bijos

היי. אשמח לחוות דעת מי עדיף מבין הבאים: קיה ריו קרוס קיה סטוניק סיאט ארונה יונדאי קונה טויוטה יאריס קרוס שנים 2021-2023. הרכב הזה בטח ישאר אצלה הרבה שנים אז אולי עדיף לקחת רכב שלא שומר ערך כזה שכבר חטף ירידה חזקה. אשמח לשמוע על דגמים אחרים דומים. היא צריכה אוטו לא נמוך בכדי שיהיה לה קל לצאת ולהכנס. תודה

אהלן 1. לא סקודה כי רוצים יותר. זה רכב להורים שלי. 2. מה זה משנה? פשוט לי יותר סולר, יש לי נגיש בעסק. 3. תקציב - 300+ שאלה- חשבתי אולי על יבוא מקביל. נניח של q5 דיזל. או glc דיזל. מכירים סוכנות אמינה ואיכותית שעושה יבוא מקביל כזה? לגבי ההצעות - מעדיפים לא bmw. לנדרובר - רעיון טוב, יש דגם קטן דיזל?

הי מחפש רכב דיזל, אם ניתן אפילו דיזל/היברידי. בשום אופן לא בנזין. רכב יחסית מפואר, נניח לא פחות מסקודה קודיאק לורן קלמנט. חובה שלא יהיה גדול מידי וגם לא ג׳יפ (אז gle ו נניח טויוטה לנדקרוזר לא רלוונטים). תודה

לא זה מה ששאלתי. הרכב שהזמנתי ה gmc ev הוא אח תאום של הסילבראדו-אים למיניהם. חלקם מגיעים ב 24 וחלקם ב 18. אז אני מניח שלהחליף זו לא הבעיה. מה שכן הבעיה - איך משנים את הרישום ברישוי כך שאוכל לשים גם 18 וגם 24 או לחילופין רק 18 במקום רק 24. העזרה שאני צריך היא בתהליך הרישוי, לא במציאת גלגל מתאים. מה התהליך הטכני שנדרש לבצע. לדוגמא - האם הכרח לקבל מסמך רישוי מקורי על הצמיג שיוחלף או שניתן לבצע הליך כזה ישירות כאן בישראל

היי. תודה לכולם על התשובות. הרכב מגיע ביבוא מקביל. עוד לא עזב אצ ארה״ב. אני יכול לנסות שיחליפו שם את הצמיגים אבל מה יבטיח שזה יעבור כמו שצריך את הרישוי כאן? להבנתי החבר היבואן מקבל מסמך שם שבו נכתב מה הצמיג המותר. אני מניח שכאן בישראל יהיו כאלו שישמחו להחליף ראש בראש את הצמיג 24 ב18 גם ללא עלות אבל זה לא יפתור לי ענייני טסט וביטוח

שלום, אני רוכש באמצעות חבר רכב ביבוא מקביל (GMC DENALI EV), טנדר חשמלי מסחרי. הרכב מגיע מהיצרן עם ג'נטים של 24 אינץ' שאני מעוניין לשנמך לגודל נמוך יותר - 18 אינץ' לצורך נוחות נסיעה ועמידות בשיבושים בכביש. גרסאות בסיסיות יותר של בגרסה מקבילה (silverado ev) של רכב כמעט זהה מגיעות עם 18 אינץ כך שלפחות טכנית לא אמורה להיות בעיה. האם ניתן לעשות עדכון כזה ברישוי הרכב? האם בכלל נדרש או שאני יוכל לעבור טסט גם עם ג'נטים 18? הרכב עדיין לא בארץ. תודה

שלום אני מנסה לחשב עלויות רכישה ותפעול של שני סוגי טנדרים. אחד רגיל והשני מסחרי הנרשם בעסק כמשאית. הרכבים ירשמו כפרטיים אך ההוצאות בעסק (חברה ועוסק מורשה). פולקסווגן אמארוק. טנדר סטנדרטי, רישיון רגיל. מוכר כהוצאות 45%. עלות רכישה 265+מעמ דלק 1:8 קמ שנתי 56,000 , 7000 ליטר טיפולים 3 2000₪ טסט ביטוח 13,000₪ סילווראדו ev rst. רכב חשמלי. טנדר גדול (משאית), ביבוא אישי. 100% מוכר כהוצאה עסקית. עלות 430,000+מעמ 56,000 קמ - 3 קמ/קוטש- 18,600 קוטש טסט וביטוח ₪13,000 חצי טיפול שנתי. החישוב המורכב כאן הוא בהיבט המיסויי. אשמח לדיוקים.

אין לי בעיה להשקיע, ביחס לדרישה הלא גבוהה. אני חושב שאם יהיה apple carplay אז לא ידרש גם 4G. מאיפה קונים את המערכות האלו של פיוניר/קנווד וכיוצ״ב? כמה תקציב אני צריך להפנות בשביל מערכת אמינה? כולל התקנה.

הי לכולם. אני מעוניין לשדרג את הרדיו ברכב עבודה שלי, ניסאן נבארה 2015. מדובר ב 2DIN פשוט. אני חושב על משהו לא בומבסטי, שיאפשר לי לשים וויז, לחבר את המצלמת רוורס, לחבר את האייפון ב apple carplay בצורה אלחוטית. בלי שדרוג רמקולים/מגברים וכאלו. יש המלצות? האם להזמין בעלי/אמאזון ולדאוג רק להתקנה או לרכוש כאן בישראל? ראיתי בעליאקספרס ובאמזון את החברה הנ"ל - ATOTO מישהו מכיר? אני גר בדרום, אני יכול להתקין יחד עם חבר או ללכת לאיש שירות. אם יש המלצה לאיש שירות בבאר שבע - גם אחלה. תודה

אין בשום דגם. עניין של מחסור בשבבים ולא בהתאמה של היבואן.

נראה מה מחר בכמה ניתן להביא ביבוא אישי. ה q4 מגיע ללא מושבים חשמליים. זה סגר את הסיפור. גם הטווח שלו לא להיט. בבחירה בינו לבין ה iX3 העדפנו את האחרון. כרגע נוהגים על volvo xc60 d5, ומשתדלים לא לרדת ברמה. בגדול אפילו שמנו מקדמה על EQA, אבל ויתרנו בגלל מנוע חלש

תודה על התשובות עם האופציות שלא הכרתי. ביום חמישי האחרון הוסיפו את ה q8e tron של אוודי לרשימה של היבואן. שם הטווח טוב משל כמעט כולם. אבל המחיר בהתאם. עשינו נסיעת מבחן ב EQE. רכב מדהים. אבל נמוך. ה iX3 של BMW היה גם אחלה אם כי הקילומטרג שלו לא בשמיים. לגבי ה גנסיס gv70, מישהו יכול להעיד מה צפוי הטווח בחיים האמיתיים ולא על הנייר? לפי האתר הזה מדובר בערך ב 350 ק"מ. די מעט. ולגבי ה eqe suv. בהחלט נראה מדהים. בטח מעל התקציב... מחר מגיע אלינו סוכן של יבוא אישי ונבוק איתו.

אהלן. אני יוצא לסיבוב באולמות ונסיעות מבחן אצל היבואנים של מרצדס / BMW / אאודי ברכבים שרשמתי בכותרת. האם השמטתי מתחרה ראוי? טווח המחירים האפשרי - 300 עד 600 אש"ח. האם לא אמור להגיע לאאודי רכב יוקרתי יותר מ q4 etron? (היבואן לא מוכר משהו מלבד ה q4 להבנתי, לאן נעלם ה etron הרגיל?) מחפש רכב בסגנון של אלו הרשומים - לא נמוך אבל לא חייב להיות 4X4. הפרמטר החשוב ביותר הינו הטווח. ושאלה נוספת, מי מהדגמים שרשמתי חודש לאחרונה? לא לחוץ בקנייה, אם צפוי להכנס רכב בסגנון בקרוב - אשמח לעדכון. תודה לכולם

‏שלום האם כבר יש הבנה מה ירידת הערך ברכב חשמלי עם קילומטראז׳ גבוה לעומת רכב רגיל עם קילומטראז׳ גבוה?

קודיאק 2X4 דגם סטייל דיזל. מועד הגעה - על הנייר סוף יולי (יש מצבעים מסויימים מועדי הגעה שונים - כנראה מישהו ביטל את הצבע הספציפי הזה). מגיע בלי זיהוי שטח מת בשל מחסור בצ'יפ. הורידו על זה 2000 ש"ח. התחלתי בנסיעת מבחן בפיג'ו 5008 אבל התבאסתי מהאבזור. משם הלכתי לכלמוביל וסיימתי בסקודה שזה לא ממש באמצע - קרוב יותר לפיג'ו מלמרצדס. בכל מקרה, לפחות בעבורי - אם ה EQB יתומחר סביב 350K אשקול ללכת עליו ולא על הקודיאק. חסכון שנתי בדלק סביב 25K.