המגבר נשאר דלוק כל הזמן - גם ללא סוויץ'

[shaylpz]

שלום ,

 

המערכת קיימת כמעט שנתיים ברכב והכל תקין מדובר במגבר JBL GTO1004,

אתמול פתחתי את הבגז' לאחר שהוצאתי את המפתחות מהסוויץ' וראיתי שהמגבר נשאר דלוק ,הייתי מופתע ואז התחלתי לעשות כמה בדיקות :

 

ניתקתי את המינוס במצבר וחיברתי חזרה ואוטומטית המגבר נדלק שוב.

הכבל REMOTE מחובר במגבר ובדקתי את החיבורים של המתח והכל מחובר בצורה תקינה, הוצאתי את ה + והחזרתי ואוטומטית המגברנדלק שוב וזה מאוד מוזר כי המערכת כבויה ואין אפילו מפתח בסוויץ'.

 

אני יודע שהתפקיד של זה הוא הכבל REMOTE אבל הוא מחובר במגבר ולא אמורה להיות סיבה שמנותק מהצד השני אבל אם זה קריטי כיצד לבדוק את הצד השני ?

זה מחובר ל HU מקורי במאזדה 3 2007 ,זה מחובר מהמגבר לראש עצמו ? או איפשהו בדרך מתחת לפלסטיקים בצד ימין איפה שכל החוטים של הרמקולים ?

 

אני רוצה לציין שהשבוע ביצעתי איפוס על ידי ניתוק המצבר והחזרתו אם זה קשור זה בוצע בצורה תקינה ניתוק המינוס והחזרה לאחר המתנה.

 

תודה מראש לעוזרים.

[Romek]

חוט הרימוט יוצא מהצמה של הרדיו, וצריך להתחבר ישירות למיקום המיועד לו במגבר.

תבדוק האם הוא באמת מחובר כראוי בצמה.

[-אודי-]

גם אם הרימוט מחובר למגבר ולא מחובר בצד השני המגבר לא צריךך לפעול

[Romek]

אולי בצמה עשו חיבור שגוי, אולי חיבור גרוע ויש קצר בין המתח הקבוע לרימוט.

זו גם אלימינציה שחייבים לבצע.

אחרי הבדיקה הנ"ל עדיין הבעיה לא תיעלם, יהיה ניתן לקבוע אם הבעיה במגבר או ברדיו.

[shaylpz]

ההתקנה נעשתה על ידי בעל מקצוע ובמשך שנתיים לא הייתה שום בעיה בכלל,בטח לא של חיבורים או חיווט.

עד עכשיו המגבר היה נכבה אפילו כשאני מכבה את המנוע והמפתח עדיין בסוויץ' על סוויץ' אחד (לא על ON ) - כשהמערכת פתוחה אך ללא מגבר ,ככה שזה מאוד מוזר שפתאום יש בעיה והוא דלוק כל הזמן שלא עשיתי שום דבר.

[saay222]

תנתק את כבל הרימוט מהמגבר,

 

1. המגבר נכבה - הבעיה ב-HU.

2. המגבר נשאר דלוק - בעיה במגבר.

[saharlevy]

תבוק אולי בכבל של הרימוט אולי הוא נוגב בכבל של הפלוס במגבר וזה גואם לו להשאר דלוק ..

[trip_88]

המגבר מחובר לHU מקורי,

קשה לי להאמין שיש בHU של מאזדה RCA ו רימוט.

אני הייתי מתחיל לבדוק את המנחת/ים.

 

עוד מקרה שנתקלתי בו בעבר,

זה שהבידוד על כבל (+) בכניסה מגבר לא היה טוב,

וגיד שלו היה נוגע בכניסת רימוט.

בדוק את הנושא.