מרים שמשות - האם צריך?

[GREEN.]

יש לי בדלת הנהג (מיציבושי כריזמה אייר) 4 כפתורים של החלונות, כל כפתור הוא כפתור כפול, זאת אומרת לחיצה חלקית מרימה את החלון כל זמן שאני לוחץ ולחיצה עד הסוף מרימה את החלון ברצף עד למעלה,

 

השאלה

אם אני רוצה שהחלונות התרוממו כשאני נועל עם השלט למה צריך רכיב מיוחד 'מרים שמשות', א"א לחבר את אחד מהדברים שמקבלים זרם בנעילת הרכב (כמו מנוע הנעילה, איתותים או הפיקוד הראשי שמקבל הוראה מהשלט) לכפתורי החלונות שכבר קיים בהם האופציה של הרמת החלונות בלחיצה של שניה?

נ.ב. יש זרם חשמל בחלונות גם אחרי כיבוי הסוויץ.

[micha]

מה זה משנה לך אם מרים השמשות נותן פולס חשמלי קצר(שמפעיל את ה"לחיצה עד הסוף")או פולס ארוך (שמדמה את הלחיצה הארוכה)?.

בכל מקרה אתה צריך את הרכיב שבד"כ גם מנהל את ההרמה (קודם חלונות קדמיים ואח"כ אחוריים) כדי לא ליצור עומס.

[GREEN.]

אני רוצה אולי בכלל לא להרכיב מרים שמשות ולחבר ישירות לכפתורים של סגירת החלונות, האם אמור להיות בעיה עם עומס?