סיטרואן C4 שנת 2010, 13,000 ק"מ, מחיר ריאלי?

[Quad]

אהלן חברים,

 

נתקלתי בסיטרואן C4 מסוף שנת 2010, עליה לכביש בנובמבר, מהצורה החדשה (אחרי מתיחת הפנים).

הרכב יד ראשונה עם 13,000 ק"מ.

במצב חיצוני ופנימי פנטסטי.

 

המוכרת מבקשת 63,000 ש"ח.

בהנחה ובבדיקה לא יהיו ריג'קטים, מה אתם אומרים על המחיר?

אני לא מכיר את מחירי השוק של C4, אז אשמח לעזרתכם.

[yulianx]

תסתכל ביד 2 באיזה מחיר ממוצע מוכרים מאותה השנה,בשביל כזאת נסועה נמוכה הייתי נותן מחירון במידה והמצב באמת מצוין,נכון בליסינג ניתן לקנות ביותר זול,אבל הרכב עם ק"מ הרבה יותר גבוה

[Quad]

מחיר המחירון המשוקלל של הרכב לפי לוי יצחק הוא 84,900 (!).

לכן הבנתי שהמחירון ממש לא רלוונטי ל-C4 ובאתי לשאול כאן.

[drsubaru]

שיהיה לך ברור - חברות הליסינג נותנות לך הנחה ממחיר המחירון. כאן כל הרווח שלהן.

 

לכן, גם אחרי שתקנה אחת בת 3 עם 50-60-70 אלף ק"מ בחברת ליסינג, אתה תקבל הנחה על בסיס המחירון שהוא סביבות 80 אלף בטח...

 

אז אם מראש נתנו לך כאן הנחה של 21K, אז על מה אתה חושב בכלל? יש לך כאן עסקה מעולה, אין דברים כאלה.

 

הרווח הגדול שלך יכול להיות כשתרצה למכור, עוד נגיד 4-5 שנים, והמחירון יהיה סביבות 20K. אתה בוודאות לא תמכור בחינם, מקסימום תוריד כמה אלפים - אבל בטח ובטח שהרבה פחות מ-21K הנחה שאתה מקבל עכשיו. אז לך על זה בלי היסוס ותתחדש.

[dorsht]

המחיר נשמע זול בצורה הזויה, הרכב בקושי נסע!

בדוק שעבר טיפולים כל שנה ולא לפי ק"מ, והכי חשוב שלא עבר תאונות! קשה לי להאמין שסתם ככה מישהו יוריד 21 אלף ש"ח, נשמע מוזר.

[Nakamichi]

כן?

היית קונה את הרכב הזה במחיר הזה ועם הנתונים האלו? כי אני לא...

גם אם יורידו עוד לא.

 

רוב האנשים לא מסתכלים בכלל לכיוון של ה-C4 - לא משנה מה המחיר שלה (מסיבות כאלו ואחרות).

אם המחיר טוב והרכב תקין - לך על זה.

[dorsht]

ב85 אלף ש"ח הייתי קונה סופר מיני חדשה כמו קליאו 0.9TCE או סוויפט או משהו כזה

ואם הייתי צריך ללכת על משפחתית, אז לא C4 במחיר הזה, בטח לא עם AL4.

 

ולענייננו, אני מאמין שאם הליסינג מוכר במחירים כאלו, למה למוכר פרטי שיש לו רכב "זהב" ביחס למה שיש בליסינג ביד, למכור במחיר כזה רצפה?

[save]

אני לא מופתע כלל מהמחיר. מחירון לוי מזמן לא משקף את מחיר השוק של הצרפתית הזו. בשוק הפרטי הן נמכרות בכעשרים אחוז מתחת למחירון גם אם הן במצב מעולה. אני מכיר אפילו קרוב משפחה,בדיור מוגן ,מנסה למכור כזו כבר כמה חודשים , מודל 2011 שמורה מאד, אבל ההצעות הכי גבוהות שקיבל הן עשרים אחוז מתחת למחירון. אני אומר שאם אתה לא נרתע מהגיר והבדיקה המכנית תקינה, אז לך על זה. סה"כ אוטו מפנק. פשוט שוק הליסינג ויצחק לוי הורידו את מחיריו לזנות והרווח כולו שלך. מסכן המוכר...

[ST12345]

To good to be true

יש האומרים שירושלים היא עיר שחוברה לה יחדיו, רק תבדוק שגם הסיטרואן הזו לא מתאימה להגדרה והיא בעצם 2 או 3 מכוניות

לדעתי אם היא עוברת בדיקה טיפה פחות מ"חלק" לפי בדץ הבית יוסף זה אומר דרשני ומייד חשדני

[Buki]

דגם לאחר מתיחת פנים או דגם חדש, הדור הנוכחי?

 

לדעתי מדובר בדור קודם, ואז המחיר לא מפתיע.

[איציק נ.]

אהלן חברים,

 

נתקלתי בסיטרואן C4 מסוף שנת 2010, עליה לכביש בנובמבר, מהצורה החדשה (אחרי מתיחת הפנים).

הרכב יד ראשונה עם 13,000 ק"מ.

במצב חיצוני ופנימי פנטסטי.

 

המוכרת מבקשת 63,000 ש"ח.

בהנחה ובבדיקה לא יהיו ריג'קטים, מה אתם אומרים על המחיר?

אני לא מכיר את מחירי השוק של C4, אז אשמח לעזרתכם.

 

פתח לוח יד 2 ותראה שאלו, בגדול, המחירים שדורשים גם על מכוניות ממודל זהה עם ק"מ נמוך.

מדובר בדור-1 כמובן.

 

איציק

[Nakamichi]

To good to be true

יש האומרים שירושלים היא עיר שחוברה לה יחדיו, רק תבדוק שגם הסיטרואן הזו לא מתאימה להגדרה והיא בעצם 2 או 3 מכוניות

לדעתי אם היא עוברת בדיקה טיפה פחות מ"חלק" לפי בדץ הבית יוסף זה אומר דרשני ומייד חשדני

 

חבל שאתה סתם יורה דברים.

אלו המחירים של הרכבים הללו - אף אחד לא קונה אותם גם במחירים האלו.

זה כמו חצי דונם לבנייה מיידית בנגב - עולה כמו קרקע חקלאית במרכז - ובכל זאת אין הרבה קופצים.

[loty]

במידה והכול תקין בעיקר ברמת השילדה\מרכב ובמנוע גיר שאמורים להיות "דנדשים", תשאל את עצמך? מתאים לך רכב משפחתי, מפנק, מאובזר וחדש ב63000 ש"ח? אם התשובה היא כן אז אין התלבטות בכלל. שוב, במידה ואכן הבדיקה תואמת את הנתונים ה"יבישים". (לדעתי אם המוכרת דוברת אמת, לא צריכה להיות לה התנגדות להתחייב בבדיקה לפחות על עניין השילדה, אם כי אין כל חובה לכך.).

ובנוגע לגיר ושאר השטויויות- אכן שטויוית, בטח בשנתון ובק"מ הזה. רכב מצויין שמי שלא מפחד מנביאי הזעם-"לא נוגע בצרפתייה, בעיות חשמל, גיר, נזלת, ברונכיטיס" פשוט מרוויח רכב מצויין במחיר זול בעשרות אחוזים ממתחרה (לעיתים עירום ועני) מגביל. ולבסוף גם אתה תמכור בזול אז מה זה משנה?

 

באיזה דגם מדובר? סתם בשביל הענייין...

[ST12345]

חבל שאתה סתם יורה דברים.

אלו המחירים של הרכבים הללו - אף אחד לא קונה אותם גם במחירים האלו.

זה כמו חצי דונם לבנייה מיידית בנגב - עולה כמו קרקע חקלאית במרכז - ובכל זאת אין הרבה קופצים.

 

פות"ש רשם צורה חדשה (ולא הישנה עם ההגה ההזוי), עליה לכביש נובמבר 2010 זה בדיוק 3 שנים, יד ראשונה 13 אלף ק"מ.

זה רכב שנקנה ב 120 אלף ש"ח ולא היה בשימוש פרט למקרים נדירים שלבעלים לא היה נעים מהרכב אז הוא הוציא אותו לסיבוב, מדובר במנוע של במוו ורכב נוח אמין ומפנק בשישים אלף שקל, כמו שכתבתי, אם לא מדובר בשני רכבים לדעתי זו מציאה.

 

ולידיעתך, חצי דונם לבניה בנגב - לא רק שזה חינם אלא משלמים לך מענקים אם אתה מתיישב, שלא כמו חצי דונם בהרצליה בצד של הים שאפשר לראות את השטח כל יום בסירה עם בטן מזכוכית, ולהקים שם שיכון לדגים צעירים