lpwwe06

היי, מצטער שאל יכלתי לענות מוקדם יותר לא רציתי לפתוח אשכול חדש. העניין הוא שהועברה בעלות ביפויי כוח של רכב, הבעלות הועברה כראויי וכעבור שנתיים הוגשה תביעה כנגד היפויי כוח שבוצע, חשדות בטופס יפויי הכוח מטעם המוכר. השאלה שלי היא: 'האם ניתן, להוציא את טופס יפויי הכוח החשוד כביכול ממשרד התחבורה בדרך כלשהי?' או שהטופס הזה כביכול מושמד ולא ניתן להשיגו לאחר שהבעלות הועברה?

שלום רב חברים, עליי לשאול אתכם, האם ניתן למשוך טופס ייפוי כוח העברת בעלות שכבר הופקד למשרד הרישוי באופן כלשהו? בין אם משפטי או דרך עורך-דין או קומבינה לכל שהי? אשמח לתגובות ענייניות, תודה רבה.

אני חושב שאם אתה מרכיב חישוקים קטנים יותר מ-17" בזבזת את הכסף שלך.. ג'אנט 16-15 מה שתמיד שמים לרכבים האלה עם החתך צמיגים של ניסאן טרנו בכלל לא מחמיא לרכב הזה.. (או לרכב כלשהו חח) מה שהייתי עושה במקומך זה מחפש חישוקים בגודל 17 אינצ' מנמיך אפילו קצת (אם אין קפיצי הנמכה מוכנים לרכב הזה תמיד תוכל לחתוך.. לחתוך קפיצים זה לא כל כך נורא כמו שזה נשמע, ראיתי המון המון אנשים בחו"ל שחותכים קפיצים גם ברכבי תצוגה ולנהיגה יום יומית, צריך לעשות את זה נכון פשוט.) ומוריד גם סמלים מדבקות וכאלה וזה יתן אחלה של לוק לרכב.. כל השאר שתוסיף זה כבר טעם אישי שלך (תעשה לעצמך טובה תימנע ממדבקות קארבון וניקל...)

אכן הוא צודק ותופתע לגלות שבמגאן 2 הוא מגיע עד מתחת לטמבון הקדמי ולפעמים הוא גם בולט ממתחת אז צריך לסדר אותו. הוא תמיד משתחרר (עבדתי במוסך רנו וניסאן כ5 שנים) לא משנה כמה הייתי מחזיר אותו חזרה למצבר תמיד איכשהו היה יוצא.

פלסטידיפ מצויין גם לפלסטיק.. ראיתי בחור צבע את הסופית באגזוז עם פלסטידיפ ומחזיקה אצלו יפה יפה.. אני לא יופתע אם פלסטידיפ בסוף יצבע גם נוזלים חחח אבל יש חיסרון בפלסטידיפ.. הוא לא זול..

upppppp

הקפצה

למכירה ספרייה במצב מצויין עד חדש ללא מכות או שריטות נוחה מאד ויפה נמכרת ב-1000 ש"ח טיפה גמיש לרציניים. טלפון אם אני לא עונה בהודעות: 054-7562829 ויקטוריה .

אהלן חברים, מחפש מונו בלוק במחיר שפוי שיחזיק סאב של JBL עם 300RMS .. עדיפות למונו של JBL

ממתי יש מאזדה 626 הזרקה ישירה וכמו שאמרו כבר, צנרת יניקה ופילטר פתוח יעזרו לך בדבר אחד בלבד שזה רעש מנוע יותר חזק.. חוץ מזה בעיקרון כלום.

ברור שתפנה קודם כל למוסך שקיבלת ממנו את האישור בלמים..

יכול להיות משאבה בלם מרכזית או מגבר בלם, לא יכול להיות כזה מצב שהכל תקין ופתאום אין לך ברקסים.. אני הייתי פוחד לנסוע בכזה רכב, תפנה למוסך אחר במהרה וכמו שאמרו מעליי אפילו בגרירה..

מסכים עם בוקי למעלה, תתקן את זה בהקדם כי המנוע יונק אוויר לא מסונן ולא מבוקר מחשב אז המנוע יכול להיות ירד לו קצת ההספק ובסיבובי סרק קצת יקרטע. ולגבי הרעש שהזכרת, תפרק את חגורת האביזרים (אם אני זוכר נכון אתה לוקח רצ'ט בינוני עם מאריך קצר מכניס למותחן ומותח אותו, זאת עבודה די קשה בשביל בן אדם אחד אבל אפשר להסתדר), ותראה אם הרעש עובר. אם הרעש נעלם (אני מדבר על רעש האוויר בין המיסבים שדיברת עליו) אז רוב הסיכויים זה אחד המותחנים או אחד האביזרים (ידוע לי על מחלה של מדחסים ברכב הזה..) תבדוק מותחנים קודם כל הם הכי זולים, תסובב אותם ושים את האצבע באמצע המיסב, אם אתה מרגיש רטט חזק ורעש, רוב הסיכויים זאת הבעיה. אם כולם תקינים תנסה לברר מהיכן מגיע הרעש (מדחס, אלטרנטור וכ'ו)..

ונקל גם מנוע "בוכנתי" החיסרון הגדול ביותר של מנוע וונקל זה שיש לו בלאי מאד מואץ של החלקים לעומת מנועים רגילים, מנוע וונקל בדר"כ יוכל להחזיק עד 40,000 ק"מ אם אני לא טועה..

עזרה חברים?