Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4300 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אתמול פירקתי את המצבר מהרכב ו לאחר שהחזרתי אותו למקומו הבחנתי הצינורית קטנה שלא מחוברת. לא ראיתי מקום שעשויה להתחבר אליו. מצרף תמונה למי שמזהה.uploadfromtaptalk1410619595647.jpg

פורסם

אין קנה מידה בתמונה אבל לדעתי זוהי צינורית השחרור של גזים מהמצבר.

במצברים אטומים יש חריר קטן אשר ממנו נפלטים גזים מהמצבר. הצינורית הזו נכנסת לשם ומנתבת אותם מחוץ לתא המנוע.

 

איתמר

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

אכן הוא צודק ותופתע לגלות שבמגאן 2 הוא מגיע עד מתחת לטמבון הקדמי ולפעמים הוא גם בולט ממתחת אז צריך לסדר אותו.

הוא תמיד משתחרר (עבדתי במוסך רנו וניסאן כ5 שנים) לא משנה כמה הייתי מחזיר אותו חזרה למצבר תמיד איכשהו היה יוצא.

פורסם
אכן צינורית לשחרור גזים ממצבר. במצברים אצלנו בארץ לא בשימוש

תודה לעונים..ממה שמוסך תלפיות

ענה אני מבין שאין לאן לחבר את הצינורית מכיוון שלא מדובר המצבר המקורי

×
×
  • תוכן חדש...