסטיק וכמעט כל חלקי הגומי שאני נוגע בהם נוטים להתפורר לי ביד והם יחסית קשים להשגה, וכל דבר מחייב הזמנה מהעולם הגדול, ממוכרים שחלקם לא שולח לישראל ומצריך מעקפים בכל מיני מדינות אירופאיות, וכמובן המחיר של כל דבר.

 

אז מה המצב כרגע?

המטרה הראשונית שלי היתה להעיר את האופנוע לחיים, אבל אפילו זה התברר כמורכב יותר ממה שחשבתי (בעיקר בגלל שאני לומד תוך כדי תנועה), ובשביל זה הייתי צריך לשפץ את הקרבורטורים שהיו במצב לא מזהיר, אבל כיון שהיה לא הרבה יותר יקר להזמין חדשים מחו"ל, הם הוזמנו - וכרגע הם עדיין תקועים במזרח אירופה. משאבת דלק מקורית (ויקרה להדהים) הוזמנה במקום החליפית, קיט טיפול יש, כבלים שונים גם הוזמנו, וכרגע אני מחכה שהכל יגיע אלי, מה שיכול לקחת לא מעט זמן, כך שבינתיים אני מתמקד בעבודות ניקיון כיון שהמנוע מצופה בחלקו בתערובת של שמן ובוץ - טינופת שקשה מאוד להיפטר ממנה, ואיתה גם אי אפשר לעבוד, וגם כל חלק חדש שיותקן יתלכלך, אז חלקים שיכלו להיות מפורקים, פורקו, הועלו הביתה, ונשטפו (לקול מחאותיה של זוגתי), אבל את החלקים העיקריים (בעיקר המנוע) לא הצלחתי לשטוף בצורה טובה.

 

אז כאן אני צריך קצת את עזרת החברים: אחרי ניסיונות ניקיון רבים, הגעתי למסקנה שבלי גרניק זה פשוט לא יעבוד, וכיון שאין לי כזה, חשבתי לקחת את האופנוע למקום של שטיפה בשירות עצמי (באזור התעשיה בכפר סבא יש אחד כזה), ולבלות שעה-שעתיים באיזה ערב בקרצוף הטינופת, הבעיה היא שאין לי רכב עם וו, ואין לי עגלה שאפשר להעמיס עליה את האופנוע ולנייד אותו, אז אם יש מישהו עם רכב ועגלה שיכול לעזור לי באחד הערבים לנייד את האופנוע הלוך וחזור (או אם למישהו יש רעיון אחר לגבי ניקיון רציני של החלקים האלו), אני אשמח לציין אותו בפינת "חסידי אומות השיפוץ" :-)

Inlet.jpg

פורסם

אז אחרי שאילן באדיבותו השאיל לי מכונת שטיפה בלחץ (תודה!), ואחרי שביליתי היום חצי יום בקירצוף מה שניתן עם מסירי שומנים/ספרי קרבורטורים, ומכונת שטיפה ביתית, הגעתי לשתי מסקנות:

1. יהיה קשה מאוד להגיע לניקיון יסודי בלי לפרק את האופנוע (או לפחות להוציא את המנוע מהשלדה).

2. יהיה קשה להגיע לרמת הכנה נורמאלית בלי ניקוי סודה.

 

אם פעם לא הבנתי איך שיפוץ של רכב לוקח שנים, היום אני מבין קצת יותר, ואני עוד מתעסק עם אופנוע, שזה פינאטס.

פורסם

שמחתי לעזור .

את המנוע והגיר של הדה שבו שלי פשוט שייפתי עם משחזת ציר ומברשת פלדה , כל המנוע היה מצופה עם קורוזיה של אלומיניום ( מין קמח כזה ) .

לאחר הניקוי ( שארך שעות ) פשוט צבעתי אותו בספריי לכה , ומאז הוא נראה אחרת - לטובה .

אתמול ביקרת אצלי פעמיים וראית את התקדמות השיפוץ של הסיקס , מהבוקר עד הערב הספקתי לעשות הרבה פחות ממה שרציתי אולם עשיתי זאת היטב ולשביעות רצוני .

נכון שיפוץ שנראה פשוט נמשך הרבה יותר זמן מכפי שהערכת בתחילה , אלא עם אתה "מחפף" .

השיפוץ של הדה שבו שלי נמשך שלוש וחצי שנים ארוכות אך נהנתי מכל רגע ולבסוף מהתוצאה .

כפי שראית - כיום הסיקס בשיפוץ וכבר יש משהו "חדש" בקנה - כן כן זה ממכר . ראה הוזהרת .

 

אילן

×
×
  • תוכן חדש...