Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4555 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

יש לי פורד פיאסטה 98' אשר עושה בעיות בהתנעה, לפעמים היא מתניעה ולפעמים לא. הזמנתי גרר, שלחו לי ניידת שירות. הבחור אשר בדק את האוטו אמר שיש בעיה בהזרמת הדלק, תסלחו לי על חוסר הדיוק, אבל שזה כנראה קשור לכך שנטרלנו את האזעקה, משהו שקשור לחשמל... הוא חיבר חוטים והצליח להניע את האוטו וככה נסעתי עם האוטו למוסך. במוסך הרכב המשיך להתניע

כך שהם לא מצאו את הבעיה והחזרנו את הרכב הביתה. כבר באותו לילה הרכב שוב לא התניע וגם למחרת כך שהפעם ביקשנו שיגיע גרר מאחר ולא רצינו שהאוטו יונע שוב ולא תימצא הבעיה. האוטו היה במוסך כיומיים ושם טענו שהרכב מתניע כמו שעון שוויצרי והם לא יכולים למצוא את הבעיה. אכן הגענו למוסך והצלחנו לחזור הביתה עם הרכב. מישהי שעבדה ב"שגריר" אמרה לנו שישנה בעיה כזאת והיא מוכרת וכנראה שזה קשור ללחות ולקור שמקצרים. שמנו איזולירבנד מסביב לקופסה של האזעקה. בבוקר שלמחרת אכן התניע,

בצהריים לא, כעבור שעתיים כן...

 

אשמח להצעות, תודה

אורלי

פורסם

אם היית יודעת בדיוק מה עשה הגרריסט היה קל יותר לעלות על הבעיה אך למעשה במצב שכזה כניראה שייצטרכו לתפוס את הבעיה על חם ורק אז יהיה כיוון. תחילה מה שאני ממליץ זה לבטל את מנגנוני ההגנה כמו אזעקה וקודן ולעקוב ולראות אם הבעיה ניפתרת. כמו כן לבדוק לחץ דלק ולראות אם תקין שהרכב שוב לא מניע ומשם להיתקדם...

×
×
  • תוכן חדש...