Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פורק לחץ polo gti 1.8t


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4624 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רוב הסיכויים שיגרום לתקלת N249 ככה שלא הייתי נוגע במקומך.

HU:PIONEER 5850MP,COMP:RAINBOW DREAM LINE SLX265,AMP1:JBL 75.4,AMP2:BAZOOKA ELA60.2

 

 

פורסם

הורס? לא.

אם אתה עם תוכנה זה אפילו כדאי!

הפורק שהכי מתאים לרכב הזה ב-100% הוא פורק של פורג' פנימי. הדגם של הפורק הוא Forge 007.

E&A משווקים את פורג' ולכן מהם תוכל לרכוש אותו.

עלות הפורק יחסית יקרה, בזמנו היה 900 ש"ח. לא יודע כמה היום.

שים לב! אם אתה מחפש רעש אז שתדע שהפורק הזה אינו מרעיש!

כדי שיהיה לך רעש פריקה עם הפורק הזה (מכיוון שהוא פנימי) תצטרך להרכיב גם פילטר פתוח.

אני עם הפורק הזה + אינלט + פילטר פתוח, והרעש פריקה שלי חזק מאוד.

מלא יציעו לך פורק חיצוני וגידו לך שהוא לא עושה בעיות ועובד מצוין, בגלל שיש לנו מצערת אלקטרונית, המנוע הזה בנוי לעבוד כמו שצריך עם פורק פנימי.

תהנה!

פורסם

אני עם פורק פנימי מלא של פורג'. היה לי לפני זה פורג' חיצוני מלא שלא עבד יפה עם המצערת האלקטרונית.

יש אצלי צליל פריקה (פילטר אינבוקס)

ממליץ לך ללכת על פורג' מקורי ולא חיקוי כלשהו. בהצלחה.

×
×
  • תוכן חדש...