החלפת משאבת מים, פורד מונדאו 2002

[Salvador King]

מדובר במונדיאו 2002

הורדתי את כל הברגים 3x שתפוסים בבלוק לפי מה שאני רואה אין עוד ברגים וגם במשאבה החדשה מדובר ב 3ברגים

המשאבה מסרבת לצאת נסיתי עם פטיש מכות מברג, כלום לא הולך יש למישהו רעיון? או שאני מפספס איזה משהו

 

תמונות של המשאבה

הקו האדום זה חלק מהמשאבה שנשבר מהמכות

 

תודה לעוזרים

[asafasaf]

לפי חיפוש בגוגל ככה המשאבה נראית:

 

 

זה פטנט דומה למשאבה במנוע NFU של הצרפתיות - היא נכנסת פנימה לתוך הבלוק עם או-רינג.

 

במקרה הזה פשוט תמשיך לדפוק ולשחק איתה עד שהיא תצא. אני ורועי נלחמנו עם המשאבה במנוע NFU במשך 4 שעות. רק על המשאבה.

עשינו משמרות, בזמן שאני דפקתי עם פטיש רועי נח, וכשלי נגמר הכוח רועי החליף אותי וכן הלאה. גם אצלנו המשאבה החלה להתפורר לחתיכות עד שבסוף נכנעה.

תדפוק על אחת הפינות בבסיס שלה, כדי לגרום לה בעצם להסתובב סביב עצמה וכך להתנתק מהבלוק.

בכל מצב, אל תיכנע !

עריכה אחרונה ב-6 לנובמבר, 2015 על ידי asafasaf

[shahar0015]

מה שחשוב תדפוק כל פעם מכיוון אחר

[Salvador King]

לפי חיפוש בגוגל ככה המשאבה נראית:

 

[ATTACH=CONFIG]442960[/ATTACH]

 

זה פטנט דומה למשאבה במנוע NFU של הצרפתיות - היא נכנסת פנימה לתוך הבלוק עם או-רינג.

 

במקרה הזה פשוט תמשיך לדפוק ולשחק איתה עד שהיא תצא. אני ורועי נלחמנו עם המשאבה במנוע NFU במשך 4 שעות. רק על המשאבה.

עשינו משמרות, בזמן שאני דפקתי עם פטיש רועי נח, וכשלי נגמר הכוח רועי החליף אותי וכן הלאה. גם אצלנו המשאבה החלה להתפורר לחתיכות עד שבסוף נכנעה.

תדפוק על אחת הפינות בבסיס שלה, כדי לגרום לה בעצם להסתובב סביב עצמה וכך להתנתק מהבלוק.

בכל מצב, אל תיכנע !

 

נכון זו בדיוק המשאבה למה בדיוק טבעת גומי אמורה להחזיק אותה כל כך חזק? חשבתי בהתחלה זה טבעת ברזל מסביב בכ"מ לא כל כך רואים את זה אבל ממש אין גישה למשאבה בטח שלא לדפוק איפה שצריך

אני מרים קצת את המנוע ממתחת אבל עדיין זה מאוד קשה בנוסף יש עוד גלגל מעל שמפריעה לכל התהליך לא הולך לי לפתוח אותה, עוד שאלה הרצועת מנוע ש היא גם הטיימינג יש צורך בכייון כלשהוא? הוא שפשוט אפשר להלביש חזרה את הרצועה ללא סימון כי אין שיניים תודה רבה

[asafasaf]

זאת לא הגומיה שמחזיקה, המשאבה עצמה התחברה לבלוק עם הזמן, ועם החלודה.

 

לגבי הרצועה, אתה מתכוון לרצועת אביזרים, אין קשר לטיימינג. הטיימינג אצלך הוא שרשרת.

[Salvador King]

זאת לא הגומיה שמחזיקה, המשאבה עצמה התחברה לבלוק עם הזמן, ועם החלודה.

 

לגבי הרצועה, אתה מתכוון לרצועת אביזרים, אין קשר לטיימינג. הטיימינג אצלך הוא שרשרת.

 

לא אחי הרצועת אביזרים והמנוע זו אותה רצועה רגילה משום מה גם אצלי בautodata הוא מראה אך ורק שרשרת כנראה גרסא המריקאית של התוכנה

מה שאני שואל זה האם אוכל להחזיר אותה כמו שהיא ללא כיוון כל שהוא, היה קצת מסובך להוריד אותה משום שבורג המותחן היה משוייף נאלצתי להקפיץ שיניים

הרצועה

[מיכאל לאוה]

פרק על אזור החיבור בין המנוע לבלוק מיכל wd 40עם הקשית נסה להיות מכוןן.

תן לו לחלחל כמה שעות ושים לב לפלא שהספריי הזה עושה.

[Salvador King]

פרק על אזור החיבור בין המנוע לבלוק מיכל wd 40עם הקשית נסה להיות מכוןן.

תן לו לחלחל כמה שעות ושים לב לפלא שהספריי הזה עושה.

 

תודה אבל אין לי כרגע מאיפה להביא wd רק יום ראשון אם כבר אני הולך להביא משהו שיעזור לא עדיף ספריי קרבורטור או משהו יותר חזק?

[מיכאל לאוה]

ספרי קרבורטור לא קשור ולא יעזור.

מה שקרה אצלך שהמשאבה ובלוק התחתנו.

שנים של מי ברז וקורוזיה. מלחמה של המכונאים. היו מקרים שחיממנו עם ברנר. ( מקרים קשים). רססס כמו שהמלצצתי תן לכימיקלים לעשות את שלהם. לומיק ארוך וייאלה אודרוב. בהצלחה.