Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סקרי Dynasty - פולקסווגן גולף GTI


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7800 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

מהי הגולף GTI הטובה ביותר/האהובה עליכם ביותר בכל הזמנים?  

213 הצבעות

  1. 1. מהי הגולף GTI הטובה ביותר/האהובה עליכם ביותר בכל הזמנים?

    • MK1 (דור ראשון)
    • MK2 (דור שני)
    • MK3 (דור שלישי)
    • MK4 (דור רביעי)
    • MK5 (דור חמישי ונוכחי)


פוסטים מומלצים

פורסם

אך.....

 

אני לא יכול לענות לסקר הזה ,מבלי לספר לכם על ה GOLF GTI Mk1 , שאני הכרתי לראשונה בחיי.

 

sronis , ידידי.

אתה מחזיר אותי במנהרת הזמן של CARSFORM, לראשית שנת 1977.

בזמנו, לראות (GOLF GTI (Mk1, חיה ונושמת 1:1, מולך, זה בערך כמו

שחווה בעודה בגן עדן, חשקה בתפוח שהנחש פיתה אותה...(כן זה מתאים לאלפא, אני יודע).

אם תרצו אומר, התגלות. וגם, אני לא משוכנע שהצלחתי להעביר, קמצוץ מאותה תחושה,

אותה חוויתי ,אי שם בשנת 1977. על GOLF GTI, שמעתי משמועות, הקרובה ביותר היתה, כי שכן שלנו, מביא כזו בייבוא אישי, אני הייתי המום. בכדי להעביר את המסר, טוב יותר, תתארו לעצמכם ,כי שכן שלכם ,הזמין פרארי אנזו ,והיא בשבוע הבא תחנה ליד ביתכם בעורך קבע. ואולי אפילו יזדמן לכם , לצאת עימה לטיול עם הבעלים.... :wink:

ספרתי את השעות, הדקות אם תירצו. את ה GTI, גולף GTI בישבילכם, ראיתי לראשונה בתמונה, בישראל לא חלמו אז על גולף GTI, רק יחידי סגולה בודדים במיוחד, ידעו במה מדובר. או אלו שבמקרה חזרו מחו"ל וראו את הפלא השמיני(גולף GTI).

הזמן עבר, נישמעת דפיקה בדלת, השכן אומר לי ,"ידידי, אני חייב להראות לך מה קניתי"

הלב שלי דפק, כאילו ראיתי את אישתי לעתיד...., כולי רעדתי מהתרגשות, נשימתי לא סדירה, אני פוסע לעבר החניה, ו שם עומדת ה גג גגג גגגו גגגגגגגגווווווו גגגגוווולללף

את ה GTI, כבר לא יכולתי לומר גרוני חנוק מדמעות, וההתרגשות הציפה אותי....כסופה...

נגעתי בה, ליטפתי אותה, כמעט ונישקתי את הסמל עליו כתוב GTI, או שנישקתי אותו, לא זוכר ,כבר הייתי המום.... ולא שלטתי ברגשות שלי.

 

השכן מציע לי שנצא לסיבוב.... הוא ידע היטב ,כמה המחלה שלי סופנית.

הוא , פותח את הדלת, אני מתיישב בכסא, ועדיין לא מאמין למראה עיניי, מושב חצי עור, וחציו משובץ, הגה שלושה חישורים,כסופים וחשופים, מד טורים, אך הצליל הזה של המנוע עוד מהדהד עד היום בראשי. שילוב ל - I שיחרור קלאץ' ויצאנו, העוברים ושבים, כלל לא יחסו חשיבות לגולף, שנעה במורד הרחוב, אפאטים לחלוטין .אח"כ , הוא לחץ, הGTI, החלה לאיץ כמו שום דבר דומה , למה שאני הכרתי אז.ותאמינו לי שהכרתי אלפות וכו'...

הייתי רגיל לגירגור , ולקרבורטורים, וזו מוזרקת , צליל שונה...

תפסתי בידית שלימיני, בחוזקה, וה GTI עפה קדימה כאילו סוף העולם.....

אוי זה היה מרגש, מדהים. ורק ליזכור שלא היה כדוגמתה(וזו ממש לא קלישאה).

ה GOLF GTI, שנחשפה כמה חודשים לפני תיאור המקרה הנ"ל, כלומר ב 1976. (המיקרה אירע בראשית 1977 ) שינתה לתמיד, את דפוסי המוטוריקה הספורטיבית הנהוגה ,והמקובלת מאז המצאת המכונית. אוטו ספורט עד לפני הגולף GTI, היה מוגדר כקופה חזקה, כדו מושבית, או אקזוטית טהורה. הגולף הפכה את הכערה על פיה, היא הביאה את הספורטיבית החזקה להמונים. גבירותיי ורבותיי, אז מכונית של 9 שניות למאה, נחשבה לטיל אמיתי.... ומהירות מירבית של 190 קמ"ש ,נחשבה אקזוטית לחלוטין. קבלו בבקשה

את הGOLF GTI האמיתית GOLF GTI Mk 1.- נקודה ,סוף .

וכמובן זו המציאה את ה HOT HATCH, לא חלמו אז על 205GTI, ושלל חיקויים, שהטובה מכולן היא ה205GTI, אכן היתה המיני קופר אך היא ממש לא היתה בעלת ביצועים חזקים, וכבוד גדול רכשתי אז והיום לאלפא סוד, בעיקר לגרסת ה Ti. אך הגולף...אך הגולף...

עקבתי אחר כל שלבי ההתפתחות שלה -מה Mk1 , ועד היום.... כבוד רבותיי , כבוד.

 

*לא פלא כי מתכנני הגולף Mk5, לקחו בכובד ראש את השבת עטרה ליושנה עם ה GTI החדשה, השיבו לה את הפס האדום על הגריל, גם את המושבים עטויי העור, בשילוב בד המשבצות....לא אתפלא באם ,הם בנוסף לגולף GTI Mk1, מקורית 1:1,בניצב לכל מהנדס שעבד על הGTI Mk5, ניצבה גם GOLF GTI 1:18 . הם ידעו בדיוק למי מכוונת הGTI החדשה... כן אלו מתגעגעים לגולף הישנה והטהורה... וביצועים? אתם שואלים? מכונית נהיגה אמיתית.

 

ברבות הימים חבר קרוב שלי רכש GOLF GTI , נסענו מהצפון, לאילת , לכשהגענו לאילת,

הבטנו איש ברעהו, נשותינו הבינו כבר ,כי אנו מתכוונים לחזור כאן ועכשיו, את כל הדרך חזרה,(מה שלא עשינו בסוף).... באותה תקופה היתה לי 205GTI... ראו אותה מבצבצת בתמונה המצורפת...

 

הבחירה שלי למי שעדיין לא הבין, GOLF GTI MK1.

וכן נהגתי על גולף GTI MK2 2000 16V , נדירה בצבע לבן. וכן על GTI MK4.

אני כבר מחכה בשקיקה ל GOLF GTI החדשה, אך כמו הראשונה אין.

 

 

בכבוד רב

אילן פ.

תמונה גולף 1979.jpg

אילן פ ייביש - turbo

  • תגובות 36
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

דור שני.

 

כל מה שיש בדור הראשון רק יותר טוב.

 

הלאה הם כבר עברו לסגנון שונה. כבד, מגושם ופחות מתקשר.

 

דניאל.

 

**הכותב לא נהג על GTI דור 3 (על VR6 דווקא כן אם זה מעניין לכם ת'מקיוסי) ולא על GTI דור 5.

Those Who Dance Are Considered Insane By Those Who Can't Hear The Music.

פורסם

המארק 2 פשוט עושה לי משהו מיוחד - המראה שלה מושך אותי בטירוף.



אני זוכר שהייתה תקופה שחיפשתי כזאת לעצמי :razz:

Now: Fiat Bravo Dynamic 1.4T T-Jet Auto 10 Before: Subaru Impreza GX 2.0 AWD Auto 03 | Fiat Punto 1.8 16v HGT Manual 02 | Subaru Impreza LX 1.6 Auto 04 | Ford Escort MK V 1.6 Manual 92

פורסם

דור 1- ישנה מידי



דור3- באותו דור הייתה ה vr6 שלטעמי הייתה עדיפה

דור 4- 0-100 ב 10.5 שניות

דור 5- עדיין חדשה מידי

 

מסקנה: דור 2!

It's time to kick ass and chew bubble gum, and I'm all outta gum..

פורסם

MK5 , כמו שמישהו כתב כבר , היא הכי פחות מכוערת מהן..

ובאופן כללי אני לא סובל 5 דלתות קטנות , שלא לדבר על הגולף בפרט.. אם כבר VW של פעם אז החיפושית האגדית :)

 

בכל אופן גולף VR6 MK3 עושה לי את זה כמה שגולף יכולה לעשות..

 

אבל מה אני מבין :)

פורסם

אני בחרתי את הMK4.

עד לא מזמן הייתה לי כזאת ופשוט נהנתי איתה מכל רגע.

היא מציעה מנוע נפלא,ביצועים טובים,איכות חומרים ובנייה מדהימה (כמו של כל VW)..

ובכלל היא מציעה חבילה כוללת מצוינת. :-)

.All Imprezas are equal,some are more equal then others

פורסם

דור 1- ישנה מידי



 

דור3- באותו דור הייתה ה vr6 שלטעמי הייתה עדיפה

דור 4- 0-100 ב 10.5 שניות

דור 5- עדיין חדשה מידי

 

מסקנה: דור 2!

 

הגולף 4 עושה 8.5!!

8.5!! :x

מה 10.5?!?! מה,זה נראה לך לאנטיס?!

.All Imprezas are equal,some are more equal then others

פורסם
הגולף 4 עושה 8.5!!

8.5!! :x

מה 10.5?!?! מה,זה נראה לך לאנטיס?!

אני ראיתי כבר בכמה מקרים שהיא עושה ביותר מ-10... אם אתה לא מסכים תוכיח לי... לינק.... משהו!

It's time to kick ass and chew bubble gum, and I'm all outta gum..

פורסם

מה שמצאת זה הגרסה של ה180 כ"ס..שלצערנו לא ממש נפוצה בארץ. :roll:

הגרסה של ה150 עושה 0-100 ב8.5 שניות..(יש שטוענים גם ל8.3..)

.All Imprezas are equal,some are more equal then others

פורסם
מה שמצאת זה הגרסה של ה180 כ"ס..שלצערנו לא ממש נפוצה בארץ. :roll:

הגרסה של ה150 עושה 0-100 ב8.5 שניות..(יש שטוענים גם ל8.3..)

אבל בשביל זה נועד הציפ שנותן לפחות 180...:-)

גולף GTI סטנדרטית....כמעט

פורסם

נגיד שהייתם אנשים דתיים והיו אומרים לכם לבחור בין שורה של רבנים לא הייתם בוחרים את הרב ששינה את פני ההיסטוריה שהקים את הדת שלכם שגילה את הבשורה .....

ואתם (רובכם )שייכים לדת המוטורית ,ובזרם הגולף GTI יש רק נביא אחד כל השאר הם ממשיכי דרכו .

GTI דור 1 ולא שום דבר אחר

נשוי לשתי חיפושיות 74 1300 האחת ידנית השניה חצי אוטומטית כבר לא חצי אוט' :twisted:.

וגם לסובארו בראט (טנדר ) 81 4X4.

פורסם

ההתלבטות שלי היתה בין ה MK1 לבין ה MK2 ובסוף נבחרה ה.... MK1...

למה? לא נסעתי עליה או על אף אחת מיתר ה GTI פה , אבל המראה של הדור הראשון הוא הכי מינימליסטי ויפה לפי דעתי , לא מצועצע מדי , ולא עגלגל ונפוח מדי (אני ממש לא אוהב מכוניות מעוגלות כאלה...)

 

בנוסף , אני חושב שהדור השלשי היא הכי מכוערת , ובזה לא הייתה לי בכלל התלבטות...

וואלאק אתה!!


×
×
  • תוכן חדש...