בעיות בסקודה פאביה ספייס 1.2 DSG?

[chenrp]

שלום,

החלטתי שאני משתדרג לסקודה הזו.

הבנתי שהיו 2 ריקולים.

אשמח לשמוע איך ניתן לדעת אם הרכב עבר את הריקול ואשמח לשמוע אם יש בעיות לרכבים האלו.

בנוסף, הבנתי שהוא חסכוני... חלק אומרים שלא כלכך?

ועוד שאלה על עלות הטיפולים. הבנתי שהיבואן בעייתי ולכן כדאי לטפל במוסך לא מורשה. אשמח לשמוע עלויות טיימינג וכו'.

ומה ההבדל בין הדגמים?

 

תודה!

עריכה אחרונה ב-23 לדצמבר, 2014 על ידי chenrp

[ג'וני בוי]

- לא היו ריקולים. היבואן החליף ביוזמתו את המצמדים והשמן בדגמי 09-11 כדי שיתאימו לעומס האקלים של ישראל או משהו כזה. אם אתה רוצה לדעת אם הרכב שאתה קונה עבר את השדרוג אז בטח בכל מוסך מורשה ברגע שיקלידו את מספר הרכב זה יופיע להם. בכל מקרה הם נתנו אחריות 5 שנים על הגיר אז רק תוודא שהרכב שאתה קונה מופיע אצלם. מנוע TSI בשילוב הDSG הוא אכן חסכוני אלא אם כן תדביק כל יום את הדוושה לשטיח. הטורבו מספק זמינות כוח מתפרץ וזה טוב לעקיפות זריזות כדי לסיים אותן בטוח בלי להזיע כשרכב בא ממול, אבל אם כל הזמן תנהג בסל"ד גבוה אתה מאבד את כל האפקטיביות של המנוע הקטן והחסכוני. מניסיון אישי, היבואן לא בעייתי, אחרים חושבים אחרת וכל אחד והניסיון שלו, אבל כן, מוסכי יבואנים בדרך כלל יקרים יותר משלל סיבות כמו גודל, מיקום, כ"א, אחזקת מלאי וכו'. היתרון הוא שיש כתובת למי לפנות במקרה של בעיות, אחריות על העבודה והחלקים, חלפים מקוריים וכו'. כל אחד עושה את שיקולי הכדאיות שלו.

[chenrp]

תודה.

בנוסף שמעתי משהו על מותחנים של הטיימינג?

יש לי נסיון עם מנוע קטן. כיום אני עם הפונטו ספייס (גיר רציף וחסכוני).

עכשיו שאלה אחרת.. הבנתי שהפאביה יותר צרה מהפונטו מבפנים...? נוחות?