Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4038 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מאזדה 2 החדשה

%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94-2-%D7%A7%D7%95%D7%A0%D7%A1%D7%A4%D7%98-3.jpg

 

 

 

%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94-2-%D7%A7%D7%95%D7%A0%D7%A1%D7%A4%D7%98-2.jpg

 

העיצוב הסופי לייצור כנראה ישאר דומה לקונספט כמו שקרה בדגמים האחרים של מאזדה. ובדגם הזה יש לי הרגשה שדלק מוטורס יביאו גם גרסה ידנית שתיכנס לקבוצת הסופר מיני הידניות הזולות כמו הפיאסטה, קליאו, סוויפט וכו'.

1633731-5.jpg

  • תגובות 63
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

יפהפיה. יש לקוות שמאזדה ביצעו מקצה שיפורים מקביל, בפרופורציה כמובן, לזה שבוצע ב-3. נקודות התורפה הגדולות של הדגם הנוכחי, אותו אני מכיר לא רע, הן בראש ובראשונה נוחות נסיעה, איכות חומרים וצריכת דלק. אם אלו יטופלו "טיפול שורש" כמו ב-3, זו תהיה אחת מהסופר מיני הטובות.

:idea:
פורסם
ניראת מעולה.

גרסאת 1.5 סקייאקטיב ידנית ב 70 אלף?

 

להיט מכירות שכניראה יהיה רק בדמיונות שלי

 

אין סיכוי. במחירים האלה זה רק סופרמיני כמו איביזה או קליאו וגם במנועים הפחות חזקים. לדעתי כדי לשמור על מכירות הפיאסטה הידנית, יביאו רק את האוטומטית ויתמחרו אותה ב 90 לערך. חבל.

פורסם

תהיתי מה יהיו הפרופורציות של הפרונט המוקטן. אני שמח שהם הצליחו לבצע את המעבר.

 

עכשיו שיציגו לנו משהו מהמיאטה החדשה כבר.

אם הייתי יכול הייתי מזדווג עם הרכב הזה ומרבה אותו.

פורסם

לא פרופורציונלית: "פרצוף" שמתאים לקרוסובר גבוה, מעבר לזה ניראית כמו מתיחת פנים של הדגם הנוכחי. תוסיפו לזה שהדגם הפשוט יבוא לא עם הג'נטים האלו של אוטובוס כמו בתמונה, אלא גלגלים של עגלה מהסופר והדבר הזה יראה מגוחך בדיוק כמו הדור הנוכחי.

 

מקווה שלפחות הם יפסיקו עם גיר אוטומטי הזה מג'אנק יארד של שנות ה80 שלא מגיב.

מקווה שהגיר יהיה כמו של פיאסטה - אחותה לפלטפורמה.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

אני רק מקווה שישימו שם את הגרסה המקורית של סקייאקטיב 1.5 עם 100 כ"ס ולא המאולטר של מאזדה 3, שיהיה באמת חסכוני.

פורסם

אגזוז כפול מרכזי?

תצא לרכב גם גרסה ספורטיבית? איזו סופר מיני חמימה?

מקווה שדלק מוטורס יביאו גם גרסה ידנית זולה ולא רק אוטמטית יקרה. הרכב נראה יפה מאוד

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

מדובר על שיפור עצום בעיצוב, הדגם הקודם היה דוחה.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

המאזדה 2 היוצאת היתה מכונית נאה ובעלת עיצוב פרופורציונאלי ותכליתי.

בניגוד לרוב מכוניות הסופר מיני של זמננו, ה 2 היתה מכונית קלה יחסית, וכפועל יוצא הציעה ביצועים זריזים יחסית.

גם התנהגות הכביש היתה טובה ואפילו מהנה, מה שרוב מכוניות הסופר מיני כבר לא.

נקווה שכמו ב 3 החדשה, השיפור העיקרי יהיה בתא הנוסעים וצריכת הדלק.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

פרופורציונאלי? אתה הצלחת למצוא מה הקשר בין מה שהולך לפני מראת הצד ואחריה?

היא אכן היתה זריזה גם בגלל מנוע 1.5 וגיר אוטומטי "טיפש".

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.


×
×
  • תוכן חדש...