[ג'סטי] נזילת שמן מהאגן שמן

[RedR]

שלום לכולם ,

התפתחה לי נזילת שמן לא חזקה בג'סטי , עשיתי למנוע שטיפה וחיכיתי כיום כדי לאתר אותה .

הנזילה באה מכיוון אגן השמן ( מהחיבור שלו ) .

האם צריך להחליף את האטמים של האגן או שמספיק לשים איזה חומר אוטם מסויים ?

ואם כן איזה חומר .

 

תודה .

[DUDUSL1]

אחי שים לב לנקז מבורג ריקון שמן קיים במנוע כאשר המנוע קר -קיים בורג קטן מובנה על הקרטר

אחר כך לפרק קרטר את כל הברגים לנקות טוב את שני צדדו של הקרטר ולימרוח סיליקון לבן ולהמתין כמה

שעות בהצלחה שמחתי לעזור

[Viper-GTSR]

תקנה אטם , אל תחפף.

[danniel]

תקנה אטם , אל תחפף.

לא כל אגן שמן נאטם עם אטם, ישנם כאלה שמורכים מהיצור עם סיליקון, ישנם שמורכבים עם סילקון אך יש גם אפשרות להרכיב אטם, ולהפך.

 

לברר עם מוסך או מישהו שמכיר בג'סטי איך זה הולך, ולתקן לפי ההמלצות.

[RACEPAK]

תקנה אטם , אל תחפף.

שם סיליקון שום כלום....

 

תוריד את קרטר תבדוק אם יש על אטם הקודם סימנים של חומר אוטם מסוים (כמו שרלוק) אם יש על האטם הקודם אז תשים גם על החדש.... אם אין אז אתה כבר מבין.....

 

אל תשכך להחזיר את הקרטר לפי ה torque settings המקוריים של אותו הרכב.

[RedR]

כמה בערך אתם משערים שכזה דבר יעלה במוסך ?

[RedR]

היום סידרתי את זה במוסך ,

העסק יצא 200 ש"ח .

 

התברר שזה המון עבודה ,וצריך לפרק את כל האגזוז , ואת התושבת מנוע התחתונה ,

לאחר פירוק הקרטר צריך לנקות באופן מאד יסודי את כל הסיליקון ולשים חדש .

 

זה לקח כ - שעתיים + עבודה , לפחות בג'סטי אני לא ממליץ לאף אחד לעשות את זה בבית , עבודה די מסובכת בלי ליפט.

 

 

אני רוצה בנקודה זאת להמליץ על מוסך " סובארו פ"ת " שנמצא בעמל 2 פ"ת .

 

מחירים מצויינים , יחס מצויין ודי מקצועיים .