חיישן טמפ' לג'טה - למתקן המתחיל

[bijos]

הי, אני מתקן מתחיל, מנסה להיכנס לעניינים . מספר שאלות בנוגע לתיקון עצמי:

1. אני רוצה להחליף חיישן טמפ' סביבה (כלומר - לא החיישן טמפ' של חוםפ המנוע אלא זה שמרה בלוח השעונים את הטמפ' מחוץ לרכב) בג'טה 2007 דיזל. כיצד אני מוצא את הרכיב שאני צרך להזמין? כלומר - איך אני מגיע לזהות אותו. האם ישנו איזה ספר רכב מפורט שבעזרתו ניתן למצוא כל בורג במערכת ולדעת מה מספרו אצל היצרן כך שאדע מה להזמין?

תיקון שכזה הוא יחסית פשוט. האם ישנו איזה מדריך כללי למוסכים של היצרן לגבי אך להחליף רכיבים במכוניות שלה או שהכל על בסיס נסיון?

2. חיפשתי באתר ללא הצלחה המלצות וקישורים למקומות בחו"ל לרכישת חלפים (לדוגא - חיישן טמפ', או טסות, או כל דבר שהוא אחר). לא מצאתי שום קישור חדש (רק מ 2004), האם יש שרשור בנושא? או המלצות ספציפיות לחנויות לחלפים?

 

תודה

[מרק10]

למה אתה רוצה להחליף את חיישן הטמפ' ?

[bijos]

נושא שפתתי לא מזמן:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?518180-מד-דלק-ומד-טמפרטורה-מפסיקים-לעבוד-במקביל-בעת-נסיעה-ג-טה-דיזל-2007&highlight=bijos

חשמלאי הרכב איתו אני עובד בדק במחשב הרכב ומצא שכאשר הבעיה נוכחת, רק מד הטמפ' מראה שישנה בעיה. הוא מציע להחליף את מד הטמפ' ולראות(הוא מעריך ב 80% שכך הבעיה תחלוף). הענין שהסיפור כולל עבודה הוא סביב 600 ש"ח. היות והדבר נשמע לא מסובך -חשבתי לעשות זאת בעצמי.

העניין הוא שאני חדש בניין הזה - ורציתי להבין איך אני מגיע למספר הסידורי של רכיב ואם ישנה הדרכה (כזו שאני מניח שכל מוסכניק צריך) שמפרטת כיצד להגיע לחישן. בנוסף, מאיפה בחו"ל מזמינים חלפים?

[מרק10]

חיישן טמפ' חיצונית מותקן בדרך כלל מאחורי הגריל הקידמי בצד ימין או שמאל. החלפתו קלה מאוד מכיוון שהוא תפוס עם קליפס לרדיאטור.

 

בדוק שהקונקטור מחובר לחיישן והחיווט אליו תקין.

 

מנסיוני בדרך כלל החיישן לא מתקלקל אלא אם בזמן שטיפת הרכב החיישן נרטב אז הוא מזייף במשך כמה שעות עד אשר הוא מתייבש.

 

אני מציע לך לקפוץ למוסך רון ולבצע איבחון ממוחשב מקצועי ולא להחליף חלקים סתם מכיוון שעלותם לא זולה. במקרה של חיישן טמפ' הוא אכן זול.

 

החיישן שמתאים לך ראה קישור.

 

http://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-VW-Seat-Skoda-Audi-External-Exterior-Temperature-Sensor-OE-No-8Z0820535-/261437428197?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cdee291e5

עריכה אחרונה ב-2 לאפריל, 2014 על ידי מרק10

[bijos]

הי מרק,

תודה על התגובות המהירות.

איך ידעת למצוא את הרכיב המדוייק? (לדוגמא של ג'טה 2007 ולא 2010 או בכלל כיצד הגעת למספר הסידורי הנכון?)

איך אתה בוחן מהיכן לקנות את הרכיבים? פשוט מחפש באיביי כמו קניה של כל מוצר אחר?

האם הידע של היכן נמצא חיישן כזה ברכב הוא על בסיס נסיון בלבד או שיש דרך למצוא על כך אינפורמציה? אני מניח שעל כל רכב שיוצא מחברה צריך להגיע הסבר מפורט למוסכים, לא?

[מרק10]

צירפתי לך תמונה שממחישה את מיקום החיישן בגולף דור 5 מנסיוני המיקום שלהחיישן בג'טה לא שונה.

[bijos]

ראשית - תודה!

שנית - איזו דיסקרטיות, תן איזה טיפ להמונים

[מרק10]

1. קודם כול זה לא דיסקרטיות אלא התנהלות נכונה יותר מכיוון שגם חיפוש מק"ט מתאים לפעמים זה יכול לקחת כמה שעות למי שלא מכיר את התוכנה ETKA.

 

2. על-מנת לחפש מק"ט של חלק מסויים בתוכנת ETKA אתה צריך להבין ולהכיר את הרכב שברשותך וגם את המושגים השונים בתחום החשמל והמכניקה.

בקישור המצורף תוכל לחפש מק"ט לאחר שנרשמת לאתר.

 

http://www.vagcat.com/epc/

 

אני פשוט קיצרתי לך את הבלאגן.

עריכה אחרונה ב-2 לאפריל, 2014 על ידי מרק10

[bijos]

תודה חבר,

לאט לאט נלמד

[pasat04]

צירפתי לך תמונה שממחישה את מיקום החיישן בגולף דור 5

נראה יותר כמו דור VI, השאלה אם זה עדיין מרמז על המיקום בג'טה 2007.

[מרק10]

ייצרן הרכב לפעמים (לפעמים הרבה) משתמש בשרטוטים של גולף דור 5 בכדי להמחיש מיקום של רכיב מסויים כאשר המיקום דומה או/גם כאשר אין פירוט מעבר לשרטוט מסכן.

 

היום בעידן השרטוט הממוחשב והדמייה ממוחשבת של חלקי הרכב זה פחות קורה אבל קורה.

 

כן זה עדיין מרמז על מיקום החיישן בג'טה.