Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סקירה של סיטרואן קקטוס


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3906 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

סיקור מאוד ממצא של הרכב. כל הכבוד ותמשיך כך.

 

לא מובן לי איך רכב משווק ב-2015 עם בלמי תוף.



גם ב-301 ראיתי כאלה. לא פה חוסכים.

 

אם הרכב עוצר במרחק בטוח, מה זה משנה. אל תשכח שהקקטוס הוא רכב קל משקל וכמו שדי מנוע קטן בשביל לנוע קדימה, די בבלמים פשוטים יחסית בשביל לעצור בבטחה.

נניח שאם היו מתקינים בלמי דיסק הרכב היה עוצר במרחק קצר יותר (לא בטוח), אבל העלות שלו הייתה גבוה משמעותית ומרחיקה קונים לדגמים אחרים שעוצרים במרחקים גדולים יותר. שווה את ההשקעה בפיתוח וכתוצאה מכך תג מחיר גבוה יותר עבור הצרכן? לא בטוח.

  • תגובות 31
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור


×
×
  • תוכן חדש...