גמגומים וסל"ד לא יציב במיצובישי כריזמה 99

[aadidi454]

שלום יש לי מיצובישי כריזמה שנת 99 קילומטרז 305 אלף

במשך כל הנסיעה האוטו עשה בעיות של גימגום ושל הפסקת נסיעה חלקה בלחיצה על הגז , האוטו פמפם בסל"ד 2.5 במהירות שבהן מחליפים הילוך והקשה על הנסיעה חלקה.

וגם ברוורס הסל"ד צנח לאפס וחזרה ולא היה יציב ואילו ב N או P היה יציב.

יכול להיות שהגיר הולך למות ? יש דרך לבדוק ?

[TheBox]

אחת מהסיבות שהמנוע יכול להתנהג בצורה כזו היא לאו דווקא בעיה בגיר, ישנה סבירות שאחת מתושבות המנוע שלך כבר עייפה ולא במצב מזהיר.

גש למוסך תסביר להם את הבעיה ותכווין אותם לגבי התושבות מנוע.

ההסבר הוא פשוט ברגע שאחת או יותר מתושבות המנוע מתעייפות הן נסדקות ונקרעות והמנוע יורד בכמה מילימטרים או סנטימטרים ולא יושב ישר על הרכב ולכן העבודה שלו לא עגולה ומתחילה חגיגת הרעידות וכל היוצא בזאת.

[מאור30]

אחת מהסיבות שהמנוע יכול להתנהג בצורה כזו היא לאו דווקא בעיה בגיר, ישנה סבירות שאחת מתושבות המנוע שלך כבר עייפה ולא במצב מזהיר.

גש למוסך תסביר להם את הבעיה ותכווין אותם לגבי התושבות מנוע.

ההסבר הוא פשוט ברגע שאחת או יותר מתושבות המנוע מתעייפות הן נסדקות ונקרעות והמנוע יורד בכמה מילימטרים או סנטימטרים ולא יושב ישר על הרכב ולכן העבודה שלו לא עגולה ומתחילה חגיגת הרעידות וכל היוצא בזאת.

 

התופעה אותה אתה מתאר יכולה לקרות אך הסלד לא יצנח בעיקבותה אלא לרוב כבל הגז יימתח והסלד דווקא יעלה כך שהבעיה רוב הסיכויים ממש לא בתושבות. אני ממליץ לבדוק בכיוון של הצתה לקוייה כגון פלאגים, חוטי הצתה וסלילים. אלה התסמינים.

[TheBox]

קראתי פעמיים בעיון רב את שרשם הבחור ואומנם אני מסכים איתך שיש סיכוי סביר שאכן הביעה נגרמת בהצתה לקוייה או לחליפין בית מצערת מטונפת.

אך מצד שני תושבות מנוע גורמות גם הן לגמגומים של המנוע ולהרגשה של "הלך הגיר" לא תמיד רק כבל הגז נמתח, מנוע שלא יושב ישר כמו שצריך מתחיל לגמגם וכמובן מה שקורה הוא שגלגל התנופה המחובר לגיר הן בעזרת קלאץ' והן בעזרת ממיר מומנט כל העסק יוצא מכלל שליטה.

[aadidi454]

קראתי פעמיים בעיון רב את שרשם הבחור ואומנם אני מסכים איתך שיש סיכוי סביר שאכן הביעה נגרמת בהצתה לקוייה או לחליפין בית מצערת מטונפת.

אך מצד שני תושבות מנוע גורמות גם הן לגמגומים של המנוע ולהרגשה של "הלך הגיר" לא תמיד רק כבל הגז נמתח, מנוע שלא יושב ישר כמו שצריך מתחיל לגמגם וכמובן מה שקורה הוא שגלגל התנופה המחובר לגיר הן בעזרת קלאץ' והן בעזרת ממיר מומנט כל העסק יוצא מכלל שליטה.

לצערי זו לא הבעיה כי הוחלפו כל הרפידות לפני חצי שנה , יש רעש של שריקה מהמנוע גם שנסעתי היום בבוקר בנתיים האוטו מושבת