פעילות מאווררים פיג'ו 306

[Arman_f]

שלום אנשים יקרים,

ברשותי הרכב פיג'ו 306 xn משנת 1998 מנוע 1400.

השאלה שלי היא על פעילות הונטות ברכב, ואני בטוח שהנושא נטחן אך לא מצאתי מידע שהועיל לי גם לאחר חיפוש נרחב.

המזגן אצלי הוא של אלכס אוריגינל(כבר פתחתי שרשור כי לא הצלחתי למצוא אותו, מה שהתברר שפשוט נעלם כפתור ההפעלה, אך כרגע זה לא חשוב, רק העובדה שכרגע אני לא אוכל להדליק מזגן כדי לבצע בדיקה כזו או אחרת על הונטות).

השאלה שלי אם במערכת כזאת, עם מזגן שהוא לא מקורי, האם שני הונטות צריכות להיכנס לפעולה לאחר הגעה לטמפ' של 97 מעלות לדעתי(וזה המהירות הראשונה) ואם לא אז כיצד זה פועל?

ערב טוב!

[trip_88]

לא משנה מי הרכיב את המזגן, בכל מקרה וכמעט בכל רכב שתי הוונטות עובדות.

תמיד יש יוצא מן הכלל ויש איזה רכב שאצלו רק וונטה אחת תעבוד.

בפג'ו ממה שלי יצא להכיר (בין 306 עד ברלינגו) שתי הוונטות צריכות לעבוד כשהמנוע חם. (או בטמפרטורת עבודה)

[Arman_f]

הבנתי. אז זה לא קשור למזגן העניין של ונטה אחת או שתיים, פשוט אני בטוח ששמעתי פעם מאיזה מוסכניק שאמר ש"הונטה השנייה נדלקת בפעולת מזגן" וזה לא היה לי כל כך הגיוני כי יוצא שרק חצי מהמנוע מקורר בפעולה של ונטה אחת.