בקרת שיוט- איך מתקנים ומה מחברים?

[Maximiliano]

אהלן חבר'ה, תראו, לפני 8 חודש קניתי הונדה סיויק שנת 93' שבעברה הייתה אוטומטית, הבעלים הקודם היסב אותה לבד לידנית והיא פשוט אחלה בחלה.

עכשיו, בתור חייל שאין לו יותר מדי כסף (בקושי 1000 בחודש), חשבתי על הבקרת שיוט, שאם למשל אני נוסע בכביש מהיר במקום לגרום לרגל לסבול, וסתם לעלות ולרדת במהירות (90-100-110), פשוט להפעיל בקרת שיוט על 90 קמ"ש, גם להנות מהנסיעה וגם לחסוך דלק וגם לשמור על המנוע!

 

הבעיה היא, שהבקרת שיוט לא עובדת. מי שמכיר את הרכב בצד שמאל של ההגה יש את הכפתור CRUISE CONTROL ובצד ימין של ההגה יש את 2 הכפתורים, SET ועוד אחד. העניין הוא שכנראה בגלל שהרכב עבר הסבה זה לא עובד. ניסיתי כל מיני וריאציות, אני מניח שמשהו שם פשוט לא מחובר.

 

מישהו יכול לעזור לי? להפנות אותי לאן שהוא? מה יכולה להיות הבעיה?

[nir100]

תקרא על המערכת ברכב הזה, אני מאמין שזה שונה מרכב לרכב.

 

ברכב בכמו שלי, סתם פעם התעניינתי, והבנתי שהייתי צריך להוסיף כמו מנוע חשמלי שמתחבר למצערת.

לפעמים יש קיטים באיביי, רק תקנה ותחבר.

 

בתור התחלה תבדוק אולי רק נשרף הפיוז, או שהוא חסר, תעדכן.

[אלעד]

כיצד בדיוק בקרת שיוט מסייעת בשמירה על המנוע?

[Shezif]

מנצל שרשור, האם אפשר להתקין בקרת שיוט לרכב שלא מגיע עם בקרה?

[Ron Poh]

כדאי שתציין רכב ושנה.

הרומסטר שלי (ידנית), הגיע ללא בקרת שיוט ואני הוספתי לה.

[אלעד]

מנצל שרשור, האם אפשר להתקין בקרת שיוט לרכב שלא מגיע עם בקרה?

אם התכוונת לרכב שבחתימה - התשובה חיובית.

[Maximiliano]

כיצד בדיוק בקרת שיוט מסייעת בשמירה על המנוע?

 

לשייט בכיף על 90 קמ"ש, 2500 סל"ד, נהיגה רגועה.

 

ולבחור שכתב לי, הבעיה היא שאני בצבא ואין לי זמן לבדוק או לקרוא, לכן הגעתי לכאן בשביל שמישהו יעזור לי חח

[Shezif]

אם התכוונת לרכב שבחתימה - התשובה חיובית.

 

התכוונתי לסיאט מיי .. חדשה שהזמנתי ..

[avizaz]

http://www.topgear.com/uk/seat/mii/spec/18487

כתוב כאן שזה אופציונאלי, הייתי מהמר שזה אפשרי, אתה גם יכול לחפש באיביי אם יש קיט שכזה.

[ImNewHere]

לשייט בכיף על 90 קמ"ש, 2500 סל"ד, נהיגה רגועה.

 

ולבחור שכתב לי, הבעיה היא שאני בצבא ואין לי זמן לבדוק או לקרוא, לכן הגעתי לכאן בשביל שמישהו יעזור לי חח

יש לך בעיה בהבנת המכלולים,

זה שיהיה לך בקרת שיוט לא תוריד לך את הסלד,

וסליחה שאני נכנס לך לארנק אבל בשביל חייל כמוך זאת הוצאהטיםשית ומיותרת שלא נדבר עם כך שרגל ימין שלך עדיין מתפקדת כחדשה, ובכללי הפיצ'ר הזה מגדל פה דור של נהגים שמתעסקים בפלאפון במקום בתפעול הרכב, איכס.

[Ron Poh]

למה אתה חושב ש

הפיצ'ר הזה מגדל פה דור של נהגים שמתעסקים בפלאפון במקום בתפעול הרכב, איכס

?

"הפיצ'ר" הזה מאפשר לך לשמור על מהירות (חוקית) ברגע שמגיעים לשטחים פתוחים שהתנועה זורמת בהם. זה שרגל ימין לא לוחצת על דוושת התאוצה לא אומר שהידיים מתפנות להחזיק בפלאפון.

[vadim6385]

TRONCHO, תוכל בבקשה לפרט איך בדיוק הוספת בקרת שיוט לרומסטר?

עריכה אחרונה ב-7 למאי, 2014 על ידי vadim6385

[Ron Poh]

הכל במוסך מורשה, בעקרון מחליפים את ידית האיתות לידית שבה יש שליטה בבקרת השיוט, צריך לשלוח כבל לכיוון המנוע בדר"כ דורש קידוח בקיר האש, אך המכונאי מצא דרך יותר אינטלגינטית לביצוע העבודה (עברו שנתיים כך שאינני זוכר את כל ההסברים).

הרכב בעיקרון בנוי ל"קבל" את בקרת השינוי כך שלדוגמא יש נורית בלוח השעונים וכו'.

[ImNewHere]

למה אתה חושב ש ?

"הפיצ'ר" הזה מאפשר לך לשמור על מהירות (חוקית) ברגע שמגיעים לשטחים פתוחים שהתנועה זורמת בהם. זה שרגל ימין לא לוחצת על דוושת התאוצה לא אומר שהידיים מתפנות להחזיק בפלאפון.

זהו? רגל ימין כבר לא מתפקדת? יש כאבים בלחיצה מרובה?

רגל ימין לא לוחצת על הגז, רגל שמאל לא צריכה לתפעל את הקלאץ, יד ימין לא על המוט הילוכים(כי יש לנו גיר אוטומטי), יד שמאל מחזיקה את ההגה תוך הישענות על דפנות החלון, ממש מפרך לנהוג בכבישי ישראל.

כל עוד גופי מתפקד כיאות וכנדרש זהו רכיב מיותר לחלוטין ומיועד לציבור השאנן.

[Eily]

הוויכוח מתמשך בפורום:

לגבי גירים אוטומטיים, כשהם נכנסו לשוק, הם היו יקרים יותר (עדיין) בזבזניים יותר (כבר לא), עצלים, פחות אמינים, והביקורת כלפי החדירה המאסיבית שלהם היתה מוצדקת. כיום אין טעם לביקורת כיוון שהגירים השתפרו והקרב הוכרע, כמעט לחלוטין (ואם יעברו למנועים חשמליים, כבר לא תהיה שאלה).

 

באשר לבקרת שיוט, מודרנית (לא כמו זאת שפות"ש שואל לגביה): המחשב פשוט יודע יותר טוב מהרגל הגסה שלך (גם שלי, לא אישית) איזו כמות גז לתת. גם ככה המצערת אלקטרונית בלבד, וכמויות הדלק עם קרוז קונטרול פשוט נמוכות יותר (לרוב, מקטע נכבד מכל נסיעה).

גם בפן הפסיכולוגי, בקרת שיוט עוזרת לשמור על המהירות ולא להיגרר למהירויות גבוהות יותר.

 

באשר להתעסקות בדברים אחרים: חינוך, תרבות, ושוב חינוך. אל תחפש פתרונות במנגנונים שרובם כבר לא יודעים להפעיל (גיר)!