Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3816 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם אתמול במהלך הנסיעה נדלקה לי נורה של נמנו תוך כדי שהמנוע מזייף חיברתי לאפליקציית אנג׳י ונאמר לי שהפלאג 3 דפוק, תקלה p0303, כמה עלות של החלפת פלאג? הבנתי שניתן לבצע את ההחלפה עצמאית, איזה פלאג אני צריך וכיצד להשיג אותו?כמה הוא עולה?

דגם הרכב:

Volkswagen Passat 2.0L Automatic comfortline 2004

פורסם

אין דבר כזה זיהוי פלאג דפוק ע"י מחשב. מקסימום MISSFIRE.

 

זה יכול לנבוע מפלאג, חוט הצתה, קויל, מזרק דלק, או חוסר קומפרסיה באותו צילינדר.

 

ידוע לך מתי הוחלפו הפלאגים בפעם האחרונה?

בכל מקרה מה דגם המנוע?

Stay Dirty

פורסם

נכנסתי למוסך, אמר שהחליף פלאג וכוייל, אך עדיין הלחץ נמוך, המוסכניק טוען שנשרף שסתום

האם יכול להיות שכתוצאה מלחץ נמוך בצילינדר נשרף שסתום?

פורסם

לא אמר, אבל מפה לשם הוא אמר שיש נוזל שאם שמים אותו זה מסדר את הלחץ ופותר את השסתום ה״שרוף״ נשמע לי כמו משהו הזוי, לא?

×
×
  • תוכן חדש...