Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3583 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברים.

 

ברשותי סוזוקי בלנו בציר 1999. בזמן האחרון השלט של הנעילה המרכזית ברכב מראה סימני גסיסה.

חשבתי לקנות מ-Ebay את הערכה הזו .

לפני שקניתי מצאתי את המוח המדובר (Silver line) והקוננקטור שלו בעל 14 חיבורים (שתי שורות של 7).

חשבתי אולי אמצא משהו שהוא Plug and Play אבל לאחר שלא מצאתי, חשבתי לקנות ולחבר לבד.

השאלה שלי היא כיצד לעשות זאת? האם פשוט לנתק את המוח הקיים, לחתוך את החוטים הקיימים ולהלחים את החוקים החדשים (כמובן שעם בידוד כגון שריקים\איזו).

יש עוד המלצות\הצעות? אשמח לעזרה.

 

תודה, בר.

פורסם
שאלה טפשית אבל ... האם ניסית להחליף סוללה בשלט ?

 

כן ניסיתי.. מלבד זה יש כמה כפתורים בשלט.. רובם עובדים אבל יש בעיה עם הכפתור של הפתיחה (שהוא הכי חשוב לי מן הסתם).

בנוסף אני חייב שיהיה לי עוד שלט למקרה שאחד ימות\יעלם.

 

אשמח לעוד תגובות בנוגע להתקנה של מוח נעילה מרכזית, כי אם זה עניין של 50 שקל ושעה עבודה אעשה זאת בכיף (כמובן שיש לי קצת ידע בחשמל רכב).

×
×
  • תוכן חדש...