השחמה של חלונות רכב כשהוא דומם

[lahav28]

לאישתי היקרה היה רעיון - למה שיצרני הרכב לא יכניסו מנגנון שמכהה/משחים את הרכב כשהוא בחנייה/המנוע דומם

 

עם ציפוי מחזיר קרינה, כך כשהרכב בחנייה (למשל כשאתה בעבודה וכו') הוא אינו מתחמם ונשאר קריר.

 

האם הרעיון יישים/לא נכון?

 

נ.ב. - כשאני חושב על זה - זה גם יכול למנוע מוות של תינוקות שנשכחו ברכב.

[Emanuel5]

אם אני לא טועה כבר קיימים בשוק חלונות אשר בלחיצת כפתור הופכים לאטומים לאור , כך שהטכנולוגיה כבר קיימת .

למה לא מיישמים זאת ברכבים ?

אולי כי יקר , אולי כי אין ביקוש לגימיק הזה ועוד מיני סיבות , למרות שלדעתי דווקא אחלה רעיון יש לאישתך !

[Mech Morphix]

זה קיים, ראיתי באאודי מסוימת בגולה. אגב תתאר לך את העלות אם נשבר לך חלון. ביטוח השמשות כבר לא יהיה בחינם

[minkin]

זה לא ימנע, אבל יאט את ההתחממות.

[wwave]

לאישתי היקרה היה רעיון - למה שיצרני הרכב לא יכניסו מנגנון שמכהה/משחים את הרכב כשהוא בחנייה/המנוע דומם

 

עם ציפוי מחזיר קרינה, כך כשהרכב בחנייה (למשל כשאתה בעבודה וכו') הוא אינו מתחמם ונשאר קריר.

 

האם הרעיון יישים/לא נכון?

 

נ.ב. - כשאני חושב על זה - זה גם יכול למנוע מוות של תינוקות שנשכחו ברכב.

 

לדעתי תינוק שהושאר ברכב סיכוייו להינצל גבוהים יותר אם החלונות אינם אטומים. חלונות שנאטמים אוטומטית בעת דימום מנוע כנראה יגדילו משמעותית את הסיכוי לשכוח תינוק ברכב.

[saay222]

הפאנלים הללו אטומים מטבעם, רק כשהם מחוברים למתח הם נהיים שקופים (בניית פאנל הפוך אפשרית, אבל תגמור את המצבר די מהר).

 

עכשיו תאר לך תקלה במנגנון הזה, פיוז נשרף או כל דבר אחר באמצע כביש מהיר, נשמע נדיר?, תחשוב שאם חצי מהמכוניות בארץ יהיו מצויידות בשמשות כאלו, עשירית האחוז שווה לעשרות מכוניות בשנה, אולי בגלל זה העניין הזה לא תופס.

[viper83]

אטימות של החלונות עדיין לא תפתור את הבעיה של חימום האוטו, כי האוויר באוטו מתחמם ואין לו לאין לברוח.

[Asaf-R]

אם אני לא טועה, בזמן שהחלונות מוכהים יש צריכה של חשמל, משהו שאני מניח שיגמור את המצבר.

 

בנוסף, רוב יצרני היוקרה (שהן בדר"כ מובילות ומבשרות הטכנולוגיה) מכוונים לשווקים קרים יותר, בהם חשיפה לשמש היא יתרון.

[razmel]

חלונות נאטמים (עם מילוי גז פלאזמה) קיימים בשוק.

המחיר למ"ר חלון כ-5000 ש"ח.

החלון עבה מאוד (2 שכבות זיגוג וגז בינהם), וכשהוא במצב שקוף צורך חשמל רב.

 

יש מוצרים שמדמים אטימת חלון עם מדבקה המחוברת לחשמל, זולים משמעותית, אבל אין להם מצב שקוף לחלוטין, ובחשיפה ישירה לשמש הם מצהיבים.

 

בכל מקרה, הכהיית החלונות לא מבטלת את אפקט החממה, והטמפ' ברכב תעלה כמו בחלון רגיל.

כדי לבטל את אפקט החממה יש להצל את החלון מבחוץ, ולמנוע קרינת שמש ישירה אליו.

[Japanese Engine]

השבוע ראיתי בראשל''צ מרצדס S63 לדעתי לפי הקיט AMG, דנדשה שהבעלים נעל אותה והחלונות ברכב שינו גוון לכהה שאי אפשר לראות פנימה ואפילו לא קצת.

[Derish]

נ.ב. - כשאני חושב על זה - זה גם יכול למנוע מוות של תינוקות שנשכחו ברכב.

 

זה מוסיף חמצן לרכב ומוציא פחמן דו-חמצני?

 

מה שיכול למנוע מוות של תינוקות (חוץ מעונש מוות להורים) זה מניעה של סגירת חלונות אוטומטית עם נעילת הרכב, כך שגם אם יהיה חם בפנים לפחות תהיה תחלופת אוויר. המחסום הפסיכולוגי הזה נהוג באיחוד האירופי ובמדינות מסויימות בארה"ב, לכן ברוב המכוניות החדשות החלונות נסגרים בקלות בלחיצה של מספר שניות על המפתח אבל לא באופן שאפשר "לשכוח".

 

מה שתורם לתמותת תינוקות שנשכחו ברכב זה מרימי שמשות סיניים שהורים ישראלים מתקינים מתוך עצלנות ו/או בתור סמל סטטוס. זה בשילוב עם קיץ מזרח תיכוני - מתכון מושלם לדילול האוכלוסיה.

[lahav28]

saay222 - תאר לך תקלה במנוע באמצע נסיעה בכביש מהיר, תאר לך תקלה בבלמים באמצע נסיעה. אז לא נשים אותם

 

כי יכולה להיות תקלה בפיוז או משהו. זה ההיגיון שלך?

 

viper83 - האויר מתחמם ע"י השמש, אם תחסום את הקרניים האויר לא יתחמם.

 

Asaf-R אני מניח שניתן לייצר משהו שלא יצרוך חשמל בכלל (כמו במשקפיים שמתכהים או לחלופין יצרוך מעט חשמל). אני לא חושב שהיום זו בעיה גדולה.

 

Razmel - לא דיברתי על הכהייה כמו שעושים היום אלא על מנגנון שיחסום את קרני השמש/יחזיר אותן.

 

Derish - על מנת שתינוק יכלה את כל החמצן ברכב צריכות לעבור מספר שעות טובות שבהן ניתן יהיה עדיין להצילו.

[COMMANDER]

חלונות מואפלים באופן אלקטרוני קיימים בתעופה (זה ה"וילון" הסטנדרטי בתא הנוסעים של ה-B787).

הטכנולוגיה נקראת electrochromic ובה יש חומר במצב צבירה של ג'ל (ולא גז כפי שמישהו ציין) הנמצא בין שתי שכבות שקופות ומצופות בחומר מוליך.החומר משנה את צבעו בתגובה לזרם ישר. כאשר לא מופעל זרם, החומר שקוף.

 

יש בשוק גם פילמים אשר ניתנים ליישום על כל חלון אבל האיכות האופטית שלהם לא מתאימה לשמשה קדמית של רכב.

 

יש מוצר הנקרא smart glass אשר הופכת לאטומה כאשר מועבר בה זרם:

http://home.howstuffworks.com/home-improvement/construction/green/smart-window4.htm

[edan82]

אצלי ברכב כחלק מהאופציות שנרכשו מהחברה מותקנים חלונות עם ציפוי מעט ״מראתי״, הם מבודדים את הרכב מקרינת UV ומפחיתים את התחממות הרכב בחניה בשמש בצורה ניכרת.

 

כמה ניכרת?

 

כבר קרו פעמים שביום עם 30 מעלות חום חניתי בשמש מלאה, לאחר כשעה וחצי כשחזרתי לרכב הרכב אמנם היה חמים בפנים אבל ממש לא לוהט, המושבים לא רתחו והספיק לפתוח את החלונות בעמידה לכמה שניות כדי לתת לרוח לנדף את האויר החמים שברכב והוא כבר היה נעים מבחינת הטמפ׳ בתוכו.

[wil]

 

Derish - על מנת שתינוק יכלה את כל החמצן ברכב צריכות לעבור מספר שעות טובות שבהן ניתן יהיה עדיין להצילו.

 

שעות?

ימים אולי. אם הרכב היה אטום. ברכב יש המון אוויר, בטח ביחס לצריכת החמצן של אדם במשקל 5 ק"ג.

בנוסף, הרכב בכלל לא אטום ומוות מחנק לא יהיה אף פעם, המוות הוא רק מהחום.

 

ואגב, גם 10 עונשי מוות לא יעזרו למנוע שיכחה של ילדים על ידי ההורים שלהם.

זו דוגמה מעולה למקרה ששום ענישה לא תעזור