צריכת דלק מוגזמת לאחר ביקור במוסך

[yonatanalman]

שלום לכולם,אני היום תדלקתי את רכבי(יונדאי לנטרה 1998 1.800 אוטמט) בפעם השניה לאחר שביקר במוסך.

בפעם ה1 אספתי את הרכב לאחר שהיה בשיפוץ גיר אצל ספי בפ"ת תידלקתי בדרך הביתה יצא לי 1 ל8.

היום תידלקתי לאחר שהשבוע אספתי את הרכב משהיה של יום במוסך פאר בפ"ת; שבוא עבר תיקון והעברת טסט ויצא לי 1 ל10.

התיקון היה החלפה של מוטות ותפוחי הגה.

עד לפני ה"אשפוזים" האילו במוסכים נדיר שהייתי יורד מה 1 ל12 בצריכת בדלק שלי.

היום שמתי טנק מלא בתקווה שכאשר אתדלק פעם הבאה הצריכה תהיה 12+ ק"מ לליטר.

שאלותיי:

מה לדעתכם פשר התופעה הזו?

האם יש עוד אנשים ששמים לב לתופעה זו? כלומר שאתם לוקחים את הרכב חזרה מהמוסך מתדלקים והממוצע ממש יורד?

יש משהו שעלי לבדוק?(פרט ללחץ אוויר בצמיגים)

אציין שגם לא נוספו הרבה ק"מ הייתי אומר כ50 בפעם ה1 וה2.

[ofer camaro]

בקיץ תיצרוכת הדלק גבוהה יותר סע ברכב בשעות הערב או הלילה תרגיש שהרכב סוחב יותר טוב - גם הפעלת מזגן צורכת דלק יותר מהממוצע והאויר הלוהט של הקייץ מפחית מהספק המנוע ואז אתה לוחץ עוד טיפה על הדוושה בקיצור קייץ

[yonatanalman]

אני נוסע על הרכב יותר משנה גם קיץ שעבר נדיר שהייתי יורד מה12 ק"מ לליטר ועם כן זה עדיין מעל 11.

[mark_Avn]

יכול להיות שהמוסכים השתמשו ברכב על מנת לבדוק את שמישותו

[ABSULUTT]

הכל תלוי איך אתה נוהג גם.

[yonatanalman]

הכל תלוי איך אתה נוהג גם.

 

אני לא שניתי את אופן הנהיגה שלי אני נוהג מאוד רגוע מאז ומתמיד, לכן הצלחתי להוציא 1 ל12+ מ1.8 אוטומט עם 271 אלף ק"מ.

לפעם ה2 אני יכול לדמיין שיתכן שחיכה איזה מוסכניק בתור לטסט שעה שעה וחצי עם מזגן על MAX + נסיעה הלוך חזור.

ובפעם ה1 נאמר לי שיעשו נסיעות מבחן אבל לא נסעו הרבה.

אני כן מודה שיש שימוש רב יותר במזגן אני מאמין.

גם אימי היום חזרה עם קיה ריו ממוסך אחרי לטיפול + טסט ,תידלקה בחזרה ויצא לה 1 ל10 במקום 11.5.

[ABSULUTT]

אם אתה מרגיש שינוי והוא לא פסיכולוגי, אולי הגיר מושך קצת הילוכים וצריך כיוון.

אני עם לנטיס 1.8 נהיגה אגרסיבית, עושה 1 ל-10 והרוב בעיר.

[yonatanalman]

אם אתה מרגיש שינוי והוא לא פסיכולוגי, אולי הגיר מושך קצת הילוכים וצריך כיוון.

אני עם לנטיס 1.8 נהיגה אגרסיבית, עושה 1 ל-10 והרוב בעיר.

 

 

פרט להעברות חלקות יותר של הילוכים אין שנוי.