Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7860 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכל חברי הפורום ,

מחר אני הולך להתקין ארבעה קוני צהובים ואני מתלבט אם לכוון את הקדמיים ואחוריים ל50 %

או קדמיים ל75% ואחוריים ל50 % .

הרכב משמש אותי לנסיעות ארוכות יום יום ואני לא רוצה שהוא יהיה קשה מאוד ומצד שני חבל לא לנצל את הבולמים.

לכל בעלי XSI 106עם קוני צהובים בבקשה תעזרו לי עם החלטה.

תודה מראש.

נ.ב. אולי יש לכם המלצות אחרות אשמח לשמוע

פורסם

אצלי בסקסו מכוון 50% מאחור וכ-70% מלפנים. אני מרוצה. אל תצפה שהרכב יהיה נוח במיוחד אבל מחוץ לעיר הוא סביר למדי.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

I recommend setting the dampening rates according to the way the vehicle behaves, it you like it the way it is - set it to similar rates front and rear, too much understeering - stiffer in the back, too much oversteer - stiffer in the front

 

!Don't forget to re-align your car in 2-3 days after the suspension settles

 

.Moti

פורסם

 

!Don't forget to re-align your car in 2-3 days after the suspension settles

 

 

 

 

סתם מסקרנות, למה הייתה הכוונה בציטוט שלמעלה, אם הכוונה היא לכיוון מחדש של הבולמים, זו תהיה קצת בעיה מכיוון שב106 אין לבולם ברז כיוון חיצוני, וצריך לפרק את הבולם כדי לכוון אותו.

 

תודה,

 

שחר

×
×
  • תוכן חדש...