נחשפה ללא הסוואה: טויוטה פריוס 2016 החדשה.

[SlowRide]

הנה הקונספט לעיצוב החזית

[Shmelov]

איזה שדרוג לעומת הקודמת!

מעניין יהיה לעשות סיבוב על כזו ולהרגיש בהבדלים.

העלאת ההספק מבורכת למרות שבגדול כוח לא חסר.

אז יוצא שעל כל 50 ליטר היא תעשה כ-130 ק״מ נוספים.

[spring]

היי שמלוב, חשבנו שהיית בלאס וגאס

מאכזב שבהשקה שפכו מאות תמונות על הרכב, אבל לא פרסמו מפרט מלא של הרכב, מסתבר שהם לא הסכימו לפתוח את מכסה המנוע.מתנהגים כמו בשב"כ.

 

מה שכן, שיגידו מה שיגידו, הרכב נראה מדהים, במיוחד הדשבורד החדש. אבל עדיין כמו שכבר אמר כאן מישהו, מוזר שלוח השעונים יושב במרכז ולא מול הנהג, כאילו כשאני נוסע אשתי תמיד יכולה לראות מולה באיזה מהירות , טוב שלא שמו שתי דוושות למושב הנוסע כמו בלימוד נהיגה, ככה שגם הייתה בולמת אם עברתי את המהירות המותרת.

[Shmelov]

עזוב אותך וגאס. אני עכשיו במוסקבה, יש כאן דברים יותר מעניינים...

לוח שעונים כזה לא מפריע בכלל, מתרגלים תוך יום יומיים.

אומרים שעוד כמה ימים בפרנקפורט יציגו פרטים מלאים!

[Shmelov]

כמה עדכונים,

אז חזרתי לישראל ולבלאגן שהולך פה, פשוט נורא

לפחות יש כמה עדכונים משמחים מגזרת הפריוס דור 4 החדשה!

 

http://www.cartube.co.il/טכנולוגיה-וירוק/חסכונית-יותר-ב-18-אחוז-טויוטה-חושפת-את-הטכנולוגיה-של-הפריוס-2016-החדשה

[spring]

כשתגיע לארץ אני לוקח אותה דחוף לנסיעת מבחן, נראה שהלכו על שדרוג קיצוני , נמוכה יותר, ארוכה יותר, קלה יותר.

מראה ספורטיבי, מערכות בטיחות מתקדמות.

כרגיל, הפריוס מעוררת תגובות קיצוניות לחיוב ולשלילה, לא חושב שיש עוד רכב עם כזאת כמות של מעריצים ושונאים בבת אחת.

 

דווקא צריכת הדלק כבר לא כל כך הדבר העיקרי, היום בדור 2 ובדור 3 אנחנו מגיעים ל 1/20 ויותר מזה, הדלק כבר עולה לנו גרושים , ככה שלשפר את זה אני לא רואה כמשהו משמעותי.אני יותר מתרשם מהשדרוג הקיצוני של חווית הנהיגה.

עריכה אחרונה ב-14 לאוקטובר, 2015 על ידי spring
נ.ב. ברוך הבא למערב הפרוע

[dj_dani]

לא מבין מה ההתלהבות בלראות אותה כבר, יהיה לנו מספיק זמן להיתקע מאחורי פריוסים בכבישי הארץ.

[GhostBuster]

לא חושב שיש עוד רכב עם כזאת כמות של מעריצים ושונאים בבת אחת.

אלפא.

[daniel.gri]

מצטער, אבל אין זוית אחת שבה הרכב נראה טוב.

[spring]

לא מבין מה ההתלהבות בלראות אותה כבר, יהיה לנו מספיק זמן להיתקע מאחורי פריוסים בכבישי הארץ.

מעטים הרכבים שבכל דור חדש מציגים שיפור כל כך דרסטי, החוויה בנהיגה בפריוס שונה מכל רכב אחר שאתה מכיר, לצערנו ישנו "קומץ", מספר מופרעים שהולכים ב"אקסטרים" על צריכת דלק ומזדחלים להם בנתיב הימני כדי לסחוט עוד כמה שניות על חשמל ללא התחשבות בנהגים האחרים.

 

זה גם מסביר לך למה אנחנו מצפים כל כך לגרסא החדשה, הציפייה לדוגמא איך הרכב יאפשר שימוש בחשמל בנהיגה אגרסיבית, עד איזה מהירות ניתן יהיה ליסוע על חשמל ? איך הוא יתנהג במהירות 120 קמ"ש לדוגמא, יותר בנזין או יותר חשמל ? איך הוא יתנהג בתאוצות ? השאיפה היא לפעולה אופטימלית של המערכת ההיברידית בתנאי נסיעה רגילים, ללא מאמץ של הנהג, הציפייה הגדולה היא לדעת כמה דור 4 יתרום בכיוון הזה. האם יעברו לסוללת ליתיום ?

 

בדור 3 לדוגמא הוסיפו מצב של power שמאפשר להתגרזן עם 137 הסוסים של הרכב. נתנו לנהג לבחור בין נסיעה במוד חסכוני לבין מוד של כח. הגדילו את נפח המנוע ל 1800, הנעה ללא מפתח, מערכת מולטימדיה ועוד.... מכיר עוד רכבים שהציגו כזה שדרוג ? זה גם מסביר את הציפייה הגדולה להרגיש את השדרוגים של הדור הבא.

 

בנוסף, במהותו של הרכב הינה חיסכון בצריכת דלק וגם כאן יש הרבה סקרנים לדעת איך הוא יצא בפועל ולא על הנייר, מצד אחד 1/30 על הנייר נשמע הזוי, אבל מי יודע, בפריוס, בדור 2 ו 3, בשונה מרכבים אחרים, בהחלט ניתן להגיע לצריכה המוצהרת של הרכב.

 

עכשיו מבין, למה אנחנו כוססים ציפורניים ?

עריכה אחרונה ב-14 לאוקטובר, 2015 על ידי spring

[shellcase]

קראו את התגובות של ספרינג, תחליפו את המילה פריוס ב'אייפון', ואת הפיצ'רים שהוא מתאר בפיצ'רים המתאימים ו... מה קיבלנו?

[spring]

קראו את התגובות של ספרינג, תחליפו את המילה פריוס ב'אייפון', ואת הפיצ'רים שהוא מתאר בפיצ'רים המתאימים ו... מה קיבלנו?

 

כמה שאתה צודק אפילו השתמשתי במונח "גרסה" שזה מעולם הסלולר ולדעתי זה מה שהביא לך את הקונוטציה. אם כך אתה קורה לי אייפוניסט או אנדרואיד ווטאבר, אני מוכן לקבל את זה, אבל שים לב ש"הערצתי" למותג אינה עיוורת ויש לי נימוקים חזקים, מה מהפיצרים שציינתי אינו נכון ? הסוללה ? גודל המנוע ? הסוסים ? צריכת הדלק ?

 

ולהבדיל ממעריצי האייפון, אני ממש לא תוקף אנשים שמעדיפים רכב אחר, אתה בעצם יכול להגיד את זה על כל חובב רכב, אם זה על מאזדה 3 סקודה אוקטביה, גולף ....

[daniel.gri]

לדעתי יהיה יותר מעניין לראות את מחליפת הלקסוס CT200 עם המנוע הנ"ל...

[Slow Sprinter]

אלפא.

 

הוא מסכים איתך

 

לעניין הפריוס, בתור חולה בחיידק אני יכול להגיד שהייתי מאוד רוצה לנסות את החדשה, למרות המראה שהפעם באמת קצת השאיר אותי בהלם לעומת הקודמות. נחיה ונראה...

[yoav911gt2]

החלטתי להקפיץ את השרשור במקום לפתוח נושא חדש.

בסין יצאה טויוטה קורולה היברידית.

אותה יחידת הינע של האוריס ההיברידית כמובן.

אפשר לשים לב לפנסים קדמיים ואחוריים שונים טיפה מהקורולה הנוכחית , מה שיכולה להיות מתיחת הפנים הקרובה של הקורולה.